加强基金项目的后期和期后管理

本文根据我所基金面上项目管理工作的实践经验，提出必须重视基金项目的跟踪管理，以基础研究在国际上占有一之地为目标，确保取得高水平的研究成果；建议在基金项目的总结评价中引入竞争机制，支持创新，以提高后期管理水平；针对在期后管理中存在的问题提出一些初步的设想和建议。     

加强自然科学基金后期管理的几点设想

本文就加强基金项目后期管理，结合本单位实际情况谈了几点认识和提出几条措施。     

强化全过程管理是基金项目完成的保证

基础研究是技术进步的基础，经济发展的后盾，国际交流的窗口，培养人才的摇篮，科学基金制的实行有利于稳定和加强基础性研究。本文从加强先期研究和技术储备、做好基金项目申请的组织工作、建立科学规范的管理机制、加强项目后期管理等几个方面介绍强化基金项目的全过程管理，以确保项目的高质量，提高基金项目的申报通过率。     

加强后期管理，提高资助效果

本文论述了加强国家自然科学基金项目后期管理的五个措施。     

科学基金项目后期跟踪管理评价体系初探

本文就跟踪管理提出定量评价体系，并建议在第二年的项目审批中给予评价好的单位适当的倾斜，以充分调动科技人员的积极性，促进科研管理部门认真做好跟踪管理工作，使科学基金制更趋于完善。     

注重创新 抓住重点 突出特色 强化管理

本文结合南京大学的实际，从注重创新、抓住重点、突出特色、强化管理等四个方面介绍了强化基金项目的全过程管理。     

论市场经济体制下基金项目的契约关系

本文论述了建立基金项目契约关系的必要性及其实施办法。     

水资源系统运行管理的多目标决策分析

在水资源系统运行的多目标决策问题中可以应用目标规划方法，它可以避免多目标转换成单目标的缺陷。     

关于改进《国家自然科学基金面上资助项目管理办法》的两点建议

本文针对现行《国家科学基金面上资助项目管理办法》存在着对研项目研究计划完成质量的管理显得乏力的弱点，提出改进《管理办法》的两点建议。即：1、建立资助项目计划实施过程中的中期选拔制度；2、建立限项申请制度。其实质是把竞争机制引入科学基金面上资助项目的管理。     

目标回扣契约下供应链对突发事件的协调应对

本文的目的就是要研究当突发事件造成需求的市场分布发生变化时,供应链如何运用目标回扣契约进行协调应对.通过设置目标回扣契约参数,分别获得了需求突发下,集权供应链和分权供应链协调的条件.并且,研究结果表明,当突发事件造成需求的市场规模变化不是很大时,分权供应链仅通过调整目标回扣契约就能实现供应链的协调应对;当突发事件造成市场规模变化很大时,则需要采取调整目标回扣契约和改变生产计划两种策略来协调应对.这些结论,为供应链应急管理提供了一种新的应对策略.     

基于多目标优化的改航策略研究

随着我国航空运输的快速发展,由恶劣天气等原因导致的航班延误日益增多.传统的改航策略选取总延误损失最小为单一目标,不仅难以满足流量管理不同对象、不同阶段的需求,而且易造成空域利用率偏低.首先将改航策略与地面等待和空中等待相结合,然后综合考虑航空公司的利益,建立多目标优化模型,并采用稳定性和健壮性较强的多目标进化算法求解.最后选取全国典型繁忙日的实际飞行计划,进行了仿真验证.仿真结果表明,策略不仅可为航班动态地选择航路以避开容量限制区域,还可供流量管理部门参考不同目标来确定改航方案.     

计及需求响应不确定性的综合能源系统多目标优化调度管理

需求响应作为电力系统的重要调节手段,可显著提升系统灵活性和经济性。利用价格弹性构建了包含价格与激励措施的需求响应模型,并在此基础上考虑需求响应的不确定性,以综合能源系统经济性和环保性为优化目标,构建了综合能源系统多目标优化调度模型。利用E约束法将多目标优化模型转化为单目标优化模型,得到Pareto最优解集,运用模糊决策法从中选取最优方案。基于实际案例进行测算,结果表明价格型与激励型需求响应手段的结合能够实现削峰填谷,有效降低系统的运行成本和碳排放量。     

供应链中的多目标经济批量排产和运送问题的求解

当今供应链管理的目标已不再是只追求成本的最小化,越来越多的管理者和研究学者开始关注采用多个目标来对供应链的绩效进行优化.本文从一个供应商的角度出发,考虑了如何安排合理的生产排序来最小化生产周期和运送间隔以及最小化整条供应链中的单位时间的平均成本的批量排产和运送的问题.本文建立了该问题的多目标非线性混合整数规划模型,并提出了求解该问题的帕累托最优解集的方法.示例表明本文的算法是有效的.     

混合模式下U型装配线平衡问题的目标规划求解

装配线平衡对于提高装配效率和降低装配成本都有重要意义。为了满足顾客需求的多样化和减少成本，通常采用混合模式的装配线。本文针对混合模式下U型装配线平衡问题，提出一个目标规划法以求解该问题，量化示例表明所提方法是有效的。     

开都河——孔雀河流域水资源综合利用优化管理模型

根据开都河——孔雀河流域水资源系统的特点 ,从系统分析的角度出发 ,综合考虑水利 ,水电及生态环境保护工程效益 ,提出了一个多目标优化管理模型 .该模型能模拟实际系统的运行 ,还具有良好的扩展性 ,为科学治理保护开都河——孔雀河流域提供了可靠的科学依据 .     

一类不定性多人两层多目标协调决策模型的初探

考虑到组织决策中分权的普遍存在和高低管理层间依靠信息沟通所发生的控制和协调行为以及组织环境和内部条件的真实特征-不定性，本文将一类特殊的多人两层多目标协调决策模型置于组织不定性环境中予以研究，提出了不定性多人两层多目标协调决策模型．并通过模型的不断转化和K—T条件的应用，最终转化为确定的一般目标规划模型．同时，考虑到上层决策单元对下层决策行为的信息反馈进行处理时的及时性和交互性要求，一个具有快速反应能力的双层人机交互决策模式在问题求解中被设计出来以适应组织对适时目标管理的信息处理需要．     

物流运输网络多目标最短路问题的模糊满意解

本文对物流运输网络多目标最短路问题进行了研究。提出了一种求解多目标最短路问题的目标集成方法和对集成后目标函数求解的扩展标号法。在将多目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和所有目标的整体评价因素,通过对每个目标的权重分配将决策者的偏好充分体现到决策过程中,采用广义的模糊目标集成算子形成了相应的折衷规划模型。最后,通过实例对本文所提方法进行了说明。     

决策者具有(严格)凸性偏好结构下的一类交互式多目标决策方法

为了更好地解决决策者具有(严格)凸性偏好结构下的多目标决策问题,一般目标空间为有界凸域的情形常常可以转化为目标空间为有界闭凸区域的情形,首先分析了切割平面及该平面上偏好最优点与被切割平面分割成的为有界闭凸区域的目标空间或目标空间的子集的两个部分之间的关系;然后分析并指出了对于包含全局偏好最优目标方案点的为有界闭凸域的目标空间及其子集(准最优目标集),在确定了切割平面上的偏好最优点后,通过适当地选取供决策者与切割平面的偏好最优点进行比较判断的目标方案点,经过一次比较就可以确定一个新的范围更小的包含全局偏好最优目标方案点的目标空间的有界闭凸子区域(准最优目标集).为获取切割平面上的偏好最优点,提出了改进的坐标轮换法.在这些结论和方法的基础上,提出了决策者具有(严格)凸性偏好结构下的一类交互式多目标决策方法,要求决策者提供较易的偏好性息,决策效能较好.     

求解物流运输网络SUM-MIN双目标路径问题的扩展标号法

研究了物流运输网络SUM-MIN双目标路径问题. 基于模糊规划方法提出了一种求解SUM-MIN双目标路径问题的目标函数集成方法,以及集成后目标函数的扩展标号法. 在将双目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和两个目标的整体评价因素,通过对每个目标分配的权重将决策者的偏好充分体现到决策过程中,采用广义的模糊目标集成算子形成了相应的折衷规划模型. 最后,通过实例对所提方法进行了说明.