电源管理总线数字式电源控制工具

电源管理总线和开放式标准规范的兴起对电源设计提出了新的要求。2005年度在电源方面最棒的进展可能就要数新式电源管理总线(power management bus,简称PMBus)开放式标准规范了。它为电源功率转换和管理设备的控制定义了一种数字式通信协议。加盟这项合作的有电源制造公司和半导体制造公司,如Artesyn技术公司,Astec/Emerson网络电源公司,Intersil公司,微芯技术公司(Microchip Technology),顶点微电子公司(SummitMicroelectronics),德州仪器公司(Texas Instruments,简称TI),Volterra半导体公司,Zilker实验室等等。有了电源管理总线,就…     

机载设备二次电源系统设计

二次电源在工程中的应用非常普遍。结合某飞机机载设备的研制,根据机载设备二次电源设计要求,对机载设备二次电源系统和可靠性进行了详细设计,并进行电源线传导发射控制（CE102）测试,发现其测量值均低于GJB151A-97中规定的极限值。实验结果和工程实际应用表明,该设计的二次电源稳定性好,可靠性高,应用效果良好。     

某产品二次电源设计

弹上二次电源设计的优劣直接决定了全弹能否完成预定功能。根据某型弹上二次电源设计要求,对电路结构进行分析,采用自激推挽式直流变换器和串联调整混合型电源,对电源工作的稳定性、抗干扰性、可靠性进行了详细设计。设计成功的二次电源稳定性好,可靠性高,抗干扰能力强,应用效果良好。该设计采用的方法在工程上具有较高的实用价值。     

某型弹载二次电源设计

介绍某型导引头二次电源设计方案,详细给出分析过程,理论分析该设计选取的接地方式,且通过结构设计减小线损降低压降。综合考虑完全使用线性稳压电源、开关稳压电源或者复合型设计等方案,通过分析各种方案的优缺点和可行性,该二次电源将采用线性集成稳压电源与DC-DC结合进行设计。实践表明该设计有较高的效率,可满足各组件的用电需求。     

某相控阵雷达二次电源的结构设计

随着相控阵雷达的发展,雷达各用电单元低电压、大电流的特点给二次电源带来了功率密度大、热耗高的问题。本文针对某相控阵雷达二次电源,采用模块化的设计思想进行结构设计,提出了通过变截面散热翅片对发热元器件进行分区散热的设计方法。应用Flotherm所做的热仿真结果和试验测量结果均表明该设计方法能够有效控制电源内部各功率模块的温升。     

基于DC-DC变换器的发射控制系统二次电源设计

本文介绍了DC-DC变换器的工作原理,分析了发射控制系统二次电源需求及特性,然后对二次电源中的各个功能电路进行了详细设计。电源特性试验表明,该二次电源电路设计合理、性能稳定,满足系统需求。     

机载二次电源余度供电计时切换设计

机载二次电源是将主电源电能转换成另一种形式或规格的电能装置,用于满足不同机载用电设备的需要,是飞机电源系统的重要组成部分。根据机载二次电源具有的特点及功能要求,为解决二次电源供电出现掉电故障时,用电设备能及时有效地处理保存重要数据参数的问题,文中提出了一种根据实际使用要求,可调整参数满足不同处理数据所需时间的电路形式,能较为精准地满足计时供电要求。     

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统的稳定控制系统总体框架进行设计,对系统框架、数据库进行选型设计,并对系统的仿真模块和具有滤波功能的Prony分析方法模块进行阐述,从而实现系统模块设计,保证数据处理的速度。在此基础上,通过对电力系统建立微分代数方程,并对电力系统中发电机转速和有功功率进行宏变量构造,建立系统轨迹趋向于流形的动态方程,从而确定稳定控制系统PSS控制规律,并对稳定状态下系统状态进行分析,通过对系统PSS控制规律中的参数进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。     

浅谈变电站二次设备电源监视系统的开发与应用

本文重点提出了变电站二次设备电源监视系统,尤其是对自动化设备工作电源的监视,解决了综合自动化系统的薄弱环节,并对如何加强对综合自动化变电站的监视提出了可行性研究及设计,可供大家参考。     

高精度数字式智能切换控制

本文详细介绍了一种用于逆变电对电网电（或其它双供电系统）的高精度同步跟踪和双供电源间“无缝”切换的数字式双向智能控制系统，切换时间≤2.45ms。系统具有对双供电电源信息的在线检测与计算、监控与调整、参数预置与修改、信息储存与查询、计算机管理与通信等功能，并成功用于5KVA-50KVA逆变电为备用电的双供电电源系统。     

动态光调节下的数字式LED驱动电源嵌入式设计

由于动态光调节下的数字式LED驱动电源设计不完善,使动态光对LED的调节无法达到预期效果,而嵌入式系统则可有效提升LED驱动电源各项性能。为此,设计基于嵌入式系统的动态光调节下数字式LED驱动电源。其中的A/D采集模块对动态光调节下的数字式LED数据进行采集、整流、滤波和A/D转换,得到A/D采样数据并传输到驱动电路。驱动电路采用嵌入式设计对A/D采样数据进行优化,进而实现对LED发光的合理控制和动态光对数字式LED的有效调节。C8051F021芯片是基于嵌入式系统的动态光调节下数字式LED驱动电源的"管理者",其管理流程图于软件中给出。软件还对A/D采集模块的数据采集语言进行了设计。实验结果表明,所设计的数字式LED驱动电源驱动性能强、电源转换效率高。     

LED路灯的二次光学设计

本文针对大功率LED在路灯上的应用,探讨了LED光源的选择依据,基于选定的LED进行了基于透镜的LED二次光学设计,并采用ASAP软件进行了仿真.结果表明,此种设计可以很大程度上提高LED路灯的效率,提高路面照明的均匀度,达到传统灯具无法比拟的效果.     

航天电子设备二次电源输入保护电路设计

针对航天电子设备在特殊工作环境下的电源电路设计要求的特殊性,分析了其供电环境和电源变换器的工作原理,提出了采用集成DC/DC变换器时外围保护电路设计的一般原则,结合工程实践给出了常用星载电子设备和火箭(导弹)载电子设备电源保护电路方案,并对保护电路设计参数提出控制指标的建议.     

浅析智能变电站二次系统结构设计

电力行业的发展将会推动我国经济的发展,并且电力行业对于我国的国民生存有着极为重要的作用.通过变电站,用户可以与电力部门紧密的连接在一起,因此变电站是整个电网运行稳定的关键.随着用电用户的增多与技术的革新,电力系统变得越来越复杂,人们对于变电站的要求也越来越高.本文在智能变电站的基础上分析智能变电站二次系统结构的设计与研究.     

基于PLC的电源终端控制设计

终端控制是电源系统的重要组成,是实现电源各种功能控制的执行和监督单元。电源系统包括控制、驱动、终端控制,供电部分和安全保护部分。本次研究的终端控制主要任务是提高电源20%的有效利用率,采用预定程序改变主电路和控制电路的启动、调速、制动和反向的主令装置,实现对系统数据信息进行采集和反馈,针对采集信息对控制系统发出相应命令,进而达到对系统电源有效提高20%工作效率的目的。     

锅炉二次风量控制系统浅析

简要概括了锅炉二次风量控制系统的特点、任务和对象动态特性,二次风量控制的基本方式及控制方案。对某发电企业300MW单元机组二次风量控制系统构成、功能、实现的方法进行了分析总结,并提出了自己的改进意见。     

航空电子元器件二次筛选与印制板组件检验

本文就如何利用外加应力或用检测手段进行二次筛选,将早期失效的元器件从整批产品中剔除,从源头上确保电子产品的质量和寿命.以及在元器件质量和可靠性得到充分保证的前提下,如何不断提高印制板组件加工和检验水平进行了探讨.通过二次筛选以及提高印制板组件加工和检验水平,可以提升模块乃至整机的质量从而使航空电子产品的质量得到充分保证.     

高灵敏可控制漏电保护器的设计

为了电气实训室的安全系数,保护人身安全,漏电保护器可靠灵敏是防止人身触电的有效措施。由于初学者对操作不熟练加之可能违规操作、使用频繁,设计一款高灵敏的漏电保护就显得很有必要,基于此目的,通过研究设计出了可调高灵敏的漏电保护器,非常适合教学实验室使用,对提高学生用电安全大有裨益。     

全数字航空电源拖动系统设计

普通发电机试验在测试过程中无法实现各项动态性能参数的测试,也无法对发电机的总体性能进行全方位的测评。本文研制了一种全数字航空电源拖动系统,可以实现发电机的各项性能测试,满足航空电源试验对稳态和动态性能的要求,具备数据保存分析能力,并且通过实验验证。