基于注意力机制及分层网络的危险驾驶行为预测方法

基于自然驾驶实验,获取“人-车-环境”多维驾驶行为数据,经过数据清洗与筛选构建危险驾驶行为标准数据库。采用显著性分析对指标进行筛选,并构建八维度的危险驾驶行为预测指标集。以神经网络为第一层,以基于注意力机制的长短期记忆（LSTM）网络为第二层,建立危险驾驶行为预测双层时序模型。结果表明：该模型能有效提升预测准确率（10%）;分层结构和注意力机制对预测准确率有较好的提升作用,分别为5%和3%。     

个性化驾驶人驾驶行为操纵模式建模方法

根据个体驾驶人完成一个具体驾驶行为的驾驶操纵动作具有一定内聚性、时序性和个性化的机理,构建了基于有向图的驾驶人驾驶行为操纵模式的建模方法。根据获取的个体驾驶人在不同驾驶行为下的驾驶操作动作数据,并利用MATLAB仿真软件设计驾驶人驾驶行为操纵模式建模与仿真系统,对启动和超车2种典型驾驶行为下的驾驶操作动作数据进行测试。测试结果表明：基于有向图的建模方法可以实现驾驶人个性化驾驶行为的有序驾驶操纵动作建模。研究为驾驶安全辅助系统驾驶人驾驶行为的驾驶操纵底层上预防和干预危险驾驶行为提供支撑。     

儿童注意力品质训练技术的研究与开发

传统注意力测验是以纸笔的形式进行测试。本研究依据陈国鹏等人编制的《中小学生注意力测验》所得五个因子：注意的稳定性、注意的广度、注意的转移、注意的持续性、注意的集中性开发了“儿童注意力品质游戏测验软件”。经检验，该软件有较好的信度和效度。它不仅可用于普通学生及注意缺陷儿童的注意测评，同时也可用该技术对学生进行注意力训练，从而提高注意缺陷儿童及普通学生的注意力品质。     

基于HLA和VR的汽车驾驶虚拟训练系统

应用分布交互式仿真高层体系结构（HLA）和虚拟现实技术，结合汽车驾驶虚拟训练系统仿真背景，研究开发了基于HLA的分布交互式汽车驾驶虚拟训练仿真系统，并对开发过程中的关键技术：三维实体建模、三维实体模型在虚拟场景中的集成、驱动和显示、HLA联邦的开发、联邦成员的实现进行了研究。这些技术已在系统开发中获得成功的应用，取得了较好的仿真效果。     

融合非偏好注意力跨度的预训练语言模型

语言模型是自然语言处理领域最重要的任务之一,并以迁移学习的方式影响着机器翻译、机器阅读理解、自动文本摘要等诸多下游任务。依托多头自注意力构建的大规模预训练语言模型在特征提取和文本表征能力上相较之前的神经网络模型取得了较大提升,却也极大地增加了模型训练的时空复杂度。为此,从模糊群决策的角度出发,将毕达哥拉斯模糊非偏好函数用作多头注意力跨度范围的先验,提出一种自适应的注意力跨度调节机制,较大程度地改善了模型捕捉长距离文本依赖的能力,并使模型的整体计算复杂度相较原始Transformer结构维持在较低水平。公开语言模型数据集上的实验表明：所提方法在困惑度指标上取得了较好的性能,超越了多种以往的方法。     

坦克分布式虚拟训练系统方案

为了完成某种主战坦克的训练任务,运用虚拟现实技术,设计了一种主战坦克模拟训练器,并基于HLA 的设计思想开发了一个有该主战坦克模拟器参与其中的虚拟作战环境.在这个虚拟作战环境中,由教练员负责作战方案的设置、监控,在指挥员的指挥下,红方力量包括主战坦克模拟器和计算生成兵力与蓝方力量进行对抗.文中详细介绍了系统的设计思想、总体结构及系统的组成和特点.     

坦克分布式虚拟训练系统方案

为了完成某种主战坦克的训练任务,运用虚拟现实技术,设计了一种主战坦克模拟训练器,并基于HLA的设计思想开发了一个有该主战坦克模拟器参与其中的虚拟作战环境。在这个虚拟作战环境中,由教练员负责作战方案的设置、监控,在指挥员的指挥下,红方力量包括主战坦克模拟器和计算生成兵力与蓝方力量进行对抗。文中详细介绍了系统的设计思想、总体结构及系统的组成和特点。     

基于STRAIGHT算法的个性化语音生成方法

介绍了一种基于STRAIGHT语音修改算法的个性化语音的方法。对输入的语音提取基本信息,并进行频谱分析;利用STRAIGHT算法对相关参数进行修改;通过STRAIGHT合成器生成新的个性化的语音。实验结果表明,该方法可以得到高质量的个性化合成语音,MOS得分为4.18分。     

轮式炮车驾驶训练实时运动仿真

参见汽车运动模型建立相应的炮车模型,应用齐次变换理论给出炮车位姿的解算方法,并运用一种3 RPS型三自由度并联机器人结构的动感平台来实现运动模拟,而且给出了动感平台中作动器的速度方程,以确保驱动机构控制作动器按指定的速度运动,从而使动感平台能够实时模拟炮车行驶过程中的运动位姿·仿真实验验证了所建计算模型的正确性,也说明该火炮模拟训练系统方案是正确可行的·     

基于触屏点击的舒尔特方格注意力训练及效果量化分析

注意力问题是青少年儿童乃至成人常见的问题。设计一种基于触屏点击的舒尔特方格训练方案,记录训练中反应时和眼动数据。实验组每3天一次进行为期一个月的注意力训练。受试者在训练前后进行视听整合连续执行测试(integrated visual and auditory continuous performance test, IVA-CPT)注意力测试。研究对比分析了训练过程中受试者反应时间、注视点分布、注视时间、扫视长度等参数,还对比了训练前后实验组和对照组IVA-CPT商数的变化。结果表明：实验组注意力训练后任务反应时显著缩短,眼动多种参数改善且具有统计学差异。训练后其综合尺度注意力商数等指标相较对照组有较大提升且具有统计学差异。研究成果为注意力训练和训练效果研究提供一种理论依据和技术支持。     

浅析驾驶适宜性检测对驾驶培训的重要性

事故统计分析表明,新驾驶员为事故多发群,由此可见我国的驾驶培训工作存在一定缺陷。通过对驾驶培训内容分析,发现驾驶员对驾驶工作还存在适宜性问题。驾驶适宜性检测项目对安全行车非常必要,对提高培训质量和驾驶员队伍素质极其重要。     

自动驾驶算法的异常事件生成系统设计与评估

评价自动驾驶算法对异常交通事件的响应具有重要的应用价值,针对在真实世界中制造异常交通事件存在代价高、风险大等问题,本文提出了一种面向自动驾驶算法评估的异常交通事件生成方法,该方法可以自动生成5类异常交通事件;基于该方法,搭建了一个驾驶策略评估系统,以实现对自动驾驶算法的评估.为验证生成的异常交通事件的有效性,对一种基于深度网络的模仿学习自动驾驶算法进行了评估.实验结果表明,生成的异常交通事件可以更全面地评估自动驾驶算法的性能.     

煤矿事故救援游戏式训练系统中的玩家个性化建模研究

根据游戏设计的需要,利用3DSMax的插件Facial Studio建立了不同玩家的多种表情模型,并设计生成玩家个性描述文件,以在训练系统中实现简单的玩家个性化袁现。     

基于GA-SVM的个性化体育训练效果评估模型研究

针对当前模型在评估个性化体育训练效果过程中未考虑合理选择评估参数,导致个性化体育训练效果评估模型运行时间增加,造成效果评估精度和效率较低的问题,提出了基于GA-SVM的个性化体育训练效果评估模型。首先根据个性化体育训练效果评估指标选取原则,基于图论和矩阵工具,筛选评估指标,并针对所选评估指标进行类别和量纲统一化处理;然后利用GA（遗传算法）选取SVM（支持向量机）评估模型参数最优值,优化SVM评估模型;最后利用MATLAB仿真软件对基于GA-SVM的个性化体育训练效果评估模型进行了仿真测试。仿真结果表明：所构建的基于GA-SVM的评估模型的相对误差为0.04%,所用时间为1.9 s,模型评估相对误差较小,模型评估所用时间较短,能够有效提高模型评估效率和精度。     

高校工商管理专业类人才的跨界培养及驱动机制分析

工商管理专业类人才培养是当前高校工商管理专业类建设亟待解决的现实问题。工商管理专业类人才培养在专业、学科、学校和社会尺度间存在着边界问题。面对“界”因素所带来的人才培养问题,工商管理专业类人才培养需要破“界”,走跨界人才培养之路,并从微观—中观—宏观三个层面分析驱动工商管理专业类人才跨界培养的形成机制。最后指出人才培养模式构建、人才培养方案设置和人才培养保障体系设计是工商管理专业类跨界人才培养应关注的主要问题。     

浅谈汽车驾驶模拟器及其改进

当前我国人民生活水平逐步提高,汽车作为代步工具已成必然发展趋势,随之酝应而生的驾校如雨后春笋。但作为驾驶培训的有利辅助工具汽车模拟器却未得到应用,本文分析了现有驾驶模拟器功能的缺陷并根据需要提出改进之处。     

帆船帆板运动员年度训练计划的探讨

通过查阅文献资料,提出制定帆船帆板运动员年度运动训练计划的基本模式,把全年计划分为基础训练阶段、第一组合练习训练阶段、第一顶峰阶段、第二组合练习训练阶段、第二顶峰阶段和恢复调整阶段6个阶段,并对各阶段的训练时间和训练方法进行了探讨,建议在年度训练计划中要设计弹性区域,以保证运动员伤病等的恢复时间。     

柔性化培养与学生个性自主选择的应用性人才培养模式研究

我们认为柔性化培养就是根据培养对象的个性特点，采用弹性、灵活的培养方式，培养具有个性的、不同规格、不同层次的人才。柔性化应用型人才培养应该包括三个方面：一是向纵深发展，不断加强学生应用能力和应用技术的培养，实现人才培养与工作岗位的零距离对接；二是向宽广方向发展，进行跨专业培养，以适应工作岗位的综合化，三是在课程设置上，实行动态化，对市场需求的动态变化能够快速响应。在目前的条件下，柔性化培养与学生个性自主选择的人才培养模式目标，可以通过分阶段、分类别方式和模块化课程超市方式实现。     

数字媒体技术专业培养方案初探

数字媒体技术专业是目前我国高等教育中新兴的专业之一,是艺术设计与计算机科学与技术融合产生的专业,产生了多个新学科方向。针对该专业学生培养方案进行了初步分析及探讨,提出了对该专业的课程设置与课程教学、人才培养及学科建设的初步设想。