开关磁阻电机无位置传感器的CGSM驱动策略

本文详细地介绍了使用电压PWM控制方式实现开关磁阻电机间接位置检测方案。该方案应用电机相电流导数的变化来检测电机定转子相开始重叠的位置，确定出定转子的相对位置。该方法只需知道电机定转子报数，不需要电机的相关参数，这种方法可适用于宽广的转速和功率的磁阻电机，可适用于闭环动态操作。为了启动电机，采用前馈步进法，该算法确保电机在没有位置传感器的条件下甚至在有负载条件下能够由静止状态启动到给定速度。实验证实了该方法的可靠性。     

可控交流调速开关磁阻电机

开关磁阻电机是一种80年代以来发展起来的新型的可控交流调速系统。它具有的性能和极高的性能/价格比以及极其宽广的应用领域。     

开关磁阻电机驱动系统的运行原理

本文分别从电路和能量角度简要叙述了开关磁阻电机的电动和发电运行原理。     

电动汽车用开关磁阻电机调速控制系统的设计与研究

针对目前电动汽车所使用的有刷直流电机控制存在系统复杂、稳定性差的问题,设计了一种开关磁阻电机调速控制系统,通过与有刷直流电机调速系统对比,开关磁阻电机调速控制系统的性能较好,且启动电流明显小于有刷直流电机的启动电流,使电动汽车的电池使用寿命增加,且使用开关磁阻电机比有刷直流电机的电动汽车可以多行驶12km,节能效果较好,约节能11%。     

开关磁阻电机传动技术及其应用

本文主要论述了开关磁阻电机传动技术的工作原理，系统结构和技术性能。介绍了该技术的发展背景、目前的应用情况和国内外发展水平。并对其前景表明了一些看法。     

基于虚拟仪器的开关磁阻电机监控系统

为了提高开关磁阻电机控制系统的实用性和可靠性，利用NI虚拟仪器构建了监控系统，可以实时监测和调整电机运行时的重要参数。该方案以装有数据采集卡的PC机和DSP作为硬件基础，利用LabVIEW软件将各类传感器传送的信号进行实时处理，同时记录和显示各项数据，然后再利用相应的算法完成对数据的分析。DSP则作为PC机故障时的备用系统。实验证明，该控制系统的实用性和可靠性比之前大大提高。     

Atmega16在开关磁阻电机调速系统中的应用

针对开关磁阻电机调速系统的设计要求，提出了以Atmegal6作为CPU，并利用该单片机硬件和软件上的优点来提高系统处理速度，简化外围电路和提高性价比的设计方法。     

基于SOPC的开关磁阻电机控制

本文提出了基于FPGA嵌入式系统控制开关磁阻电机(SRM)的控制方法,以微处理器软核MicroBlaze作为主控制器,以Xilinx公司提供的通用IP核设计出系统外围设备,用Verilog HDL硬件语言设计出专用的逻辑控制模块,经过CoreConnect片上总线通信链,实现了在一块FPGA芯片上完成了SRM的控制算法策略和外围接口逻辑电路,大大增加的系统的可靠性和性价比。最后以Xilinx公司SPARTAN3E系列的FPGA进行了设计,验证了设计的正确性和可行性。     

开关磁阻电机起动过程研究与DSP实现

良好的起动性能是衡量调速系统整体性能的重要指标,由于开关磁阻电机（SRM）的起动对位置传感器具有高度的依赖性,而位置传感器捡锄的信号存在一定误差。特别是在某些特殊位置存在起动死区或者起动反转等现象,文中详细分析78／6级SRM的无反转起动过程．针对存在的问题进行7实验,实现7sRM的无反转起动,具有良好的起动性能,     

一种实用的开关磁阻电机控制器设计

为了满足大部分通用调速场合性能的要求,提出一套实用的开关磁阻电机控制器设计方案。控制器硬件采用微控制器与可编程逻辑器件结合的设计方法。其中,MCU采用51系列的8位混合信号微控制器,逻辑电路采用MAXT000系列的CPLD。软件设计采用C51语言与汇编语言相结合的方法。在此对一些关键的技术问题提出解决方案,包括上、下限电流斩波的软、硬件设计,角度控制的软件实现,位置信号的软件抗干扰设计等。测试结果表明,该控制器可满足设计要求,具备生产条件。     

开关磁阻电机故障诊断系统研究

本文以TMS320F2812为控制器,以四相8/6型开关磁阻电机(SRM)为控制对象,设计了一种性能优良的具有故障诊断功能的开关磁阻电机调速系统。本文介绍了开关磁阻电机调速系统的工作原理,包括功率变换器,电流检测,位置检测,速度检测等硬件电路,并重点分析了系统的故障运行情况。最后给出了实验波形,说明开关磁阻电机具有良好的容错性能。     

基于dSPACE的开关磁阻电机模糊控制系统

由于开关磁阻电机存在很强的非线性,为了保证调速系统具有较好的动、静态性能,文中设计了一种复合模糊控制器代替比例积分微分PID控制。采用dSPACE实时仿真环境生成控制器C代码。实时系统具有与实际系统的硬件接口,与电机系统直接相连,构成快速控制原型系统,并对控制参数进行了在线调参。实验结果表明,采用dSPACE平台可以快速完成对SRM控制系统的研究和开发,为电气传动控制系统的设计和开发提供了一种新的思路。     

开关磁阻电机非线性电磁特性的磁链模型

开关磁阻电机调速系统具有直流和交流调速系统的优点,在航空航天、机械电子、家电等领域获得了广泛的应用。由于开关磁阻电机的磁路饱和、涡流、磁滞效应等产生的非线性,使其精确的数学模型非常复杂,且难以解析计算。本文采用理论推导和曲线拟合的方法,根据开关磁阻电机定子的相电感表达函数,计算得到其电磁特性和拟合曲线,并与实测的磁链数据对比研究,从而推导出开关磁阻电机运动电势和增量电感的解析表达式,为其在线控制系统的设计和研究提供了指导。     

基于TMS320LF2407A的电机控制实验平台的设计

采用TI公司最新的面向电机控制的DSP芯片TMS320LF2407A，设计了一个通用的电机控制实验平台，用户可以在这个平台上进行异步电机、同步电机、直流电机等多种电机的各种控制策略的实验，使用非常方便灵活。     

开关磁阻电机基于转矩脉动最小化的直接转矩控制技术

开关磁阻电机的主要缺点是转矩脉动较大以及振动和噪声比其他调速系统严重。这里将直接转矩控制技术应用到开关磁阻电机中,以转矩脉动最小化为主要控制目标,在此基础上建立了直接转矩控制的仿真模型。仿真及实验研究表明,直接转矩控制技术能够将磁链矢量幅值很好地控制在滞环带内,从而有效地控制转矩脉动,降低电机的振动和噪声。     

高频开关电源教学实验平台的设计

本文首先介绍了研制高频开关电源教学实验平台的背景和必要性,通过选取双管单端正激变换器这一典型拓扑,设计制作了一套教学实验平台并成功应用于教学实验当中。实验结果表明,该实验平台完全满足设计要求,具有简单可靠、易于检测和维护等优点,非常适合实验教学使用。     

开关磁阻电机优化设计方法的研究

开关磁阻电机的主要缺点是运行时转矩脉动、噪声和振动比较大,要改善它的性能一般从电机本体结构优化和电机控制优化两个方面进行。本文主要从电机结构尺寸和参数优化设计方面,阐述使开关磁阻电机转矩脉动、噪声和振动降低的方法以及发展趋势。     

开关磁阻电动机的性能及典型应用

本文阐述了开关磁阻电动机的结构和性能特点,介绍并分析了其在龙门刨床、洗衣机和电动车上的应用。