数控车床的简单试切对刀法及加工误差分析

简要介绍了数控车床的几种对刀方法，着重说明了数控车削加工中一种简单可靠，具有较高生产率的手动试切对刀方法。分析了数控车床中机床坐标系与工件坐标系的相互关系，给出了两坐标系之间的对刀关系式和工件加工的尺寸误差分析。     

数控车床的简单试切对刀法及加工误差分析

简要介绍了数控车床的几种对刀方法 ,着重说明了数控车削加工中一种简单可行 ,具有较高生产率的手动试切对刀方法。分析了数控车床中机床坐标系与工件坐标系的相互关系 ,给出了两坐标系之间的对刀关系式和工件加工的尺寸误差分析     

数控车床试切对刀设定工件坐标系的方法

工件坐标系的建立,在数控编程和加工领域中起到了十分重要的作用,而对刀是建立工件坐标系的方法之一;本文深入分析了试切对刀原理,并通过GSK980TD数车系统试切对刀和刀偏值设置方法,有效地提高了车削的尺寸精度和加工效率。对数控编程和数控加工具有较大的指导意义。     

数控车削的加工程序编制

在市场竞争激烈的情况下，数控机床的应用越来越广泛。其中数控车床的应用较为普及。而数控程序的优与劣是直接导致数控车削质量的关键因素。本文讨论数控车削加工程序的编制特点、步骤及方法。     

浅谈数控车削加工教学方法

如何在数控车削加工教学中找到好的教学方法,关键是教师要有高度的责任感,并在指导过程中及时发现问题,解决问题,不断改进教学方法,才能让学生在轻松愉快的氛围中学到知识,达到一种好的学习效果.     

数控车削加工虚拟仿真教学平台研究

数控车削加工虚拟仿真平台是应用AuthorWare和Visual Basic 6.0软件开发的网络实验教学软件.内容包括数控车削设备认知模块、数控车削加工编程认知模块、数控车削加工虚拟仿真模块三部分.该平台通过图形、声音和动画等多媒体形式把数控车削加工相关知识有机的结合起来,以一种简便快捷易懂的方式呈现给学生.学生可以通过网络进入虚拟仿真平台,进行数控车削加工编程的相关知识的学习和实践.该虚拟仿真平台的开发是对网络实验教学很好的探索.     

瞄准器数控车削加工工艺

瞄准器产品一般内部结构较为复杂,并有较高的表面质量要求和尺寸精度要求。本文通过实际例子论述产品的数控车削加工工艺,重点在于保证加工精度、提高加工效率及夹具设计等。     

数控车削加工常见问题分析

数控车削加工对前面的工序加工质量要求更高了,原因是数控加工的自动化程度很高,加工过程控制是由计算机控制的,缺少人工控制的灵活性,如果前面工序不能很好的保证,就会严重影响后续精加工的工件质量,本文就作者遇到的几个常见的加工问题进行分析,并提出了有效的解决方案。     

油箱端盖零件的数控车削加工工艺分析

本文阐述了邮箱端盖零件的数控车削加工工艺。即从分析图纸、确定装夹方案、确定加工顺序及走刀路线、刀具选择、切削用量选择等方面进行了全面阐述。     

CAE技术在数控车削加工训练中的应用

介绍了CAE技术在数控车实践教学中的实际应用。对一数控车零件在切削时切削力对工件的变形进行了理论计算,给出了用CAE(Computer Aided Engineering)技术建立的实体模型和数控车加工程序(FANUC0i-TB)。     

浅述数控车削加工中刀具和切削液的选择

刀具的选择是数控加工工艺设计中的重要内容之一。刀具选择合理与否不仅影响机床的加工效率,而且还直接影响到加工质量。合理选择切削液可以改善工件与刀具间的摩擦,降低切削力和切削温度,减轻刀具磨损,减小工件的热变形,从而提高刀具耐用度,提高加工效率和加工质量。     

UG在数控车削加工仿真中的应用

介绍了UG软件的数控车削模块,阐述了利用UGNX对典型工件进行数控车削编程的一般方法和过程,实现了UG软件在数控车削加工仿真中的应用。     

数控车削加工工艺性分析

数控机床的加工工艺与普通机床的加工艺虽有诸多相同之处，但也有许多不同之处。为此，分析了数控车削的加工工艺。     

数控铣床加工中的对刀

本文针对数控铣床加工过程中对刀的缺点,介绍了在平口钳、三爪卡盘和专用夹具下的对刀方法与步骤,它对于提高工作过程中的对刀效率具有积极的意义。     

数控车削加工中刀尖圆弧的应用探究

数控车削加工过程中若含有圆锥或圆弧面的相应零部件时,数控车削的刀尖圆弧将造成零部件的少切或多切等不规范的现象。数控车床相应刀具的选择、数控车床的合理编程和实际操作中调整数控车的刀尖圆弧半径,从而能在很大程度上提高数控车加工的零部件精度,也可在一定程度上提高数控车床的应用。     

数控加工中车削工艺研究

虽然传统的机床与数控机床有多共同的特点,但是其本质还是有着相当一部分的差别的.该文将从加工工艺的内容到加工工艺的分析两个方面的内容,为大家分析和讲解数控加工中的车削工艺.     

SN弹性砂轮在数控车削加工中的应用与研究

在将数控车削加工和SN弹性砂轮抛磨技术溶于一体的实际应用中,通过减小数控车床的脉冲当量(即步进位移精度),弥补了数控车床位移精度较低的缺陷;通过特殊的循环程序结构设计,解决了SN弹性砂轮抛磨时不定次数的无进给量或微进给量的补磨磨削,保证了零件的加工精度．数控车床实例改造证明:数控车削加工附加 SN弹性砂轮,扩展了数控加工的应用范围和功能．     

斜轧球类件轧辊的数控车削加工及误差分析

通过对斜轧轧辊数控加工的分析,确定了斜轧轧辊孔的数控车削加工曲面方程,认为4轴（联动）控制的数控车床可以加工出理想的斜轧球类件轧辊辊形曲面。对2种常用3轴控制的数控车削加工方法进行分析,得出了其加工的数学模型,并对其理论加工误差进行了分析,为3轴数控车削加工控制和减小误差提供了理论指导。     

左右法分层数控车削梯形螺纹

梯形螺纹的车削不管是在生产实践中,还是在技能训练模块中,是车工实训的基础课题。但用普通梯形螺纹加工工艺在数控车床上加工梯形螺纹,由于数控车床的主轴结构刚性较普通车床差,易产生扎刀现象。应用左右交替可减小吃刀深度和降低切削抗力,解决了数控车床主轴结构刚性差的难题。使数控车床加工梯形螺纹成为学习宏程序编程的基础课题。关键词：分层左右车削法,梯形螺纹,宏程序,数控车削。     

刀具半径补偿在数控车削中的运用浅析

随着先进机械制造业的发展，对零件加工精度的要求也越来越高，而刀具又是保证加工精度至关重要的一个环节，相对于普通车床传统的加工方法，数控机床的刀具补偿功能很好的解决了刀具因摩擦和自身结构等原因而带来的精度下降问题，本文就刀具半径补偿的原因及其在数控车削中的运用等做简要分析。