公路隧道施工塌方成因及处理措施

;对于公路隧道钻爆法施工的防坍方问题的处理,是保证隧道施工安全和工程质量的关键性环节。本文主要分析了公路隧道不良地质情况引起的塌方原因,并探讨了预防、处理措施。     

公路隧道塌方成因及处理技术探讨

塌方事故是很难治理的,如果不能针对事故发生的情况进行实地分析,就很难将事故完全治理好,有的时候还有可能造成一边整治一边继续塌方的状况。同时,要是治理的不够彻底的话,工程在施工的过程中可能会有更大的隐患出现。建设中常常出现的塌方现象形成的原因有很多,有时地质和施工水平的问题会造成塌方,而有时施工时人们出现的一些判断失误,也有可能会造成塌方。对公路隧道塌方的成因及其处理技术进行了浅要的分析。     

山岭隧道新奥法施工技术

新奥法既不是单纯的施工方法也不是单纯的支护方法,它是充分利用和调动巷道围岩强度与自身承载能力,按岩石力学、围岩支护共同作用原理制定的一套完整的地下工程设计、施工、支护、监测新慨念。按新奥法的基本原则制定的施工方法和支护措施能有效地适应和控制地下巷道围岩变形,防止围岩松动。提高工程质量,取得较好的技术经济效益。因此,自新奥法问世后在国际上既受到高度重视,也在隧道及地下工程中得到广泛地应用。     

浅谈山岭隧道的动态施工技术

结合本地区已建成或在建隧道的施工技术与工艺,主要论述山岭隧道新奥法施工应遵循的基本原则,从而指导工程实践,选择适合于不同地质情况的支护方式。     

玉希莫勒盖公路隧道塌方处理

针对新疆国道217线独山子～那拉提公路改建项目玉希莫勒盖隧道出口段K724＋970-K724＋965段在施工中圉岩塌方情况，结合多年隧道管路经验．谈谈对该隧道塌方处理。     

龚家垭隧道突发性断层塌方处理措施

介绍了突发性断层塌方情况、原因、处理措施和效果，为类似工程提供借鉴。     

软流塑地层地铁隧道塌方处理施工技术

详细介绍了某位于软流塑地层的地铁隧道施工中洞内拱顶塌方的处理方案和技术措施,这些综合施工措施保证了施工的顺利进行和地表道路的使用安全。     

浅析隧道塌方段处治施工技术

本文以国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路项目B17合同段侨梨湾隧道塌方为例,从加固措施、塌方段千刀期支护施工、泵注混凝土填充、小导管注浆等方面简要介绍了一般隧道塌方的处治方案。     

南阳山隧道塌方处理

介绍了南阳山隧道塌方过程,分析了塌方原因,着重对塌方处理方法进行较为详细叙述,并从中总结了一定的经验教训,为类似隧道施工提供参考。     

某隧道工程塌方施工技术探讨

本文介绍了某高速公路隧道塌方的过程和情况,深入分析了产生隧道塌方的原因,并根据现场实际情况对塌方处理施工技术对策进行了论述。     

浅埋黄土隧道塌方处理技术

黄土隧道施工难度大,围岩几乎无自稳能力,施工中极易造成塌方,文章根据青兰高速直罗隧道黄土段的塌方处理施工经验,总结出了技术可行、经济合理的施工方案,取得了良好效果,对类似工程的处理提供了借鉴。     

盘岭公路隧道断层破碎带反向施工技术

盘岭隧道出口段由于断层位置与设计不符,开挖面塌方导致大量的泥砂和水的涌出。为加快施工进度,保证施工安全,采用双层长管棚加超前小导管注浆的方案先行开挖左洞通过断层区,然后在前方通过横向通道同时向后向前开挖右洞,右洞断层区采用全断面帷幕注浆加长管棚的反向施工方案。实践证明,该方案充分利用了双线隧道的优势,既安全顺利地通过了断层破碎带,又将断层施工对工程进度的影响降至最低程度,对类似工程施工有一定的参考价值。     

高速公路东峪隧道塌方处理方案研究

本文以东峪隧道塌方为例,分析了隧道塌方原因,包括工程地质和水文地质、隧道结构断面、隧道支护结构、隧道围岩压力以及隧道施工工艺等,介绍了所采取的处理措施,总结了塌方处理经验,对于相同类型的隧道施工以及塌方事故的预防都具有一定的参考意义。     

隧道塌方问题处理研究

塌方是隧道施工中常见事故,如何超前采取预防隧道塌方措施尤为重要.本文通过对发生塌方的原因及塌方的一般处理方法进行分析,提出了相关安全保证措施.     

浅谈石方隧道新奥法施工中小塌方处理

隧道施工过程中,经遇自稳性差的软弱破碎地层,严重偏压、岩溶流泥地段,砂土层、砂卵砾石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时常会遇到小塌方,塌方处理不及时不到位,会费工费时,造成安全事故、经济损失,进度延误。笔者通过亲身参加石方隧道浅埋偏压段小塌方处理,简要谈一下石方隧道浅埋偏压段小塌方处理过程、方案及注意事项。     

三车道隧道塌方处理探讨

结合保福岭隧道进口左线ZK35 840～ZK35 850段塌方的处理,对保福岭隧道的坍塌原因、处理技术、施工工艺等进行分析和探讨,提出了相应的技术方案,井取得了预期的效果,为奏似隧道坍塌的预防和处理提供参考.     

葵岗隧道塌方分析及处理方案

葵岗隧道地质状况复杂，围岩岩体软弱破碎，存在有煤系地层．人工堆积层等不良地质，隧道掉块，塌方现象多次出现。该文针对隧道掉块．塌方情况，简要介绍了塌方原因及塌方发生后相应的加固处理措施。     

石院子隧道塌方处理施工技术总结

本文介绍石院子隧道的塌方情况、塌方处理技术措施及施工。     

浅谈公路隧道洞口塌方处理施工技术

本文以十漫高速公路大岭右隧道工程为背景,阐述了右隧道在出洞时发生坍塌,为确保施工安全,在施工中采取了锚、喷、网、支顶、浆砌片石回填反压,护拱、注浆加固等技术措施,本工程安全稳妥地出洞所取得的经验可供类似工程施工中借鉴。     

山岭隧道塌方风险评价的属性识别模型与应用

塌方是山岭隧道施工中最为常见的事故之一,为确保隧道施工安全,本文基于属性数学理论建立了隧道塌方风险分级的属性识别模型.在综合分析塌方影响因素的基础上,选取围岩级别、隧道埋深、偏压角度、岩体完整情况、地下水影响和施工因素6个主要因素作为评价指标,结合超前地质预报方法对指标进行定量描述,确定各评价指标的分级标准;对评价指标进行属性测度分析,通过构造属性测度函数计算样本的单指标属性测度和综合属性测度;应用置信度准则对隧道样本的塌方风险进行属性识别.在工程应用中,通过属性识别模型并结合超前地质预报数据,对郑家垭隧道进行塌方风险评估,结果与实际施工情况一致;并且与模糊层次分析法和可拓综合评估法的结果吻合性较好,说明建立的属性识别模型对有无地质预报数据的样本都能得出准确的风险评估结果,有更好的适用性,为山岭隧道塌方的风险评估提供了一个有效的途径.