钢板桩围堰施工技术

钢板桩施工技术是国内一门新兴的技术,突破了传统施工方法的约束,具有明显的优势。钢板桩是带有锁口的一种型钢,有各种大小尺寸及连锁形式,在铁路和公路桥梁建设中有广泛应用。本文介绍钢板桩围堰施工方案设计,重点介绍施工中遇到老桥承台、流砂等特殊清况的处理方法。     

钢板桩围堰施工技术

颍河特大桥为阜阳至周集高速公路的控制性工程，跨河主桥主墩35#36#位于颍河主河槽中，采用钢板桩围堰进行承台及墩柱施工。对围堰施工的全过程进行了介绍，并对施工中出现的技术问题进行了分析，提出了切实可行的处理措施。     

对钢板桩围堰施工方法的探讨

钢板桩围堰与填土围堰相比，具有施工进度快、更安全、占地空间小等优点，本文根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型，结合一些实践经验，对钢板桩围堰的施工方法进行了检验的分析研究，同时还提出了一些质量控制措施，以保证工程的正常施工。     

水中承台钢板桩围堰施工

某座大桥主墩承台施工受珠江水位潮汐影响和通航限制。因此,施工难度高、工期紧。采取不封底的单壁钢板桩围堰施工,速度快、质量优,节约成本。     

双层接力钢板桩围堰施工应用探讨

通过对永定新河特大桥围堰进行计算,并在施工中实际运用,获得了双层接力式钢板桩围堰在计算和施工应用中的经验,工程结果表明该方案经济可行,安全可靠,可以为今后同类工程施工提供一定的借鉴和参考.     

浅谈桥梁钢板桩围堰施工及管理

本文阐述了钢板桩固堰的施工工艺,针对施工工艺中的关键环节,提炼了施工要点或注意事项,希望为相关施工人员提供参考。     

钢板桩围堰在半水半陆低桩承台

本文结合龙王庙大桥2#墩承台的施工过程，提出了钢板桩围堰的设计思路，介绍了钢板桩围堰在半水半陆中基础施工的应用情况。     

潮汐作用下钢板桩围堰受力变形分析

为了研究在潮汐作用下钢板桩围堰的受力变形,对其桩顶、桩身水平位移以及钢板桩悬臂段桩身的应力进行监测。结合数值模拟结果表明,在潮汐作用下,水平位移呈往复运动。钢板桩悬臂段的应力随着潮水位的升高而增大,随着潮水回落而减小,从桩顶沿深度方向,应力值自上而下由小变大,应力最大值出现在钢板桩悬臂段下端,围堰区钢板桩阻水面中段测点的应力值相较于两端测点的应力值更大。     

大型钢板桩围堰施工技术总结

天津塘沽海河大桥主塔承台尺寸很大,承台较高,埋置较深,而且处于海河边上,水位较高,为了保证施工的安全、顺利进行,工程采用了大型钢板桩围堰进行支护。此总结主要介绍钢板桩围堰的设计及钢板桩内支撑的计受力计算方式,为类似工程设计提供借鉴。     

拉森钢板桩围堰施工工艺

该文采用拉森铜板桩围堰进行承台施工的技术特点、工艺原理,结合现场施工经验,对拉森钢板桩施工技术在承台施工中的工艺流程进行了分析和总结,并结合工程应用分析了该技术的效益.     

某新型组合围堰结构工程应用的仿真分析

针对某大跨度桥梁桩基及承台施工中采用的一种新型辅助施工临时结构,钢板桩和混凝土圈梁组合结构在多功能“筑岛一围堰”新工法中的应用,利用空间弹性抗力有限元法,建立空间杆系有限元结构模型,进行了模拟施工过程的仿真分析,理论计算结果与施工监控的实际数据较吻合,说明该方法能够较好地模拟原型结构的受力行为,其方法为类似的钢板桩地下连续支护结构的计算分析提供了参考．     

考虑施工“路径”的钢板桩围堰内力分析

针对钢板桩在安装内支撑的过程中其受力是连续的,即内支撑的安装总是发生在钢板桩所受内外水头压力差引起的累积变形之后,以某特大桥钢板桩围堰施工为例,利用有限元分析软件ANSYS建立了钢板桩围堰考虑施工"路径"的空间模型,并与实测结果进行了对比分析。计算结果表明:考虑施工"路径"效应的分析结果与实测值更为吻合。     

拉森钢板桩在黄浦江围堰中的应用

本文介绍了徐汇滨江出水箱涵在黄浦江岸高水位施工前,对施工范围进行拉森钢板桩围堰的设计及施工经验。笔者在徐汇滨江施工期间,成功实现了三个拉森钢板桩围堰,在施工中的工期节省、降低成本、及水土保护等各方面取得了的宝贵的经验,供相关学者在具体实施过程中借鉴。     

纵横向荷载作用下PHC管桩的有限元分析

为研究纵横向荷载作用下PHC管桩的承载性能,通过经试验验证的有限元模型,考虑了地应力和桩土接触的影响,通过变换土体的参数、桩头自由长度、桩端土特性等影响管桩承载力的因素,对竖向和水平荷载共同作用下管桩的受力特性进行了分析.竖向荷载的作用能提高管桩的水平承载能力.同时,还分析了水平荷载对管桩竖向沉降的影响.在竖向荷载较小...     

基于有限元映射算法的试验网格显示及其应用

基于有限元映射算法和三角形面积坐标法提出了一种新的试验网格分析算法,该算法可以按试验网格模式显示板料成形数值模拟结果,而且具有原理简单、易实现、执行速度快等优点.基于本算法,提出了塑性成形物理模拟中的网格分析法,真实地模拟板料在冲压变形过程中各试验网格的变形情况.与变形云图只能显示一维方向上的物理量相比,网格分析法能够直观模拟板料在二维平面上的应变变化情况,方便用户直观了解板料的变形,改进了工艺设计.     

铝带快速铸轧机轧辊强度的有限单元法分析

在铝带快速铸轧新技术与设备的研制开发中，由于铸轧辊工作在高温、高压力、高轧制速度的条件下，而且铸轧辊与铸轧产品质量的各种指标有着直接的关系，因此，其强度设计是关键技术之一．作者运用有限元软件Al-gor和工程技术语言Matlab幽编程对2套某厂正常使用的铸轧辊以及针对快速铸轧而设计的铸轧辊进行了强度仿真计算和分析，采用将辊套和辊芯之间的热装配应力、扭矩产生的剪应力和轧制力产生的轧制应力三者分别进行预处理后再叠加，然后进行应力场综合分析计算的方法，获得了快速铸轧状态下铸轧辊在热装配预应力、轧制扭矩以及轧制力等多应力场条件下更符合工况的综合应力状态．此外，探讨了改善铸轧辊应力状态的策略及方法，为实现铸轧辊适应铝材快速铸轧工艺提供了一种新的分析及设计方法，这对改善铸轧辊的强度设计具有指导意义     

冲击谱激励下齿轮系统的动力学性能

依据德国BV043/85标准确定船用齿轮系统冲击谱,并转换为等效的双半正弦加速度冲击载荷。借助I-DEAS软件,利用杆单元、弹簧单元及四面体单元,建立包括齿轮、传动轴、轴承和箱体等组成的整个齿轮系统动力有限元分析模型,计算了齿轮系统的振动模态以及双半正弦加速度冲击载荷下的振动速度、振动加速度及动态应力。最后结合强度判定准则,分析了齿轮系统的抗冲击性能。     

土锚钢板桩支护结构的实用计算方法

基于坚向弹性地基梁法的基本理论，运用ANSYS软件，结合ANSYS中单元“死活”的方法与增量法基本原理，探讨了考虑土锚钢板桩支护结构施工因素的竖向弹性地基梁法的几个关键问题及其在ANsYS中的实现方法，通过工程实例验证了方法的可行性。     

基于ABAQUS的大直径钢管桩高频振动贯入速率有限元分析

为研究大直径钢管桩振动贯入速率,利用ABAQUS有限元软件建立钢管桩振动贯入全过程的有限元模型,对贯入速率、贯入阻力及静载力与动载力比值影响因素进行分析。结果表明:管侧土体剪应力-剪应变滞回曲线为典型的"香蕉"形,每个循环的滞回曲线均由2个剪胀阶段和2个剪缩阶段组成;管端土体轴向应力-剪应变滞回曲线为典型的"镰刀"形,管端土体经历2个显著的压缩阶段和拉伸阶段;管桩高频振动贯入过程可分为缓慢和快速贯入2阶段;采用高频振动锤贯入管桩时,应考虑到静态荷载与动力荷载幅值的耦合关系。     

多因素耦合下深水钢管桩偏位简化计算方法

栈桥深水钢管桩属柔性、缺陷敏感结构,而目前尚无综合考虑几何初始缺陷、施工荷载和水流荷载耦合作用下桩顶偏位的简化计算方法,较难考虑深水钢管桩的非线性效应从而带来安全隐患。将水流荷载简化为倒三角分布荷载,分别采用水面以下、以上钢管桩的弹性稳定平衡微分方程,在考虑几何非线性的条件下推导出钢管桩偏位理论计算公式。在此基础上,选取不同长度钢管桩为研究对象,探究几何初始缺陷、几何非线性对钢管桩偏位的影响规律,并通过理论推导对偏位理论公式进行简化,以便于工程实际应用。分析结果表明,倒三角水流荷载简化模型在考虑几何非线性时的计算结果与不考虑几何非线性时结果相差较大,更符合柔性结构受水流荷载作用特点,为钢栈桥使用过程中考虑水流荷载影响及钢管桩桩顶侧移控制提供了方法支撑和切实可行的技术手段。