渐缩弯管AutoOAD自动展开

利用Auto CAD的内部语言Auto LISP对钣金件渐缩弯管进行自动展开，有效提高生产效率和准确度。     

关于曲线的渐缩线与渐伸线

本文就微分几何中曲线的渐缩线性渐伸线的定义方法及有关内容进行了深入分析,研讨,并与梅向明,黄敬之编《微分几何》此部分内容进行了比较。     

金属板材弯管的展开计算

探讨了板材弯管展开计算的方法和步骤.用图解计算法对实例进行展开计算,为计算机绘图建立数学模型.     

芯径渐缩光纤中的过渡模

通过芯径渐缩（指数型连续渐缩或阶梯型离散渐缩）的方法，可获得色散随距离下降的光纤，能补偿光纤损耗对孤子传输的影响．但芯径的连续变化，将导致模耦合．分析发现，在连续渐缩光纤中，即使Ｖ＞２４０４８始终满足，但仍可存在两种模式：①Ｚ→∞的稳态模；②兼有导模和辐射模部分性质的“过渡模”．过滤模的模式场是一系列ＬＰ′０ｍ的模式场的迭加，它包括导模ＬＰ′０１的模式场的辐射模ＬＰ′０ｍ（ｍ≥２）的模式场，其中随着ｒ→∞不是迅速衰减而是振荡着缓慢衰减．过渡模具有与激励模相同的传输常数，但幅度却以芯径渐缩的速率衰减．尽管指数型渐缩光纤可增加孤子的传输距离，但“过滤模”的影响始终存在．本文最后给出了在高斯近似下的过渡模和稳态模的功率计算公式     

AutoCAD参数化绘图在陶瓷隧道窑设计中的应用

隧道窑绘图工作量大，通过对隧道窑主要结构分析，利用AutoLISP和C语言设计参数化绘图程序与数据转换程序，直接读取数据文件中的尺寸数据，在AutoCAD R14下完成隧道窑各带的正、俯、侧视图的绘制。图形绘制过程快速、美观、正确，而且易于修改。     

异径弯管展开设计方法的改进

分析了异径弯管的展开规律，对有关文献提出的展开设计方法进行了改进，并建立了展平曲线方程，改进的方法不仅作图简便，准确，还可用计算法进行展开，实现异径弯管展开图的计算机处理。     

AutoCAD参数化绘图在陶瓷隧道窑设计中的应用

隧道窑绘图工作量大,通过对隧道窑主要结构分析,利用AutoLISP和C语言设计参数化绘图程序与数据转换程序,直接读取数据文件中的尺寸数据,在AutoCADR14下完成隧道窑各带的正、俯、侧视图的绘制。图形绘制过程快速、美观、正确,而且易于修改。     

一种等径弯管接头展开图的计算原理和绘制方法

文章根据画法几何原理和将曲面分成诸多分块进行逼近展开的方法，论述了一种等径弯管接头展开图的计算原理和绘制方法该原理和方法概念直观清晰，编程简便文章中给出了程序设计框图和实例     

渐缩型气动喷砂喷嘴冲蚀模拟分析

为研究气动喷砂枪喷嘴喷射颗粒对自身造成的冲蚀磨损情况,通过选取渐缩型气动喷砂喷嘴为研究对象,运用CFD软件对其内部流场及颗粒运动特性进行模拟分析;通过改变收缩角度、颗粒粒径及颗粒质量流率进一步分析影响喷嘴冲蚀速率变化的规律。结果表明:喷嘴的冲蚀区域主要集中在收缩段及收缩段与出口段交界面处;以收缩角度为30°、45°、60°的喷嘴为例,随收缩角度的增加,冲蚀区域出现"逆向发展";随颗粒粒径的增加,喷嘴最大冲蚀速率呈现先下降后上升的"U"形变化趋势,且其最低点所对应的粒径与收缩角度成反比;随颗粒质量流率的增加,喷嘴最大冲蚀速率呈上升趋势,但并未呈现线性关系。     

一种等径弯管接头展开图的计算原理和绘制方法

文章根据画法几何原理和将曲面分成诸多分块进行逼近展开的方法，论述了一种等径弯管接头展开图的计算原理和绘制方法，该原理和方法概念直观清晰，编程简便，文章中给出了程序设计框图和实例。     

基于AutoCAD的齿轮范成法仿真

本文介绍在AutoCAD中利用AutoLISP语言编程实现齿轮和齿圈的范成仿真,实现参数化设计.通过此程序可以得到精度较高的齿廓外形,从而帮助设计人员提前发现齿轮传动过程中可能发生的干涉,提高了设计效率.     

弯管参数在弯管成形中的理论解析

本文运用塑性成形理论,对管材弯曲截面进行了受力以及壁厚变化的分析,验证弯管参数与应力变化、壁厚变化的关系,推导了相关的解析计算公式。     

基于AutoCAD AutoLISP的发动机零件图参数化绘制

应用AutoCAD内嵌的AutoLISP语言和DCL分别编写绘图程序和人机交流的对话框,探讨了实现发动机零件图参数化绘制方法。以发动机平切口连杆为例,编写了图纸参数化绘制程序,并详细阐述了其实现过程。实际应用证明,零件图参数化绘制方法可以大大减少工程设计人员的重复劳动,并可用于开发其它结构形状已定型零件的参数化绘图程序。     

基于物理模型的参数化曲面展开

提出一种基于物理模型的参数化曲面展开方法 .对被展曲面进行三角化并将其映射到一个初始二维片上 ,初始平面映射与已三角化的被展曲面具有相同的拓扑结构 ;利用已建立起的一个基于物理可变形模型来将三维曲面展开为二维片 ,在展开的过程中 ,曲面展开的局部精度很容易控制 ;然后 ,采用插值函数及彩色能量分布图来表示弹性变形能量分布 ,从分布图中可找出曲面展开的剪开线 ,从而能有效解决 CAD/ CAM中的曲面展开问题     

基于物理模型的参数化曲面展开

提出一种基于物理模型的参数化曲面展开方法。对被展曲面进行三角化并将其映射到一个初始二维片上,初始平面映射与已三角化的被展曲面具有相同的拓扑结构;利用已建立起所一个基于物理可变形模型来将三维曲面展开为二维片,在展开的过程中,曲面展开的局部精度很容易控制;然后,采用插值函数及彩色能量颁图来表示弹性变形能量分布,从分布图中找出曲面展开的剪开线,从而能有效解决ＣＡＤ－ＣＡＭ中的曲面展开问题。     

化工设备常用结构的参数化设计

应用菜单和对话框技术进行了参数输入的程序设计，并用AutoISP语言实现了绘图环境初始化设计和化工设备常用结构的参数设计，比如封头，筒体，压力容器设备法兰及多制管法兰，支座，补强圈以及焊接接点的参数化设计，程序的使用大大提高了设计效率，保证了设计质量。     

弯管 CNC 加工中的参数转换

提出了弯管的空间几何表示方法，研究了几何参数与加工参数之间的相互关系，推导了它们之间的相互转换公式，最后给出了计算实例．     

新型K型弯管锥头节点与传统管桁架节点的力学性能对比研究

新型K型弯管锥头节点在超大跨度结构中具有节约材料、便于施工等优势,为了使该节点能应用于工程实践中,本文将其与普通管桁架弯管节点、变截面管桁架弯管节点进行了对比研究.通过有限元计算软件ANSYS进行参数化分析,对比了三类节点的破坏模式、极限承载力、强屈比和延性系数.分析表明,K型弯管锥头节点的承载力明显优于其余两类节点,该节点也表现出与另外两类节点同样良好的强屈比与延性系数,可知该节点同样具有充足的安全储备和耗能性能.     

AutoCAD参数图形库的创建与调用

AutoCAD设计软件的应用技术之一是根据用户需求进行二次开发，结合机械工程图样设计的特点，最基本的扩充需求是建立符合国家标准的标准件和常用零件参数图形库。总结各种开发技术的应用特点和经验，以AutoCAD提供的VBA为二次开发工具，论述创建参数图形的各种方法、构造参数图形库、调用参数图形的相关技术，进而提高机械工程图样设计绘图的效率，扩大AutoCAD的功能。     

圆钢管K型弯管节点轴向刚度曲线参数化分析

为了研究K型弯管节点的轴向刚度—轴向荷载曲线,采用ANSYS对K型弯管节点进行了参数化分析,考虑的参数为:弦杆外径与其壁厚之比、腹杆与弦杆外径之比、腹杆外径与其壁厚之比、腹杆与弦杆轴线夹角、弯管坡度、弦杆轴力与其屈服荷载之比。引入两个无量纲参数,节点轴向刚度因子η和节点轴力因子ω,并确定了η-ω的关系曲线。分析表明:腹杆受压时与腹杆受拉时具有不同的节点轴向刚度,节点轴向刚度对结构的受力性能有较大的影响。通过多元线性回归拟合了腹杆受压时和腹杆受拉时的η-ω曲线,该曲线为钢管结构的分析及设计提供了节点刚度计算模型。