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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
润迅集群调度网采用目前世界上最先进可靠的、具有容错功能的、语音与数据传输集成的爱立信EDACS系统。目前一期工程已完成,包括广东省境内13个基站及香港7个基站的建设,珠江三角洲已可以联网通讯,随即将联网香港。正在进行中的二期工程扩容计划将网络的覆盖区域延伸至粤东、粤西地区,逐步覆盖全省范围。  相似文献   

2.
传统的Web集群服务器均以集中控制的负载均衡为特征,带来的主要问题是负载评估比较粗略,高负载情况下后端服务器容易出现“活锁“现象,前端负载均衡器也容易成为整个系统的瓶颈。针对传统集群负载均衡技术的缺点,提出一种自调度负载均衡技术,把负载均衡的工作转移到后端的服务器,能够提高整个集群系统的性能。intel评测实验室的测试表明,自调度集群在系统高负载情况下仍表现出很好的并发能力。  相似文献   

3.
王虎蛟 《科技资讯》2011,(13):20-20
随着近几年我国高铁建设步伐的加快,大规模投资建设我国高速铁路网是铁路行业提高竞争力的重要手段,也是我国铁路中长期发展的必然趋势。目前我国高速铁路的运行速度已经达到300km/h以上,为保证行车安全,实现有效的人机控制和提高运输效率,要求建立一个功能更加完善的,技术构成更加先进的铁路通信网。另外,随着我国电信业垄断格局的打破,拥有仅次于中国电信的庞大铁路通信网络的铁道部,可以利用现有的专用网络设施积极参与竞争,向全社会提供高质量的电信业务,就必须打破常规的铁路通信网的接入方式,这就给未来的铁路无线移动通信系统在技术上提出了更高的要求。  相似文献   

4.
传统的Web集群服务器均以集中控制的负载均衡为特征,带来的主要问题是负载评估比较粗略,高负载情况下后端服务器容易出现“活锁“现象,前端负载均衡器也容易成为整个系统的瓶颈。针对传统集群负载均衡技术的缺点,提出一种自调度负载均衡技术,把负载均衡的工作转移到后端的服务器,能够提高整个集群系统的性能。Intel评测实验室的测试表明,自调度集群在系统高负载情况下仍表现出很好的并发能力。  相似文献   

5.
一、服务项目 润迅集群调度网将提供的服务项目分为系统本身固有服务、一般服务(用户可从中自由挑选所需服务)和增值服务三种。  相似文献   

6.
集群系统是专用业务移动通信系统,可以解决专业部门生产、管理和运输过程中的通信、调度和安全保障问题,有其它移动通信系统不可替代的独特功能。润迅广域集群调度网采用世界上最先进的集群技术组网,覆盖粤港两地,充分地展示了集群系统的优良特性,有着广阔的应用前景。  相似文献   

7.
杨锐 《科技资讯》2010,(9):12-12
本文结合目前铁路调度通信业务现状及存在问题进行分析,通过研究智能网提供的基于位置呼叫限制功能,来解决铁路行车调度与机车司机之间通信中存在的问题。  相似文献   

8.
随着经济的快速发展,对铁路的运输有了更高的需求,铁路作为国民经济发展的大动脉,对社会各行各业的发展起着促进作用,目前我国的铁路发展建设当叶,其高速化进程日益加快,为了保证其行驶的安全性,对其调度通信系统提出了更高的要求,如何研制出具有数字化、综合化、组网灵活等特点的调度通信系统具有十分重要的意义。本文针对铁路数字调度系统的组成及组网方式进行了分析,并进一步对数字调度系统在铁路通信系统中的应用进行了具体的阐述。  相似文献   

9.
张越 《特区科技》1997,(2):14-14
1、技术的先进性 本网采用ERICSSON公司的EDACS集群系统设备,它是目前世界上最先进、最可靠、具有容错功能的、语音与数字业务集成的集群无线通信系统。  相似文献   

10.
宋杰 《科技资讯》2009,(1):33-33
由于GSM-R系统涉及的技术较多,而且在中国铁路中还属于新技术。本文介绍了大秦铁路GSM-R通信系统的功能和网络组网方式,希望能对中国铁路GSM-R网络的建设和优化起到一定的作用。  相似文献   

11.
GSM-R系统的安全策略研究与改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于网络结构与用户终端移动性本身的制约,GSM-R本身存在着一些网络安全隐患,本文旨在提出GSM-R系统安全策略的改进方案.文章结合GSM-R系统在铁路上的应用,简要阐述了现有GSM-R系统所采用的安全机制和存在的安全缺陷.针对GSM-R系统采用的单向认证和信息加密的局部性两个方面分别提出了相应的改进方案,即系统的双向认证和端到端加密,并详细描述了认证过程和加密过程.  相似文献   

12.
GSM—R技术在中国铁路通信系统中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要介绍了GSM—R技术,分析了GSM—R系统构成,探讨了GSM—R技术在中国铁路通信系统中的应用。  相似文献   

13.
介绍了3G的概念、2.5G的作用、3G的标准、GSM的含义以及GSM-R(GSM for Railways)移动通信设备在铁路的专用功能,并对3G与我国铁路G网的未来发展进行了预测。  相似文献   

14.
由于GSM-R系统的应用逐渐深入,对该系统的研究也成为了一个热点,介绍了GSM-R系统结构,分析了GSM-R系统的用户预测,然后通过分析GSM-R系统业务的特点得到了GSM-R系统的话务模型,最后根据话务模型提出了一种计算基站话务量和设计基站配置的方法,并举例验证了方法的可行性。  相似文献   

15.
GSM-R无线网络中容量规划的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于GSM-R系统的应用逐渐深入,对该系统的研究也成为了一个热点,介绍了GSM-R系统结构,分析了 GSM-R系统的用户预测,然后通过分析GSM-R系统业务的特点得到了GSM-R系统的话务模型,最后根据话务模 型提出了一种计算基站话务量和设计基站配置的方法,并举例验证了方法的可行性。  相似文献   

16.
铁路大型枢纽如编组站通常以办理大量列车到达、解体、编组出发、直通和其他列车作业等业务为主,邻近区域汇接有大量相互交叉的线路,这些相互交叉的部分,无线网络可能相互重叠并引起干扰,实现大容量无线覆盖有一定难度.为解决铁路编组站地区特殊的地理条件和组织形式下的无线资源管理问题,本文首先明确了编组站GSM-R系统的基本构成,分析了编组站无线资源管理存在的问题,结合编组站频率规划、交叉线路无线覆盖等问题进行了研究.研究结果表明,微蜂窝和紧密频率复用有条件为枢纽地区提供更好的无线覆盖质量.最后提出了适合枢纽地区GSM-R频率规划和无线覆盖要求的技术方案.  相似文献   

17.
介绍了太原铁路局GSM-R网络的现状,分析了GSM-R网络存在的问题,提出了GSM-R网络核心网设计改造方案,此方案的成功实施为今后全国核心网的建设提供了借鉴。  相似文献   

18.
基于数字电视传送流结构,提出了一种数字电视码流特征提取与识别系统的实现方案.方案采用相邻2个承载打包基本码流(PES)包头间传送包数量和填充字节数量作为特征参数,通过局域网络传输特征参数,利用显示时间标记(PTS)作为特征参数比对的同步信息,在计算机处理平台上通过软件编程实现了系统方案的基本功能.仿真测试结果表明,相对逐个比特码流比对方案,该方案更为灵活方便,可以扩大数字广播电视的监测范围.  相似文献   

19.
20.
研制出一种新颖的数字式动态流量测量系统.该系统通过测量某瞬时传送微小体积流体的时间获取系统瞬态流量值.理论分析和实验研究表明,该动态流量测量系统具有成本低、惯性小、动态性能好、测量精度高等特点,为局域电流变流体阻尼器的动态特性研究提供了有效测量手段.  相似文献   

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