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无线电频谱监测有助于促进频谱的高效利用,是发现和消除无线电干扰的重要技术手段。多通道无线电监测测向系统是在丰富的专业经验基础上设计的先进频谱监测、分析和测向系统,有助于提升无线电管理水平。 相似文献
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值得借鉴的美国民航无线电干扰监测系统 总被引:2,自引:0,他引:2
IMDS项目由FAA下属的两个部门:民航飞行标准办公室AVN(Office of Aviation Systems Standards)和频谱政策与管理办公室ASR(Office of Spectrum Policy and Management)共同设计和实施。AVN主要负责AIMDS机载无线电干扰监测系统).ASR负责其它部分。 相似文献
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美国联邦民航管理局FAAFederal aviation Administration经过反复筛选、认证,最后选中了美国CUBIC通信公司Cubic Communications, Inc.生产的监测/测向设备作为全美民航系统查处无线电信号干扰源的基本设备。受FAA委托,Cubic公司专门为民航部门研制、开发了“民用航空无线电干扰监测(AIMX)系统”。其硬件设备是迄今为止唯一通过FAA严格检验的可以用于机载的监测/测向设备(见本杂志封底图片)。其软件功能简洁、实用、易掌握;站与站之间可以使用有线、无线、微波等各种方式进行通讯、遥控、数据传输;该系统已全面网络化,并将逐步覆盖全美民航机场及航线。该网络由FAA设在佛吉尼亚州的国家控制中心(NOCC)统一控制和管理。由于AIMX系统设计先进、稳定可靠、性能价格比高,故加拿大及欧洲各发达国家相继引进了该系统并获得了满意的使用效果。目前,CUBIC通信公司的监测/测向产品已经进入中国,北京晨光兄弟科贸有限公司作为CUBIC公司的总代理,已将AIMX系统软件全部国产化,中文界面,操作使用十分方便,系统更具安全性和灵活性。 众所周知,我国民航的通讯和导航系统经常受到各种无线电信号的干扰,对航班的正常飞行,甚至安全构成了威胁。笔者翻译了美国David Godfrey先生所写的有 相似文献
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(接上期) 3 IMDS的软、硬件设备 IMDS项目由FAA下属的两个部门:民航飞行标准办公室AVN(Office of Aviation Systems Standards)和频谱政策与管理办公室ASR(Office of Spectrum Policy and Management)共同设计和实施.AVN主要负责AIMDS(机载无线电干扰监测系统),ASR负责其它部分. 相似文献
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随着我国无线电台(站)总量的不断增加,以及民用航空机场、航线、航班数量的日渐增多,民用航空无线电专用频率遭受电磁干扰的事件逐年呈上升趋势.无线电干扰对民航通信系统和空中交通管制系统构成了严重威胁,它轻则可以使飞机改变原来的航向或使航班延误而带来巨大经济损失,重则威胁到飞机及广大乘客的安全.对民用航空无线电专用频率遭受电磁干扰的问题,中央和国务院领导同志非常重视,多次批示要对影响民航无线电专用频率安全使用的相关环节加强管理,要进一步加强无线电监测与干扰查处的能力,要保证必要的装备和手段.如何根据当前的形势,大力加强民航无线电干扰监测系统设施建设,加大民航无线电干扰查处工作的力度,及时有效地查处干扰源,是摆在无线电管理工作者面前的重要课题.他山之石,可以攻玉,美国民航在这方面的成功做法值得我们认真研究和借鉴. 相似文献
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无线电监测工作是基层无线电管理部门重要的日常工作之一。“十五”期间全国无线电监测网建设有了长足发展,无线电监测网系统逐步完善。基层的无线电监测系统必将在无线电频率资源、台站管理、空中电磁环境保护等方面发挥重要作用。 相似文献
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本文介绍了国际无线电监测系统的组成、工作任务和开展的主要监测项目,给出了申报国际无线电监测站的方法,汇总和分析了目前部分国家申报国际无线电监测站的情况. 相似文献
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航空无线电干扰类型分析及案例 总被引:1,自引:0,他引:1
湖北省位于华中腹地,号称“九省通衢”,武汉天河国际机场是全国的内陆中心枢纽机场,飞机起降和过往频繁,保障航空通信正常使用责任重大。近年来.全省无线电通信业务发展激增,许多无线电台不规范使用和非法电台,多次造成对航空无线电频率的干扰,严重影响了飞机的起降和飞行安全。湖北省无委办和省监测站多次收到民航空管部门的投诉,有关领导和相关技术人员本着高度负责的态度和认真细致的作风. 相似文献
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在我国,尽管目前还不是所有的无线电监测站都对UHF以上的频段感兴趣,但确实有一些无线电监测站希望拥有能监测高于3GHz频段的设备。为了满足他们了解市场动态的需要,我们今天在这里给大家介绍一下德国普拉特公司(Plath GmbH)集成和生产的ELEC2C山顶型宽频带无线电监测站。 相似文献
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我国社会经济快速发展的同时,促进了人们生活水平的提高,为了满足于人们对日常生活中休闲娱乐的需求,广播电视节目也随之而保持着持续增长的趋势;与此同时,与反射出的电磁波也在增加,因而对我国的航空事业的正常运行产生了一定的影响,例如对航空通信信号的干扰.本文通过对调频广播对民航通信的干扰方式进行了介绍,并对如何排查调频广播对民航通信所产生的影响提出了可行性措施,从而为我国航空事业的安全性提供一份保障. 相似文献
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2006年5月25日.云南省无线电监测中心收到昆明空管中心的干扰投诉:“2006年5月24日04时25分.飞越昆明进近管制空域(昆明机场东北方向)的民航航班不断反映民航应急频率121.5 MHz受到一不明信号的严重干扰.干扰断续出现,表现为强电流噪声.以至于航班无法用该频点进行正常的守听和通信。” 相似文献
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随着科学技术的发展,无线电新技术、新业务、新设备广泛地应用于民用航空的各个领域,在保障民航飞行安全、加速空中流量、改善航空服务、促进航空发展中发挥着越来越重要的基础保障和技术支撑作用。 相似文献
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近年来,由于自治区通信事业飞速发展,无线电新技术、新业务、新制式不断的广泛应用,使得电磁空间越来越拥挤,电磁环境越来越复杂,无线电干扰事件增多,尤其是民航使用的频率受到严重威胁。为此,几年来我们把查处民航干扰的工作当作首要任务来抓,因为它关系到国家和人民生命财产的安全,关系到经济建设和社会稳定的大局。为及时查处对民航的干扰,保障飞行安全,我们优先安排对民航干扰事件的查处工作,快速出击,及时消除民航的干扰。自治区监测站经常主动地与内蒙民航空管中心联系和沟通,了解民航频率使用情况,尤其在节假日和重大活动期间,坚持24… 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展,在一定程度上促进了我国民航业的发展,同时,随着飞行流量的增大,对于民航的通信质量也提出了更高的要求.然而在民航地空的通信中,受到无线电的干扰是非常重要的一个问题,无线电的干扰往往会对民航通信系统造成非常严重的影响,从而影响到安全飞行.本文通过对民航通信系统无线电干扰的类型内容进行详细的分析,并提出了具体的预防与查找方法,从而有效的降低我国民航通信系统受无线电干扰的影响. 相似文献
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随着民航事业的快速发展,对于民航交通的安全性也提出了更高的要求.而雷击作为民航安全飞行中重要的因素之一,影响着民航系统的正常运行与导航性能.因此,提高民航通信导航系统的防雷能力,对于民航的安全飞行有着非常重要的意义.本文通过对民航通信导航系统中防雷与接地措施的分析,从而有效提高我国民航的通信质量与系统的稳定性. 相似文献