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相似文献
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1.
在深大基坑支护工程中,地下连续墙得到了广泛的应用,但是实例分析较少,对连续墙的受力、变形特征也没有清晰的结论,以一基坑支护工程为例,该工程采用地下连续墙支护,通过实测数据的分析得出支护设计的合理性,监测结果显示基坑变形均在很小的范围呢,说明了地下连续墙这种支护形式的良好效果。  相似文献   

2.
在城市建设的过程中,临近地铁隧道的深基坑开挖越来越普遍.以实际工程为背景,探讨了地铁连续墙作为基坑支护的特点,以及在实际工程项目中的应用效果.从而表明为在深基坑的开挖过程中,地下连续墙作为基坑支护的优越性.  相似文献   

3.
基坑开挖对T型地下连续墙水平位移的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
T型地下连续墙是一种新型自立式基坑支护结构,结合新沟河延伸拓竣工程,通过数值模拟和现场监测,分析了基坑开挖对T型地下连续墙侧向变形的影响,将数值分析结果与规范方法计算结果、现场开挖实测数据进行对比分析,研究了T型地下连续墙在基坑开挖至稳定期间墙体水平位移变化规律,验证了T型地下连续墙用于该工程中的合理性。结果表明,相比传统悬臂式地连墙,具有增加墙头抗弯刚度,减小墙顶位移的优点,有利于保证基坑工程的安全与稳定。  相似文献   

4.
文章基于修正剑桥本构模型,使用MIDAS/GTS NX三维有限元数值分析软件,考虑3种不同开挖顺序,进行基坑群施工阶段模拟,得到了各施工工况下的地下连续墙侧移。分析结果表明,相比单个基坑开挖,基坑群外侧地下连续墙侧移有较大增加,基坑群内侧地下连续墙侧移有较大减小,并且不同开挖顺序下基坑群地下连续墙侧移也不尽相同。  相似文献   

5.
基坑开挖挡土墙的有限元模型   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出基坑开挖中作为挡土墙的地下连续墙视为支撑在弹性地基上板的模型,假定土压力是位移的函数,挡土墙内创支撑的作用采用杆单元刚度矩阵表示波动区土体支撑作用,采用Boussinesq解积分建立地基柔度矩阵,挡土墙本身来用厚板理论求出板的刚度矩阵,得到总体平衡方程,解方程及回代,求得档土墙任意点的位移和各道支撑的轴向力.最后以上海某基坑工程为例进行计算,计算值与实测值较吻合,模型为基坑开挖围护结构设计提供了一个实用的计算方法.  相似文献   

6.
地下连续墙深基坑开挖与纵向地下管线保护   总被引:11,自引:0,他引:11  
首次采用空间8节点非协调等参元方法,研究地下连续墙深基坑开挖过程中土体沉降沿基坑纵向的分布规律,并与上海地铁一号线徐家汇地铁车站的实测结果比较。引进了沉降传递系数的概念。据此可根据地表沉降值估算地下管线变形值,以保护沿基坑纵向的地下管线安全,所得结论可供工程技术人员参考。  相似文献   

7.
有限元数值分析在地下连续墙中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究高层建筑基坑施工中采用逆作法时建筑结构中地下连续墙的受力特性.文章结合工程实例,采用有限元分析软件ANSYS,重点对基坑施工中的地下连续墙进行了各种工况下的有限元数值分析,计算了地下连续墙的内力和位移.根据现有工程经验,用弹性地基杆系有限元法计算多支撑地下连续墙的内力,能反映墙体内力的变化,能满足工程设计要求.但由于影响墙体变形的因素复杂,会影响地下连续墙内力计算的准确性,根据经验对最终计算结果进行调整是十分必要的.  相似文献   

8.
相比于泥浆成槽法的传统实腹式地下连续墙,采用高频振动沉模成孔方式的格栅状地下连续墙的成墙效果和支护性能研究尚处于空白。首先,开展了软土地质条件下格栅状地下连续墙的成墙现场试验研究,继而采用有限单元方法计算得到了背景工程开挖全过程的墙体变形、地面沉降和坑底隆起等支护性能指标变化规律;分析了嵌固深度、地面超载、支撑截面等参数上述指标的影响性特征。结果表明,格栅状地下连续墙的墙身混凝土浇筑质量能够满足强度和抗渗性能要求;其支护性能与传统的钻孔桩和地下连续墙相近,仅截面刚度存在差异,因此可按照桩、墙结构进行设计;为完善结构构造和结点体系,应进一步开展试点工程的应用性研究。  相似文献   

9.
地下连续墙加内撑基坑变形监测分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
广州市轨道交通四号线北延段黄村站为地下两层一岛一侧站台车站,该站所处环境复杂,周围道路交错,交通繁忙而且占据重要地理位置(位于奥体中心主会场的西南侧),所以确定本基坑安全等级为一级.文章就本站在施工期间所观测的测斜、沉降成果,分析了其变化的规律,墙体变形的原因.旨在为以后类似支护结构(连续墙加内支撑)的基坑施工提供指导意见.  相似文献   

10.
地下连续墙是水利工程基坑支护应用较多的挡土、挡水结构,其施工是深基坑支护成功与否的关键。为此研究地下连续墙支护结构的施工方法,对保证深基坑开挖安全有重要的指导意义。  相似文献   

11.
ADINA在桩锚深基坑三维有限元分析中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用三维有限元模型,应用大型有限元软件ADINA,对沈阳中铝大厦基坑进行模拟分析。介绍了工程情况与模型相关设置,将实际监测变形值与模拟值进行比较,验证模型的可行性,通过提取后处理变形数据。考察了基坑工程的空间特性。  相似文献   

12.
汽轮机隔板强度有限元法及其应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
建立了以板-梁-板为隔板计算模型的隔板强度有限元计算方法.用有间隙的弹性接触有限元法考虑了隔板非线性支撑边界,同时考虑了板的热弯曲.程序使用了八节点厚板等参元划分隔板,用三节点扭梁单元划分隔板静叶.同时,提出了计算隔板热弯曲的方法,计算了隔板温度挠度;建立了隔板模化方法;对有加强筋隔板和中分面有剖分叶片的隔板结构进行了详细的模化;编制了适合上述情况的自动剖分网格程序.应用该方法,计算了3例隔板的挠度和应力,并与厂方提供的实验值进行比较,验证了该方法的准确性  相似文献   

13.
针对复杂地质情况下临既有线的深基坑施工特点,通过模型建立,利用有限元进行对比分析、数据验算、科学论证,对基坑的支护方案进行了比选,在确保深基坑施工、既有线运营的双安全的前提下,在经济效益、工期方面获得了好的效果。  相似文献   

14.
现场监测难以预测基坑和围护结构后期变形规律,为提前预判并规避基坑破坏风险,采用数值模拟方法预测基坑变形及围护结构工作状态。依托南京市和燕路过江通道八卦洲明挖段实际工程,针对悬挂式地下连续墙深基坑支护方式,动态模拟基坑开挖,研究地连墙墙体深层水平位移和墙体弯矩变化规律,对比监测数据验证模拟合理性。改变悬挂式地下连续墙厚度及埋深,发现地连墙厚度增大可减小深层水平位移,但对抗弯性能要求较大;增大墙体埋深可减小水平位移和墙体弯矩,但超过一定深度影响减小,通过寻求墙体厚度及埋深合理值,优化施工方案。  相似文献   

15.
不同土质条件下基坑渗流场渗透特性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
控制地下水对基坑开挖和周围环境的负面影响,是基坑工程特别是深基坑工程设计与施工的重要组成部分.采用三维有限元法分析了基坑渗流场的分布特性,比较了不同土质条件下渗流作用对基坑土体渗透稳定性的影响,较好地反映了基坑渗流场中等势线、流速矢量以及水力梯度等渗流要素在不同土质条件下的变化规律,探讨了工程中可能出现的不利因素.分析表明,在均质各向同性非成层土中,基坑角点和溢出点附近水力梯度最大,是整个基坑最易发生渗透破坏的地方;在成层土情况下,水头等势线有向渗透系数小的土层聚集的趋势.对比各种分析结果,当水平向渗透系数大于竖向渗透系数时,基坑最容易发生渗透破坏.  相似文献   

16.
基坑开挖会引起土体的扰动从而带动近邻管线的位移,甚至会引起管线的开裂破坏。本文以实例工程为背景,运用有限元软件PLAXIS模拟基坑开挖引起大直径管线位移的变化,得出基坑开挖深度与埋设污水管线深度之间存在三种不同的位置关系,并且分析基坑开挖引起管线水平和竖向位移之间的差异变化,基坑开挖引起管线水平位移的增长速率为0.57mm/m,竖向位移增长速率为0.73mm/m,文中得到的结论和建议可为相似工程提供参考。  相似文献   

17.
讨论用有限元法研究接触器底座的固有动态特性及其在随时间变化载荷作用下的动力响应,还讨论了载荷对系统固有特性的影响,为进一步设计新型底座提供了依据  相似文献   

18.
深基坑桩锚支护的弹塑性有限元分析   总被引:16,自引:0,他引:16  
以某高层建筑深基坑桩锚支护为例,采用弹塑性有限元分析,对基坑开挖、支护施工进行了数值模拟,并据此分析了土体的位移和锚杆的受力状态.对比基坑顶部边缘的计算位移与实测位移值,两者较为接近,表明本计算是可行的,可供类似深基坑支护工程借鉴和参考.  相似文献   

19.
软土地区深基坑开挖过程中对周边环境保护的要求越来越高,目前在实际工程设计施工中已有很多基坑加强加固措施用于控制深基坑的变形,但变形控制效果差异较大,且不同工程之间由于支护条件和环境情况差异较大,没有严格的可比性.结合某基坑工程的基坑支护设计、施工、监测情况,对比该基坑不同位置设置被动区土体裙边加固、加厚支护挡墙对基坑工程变形控制的效果,通过采用有限元数值模拟方法对这些基坑工程加强加固措施进行研究分析,得出这些措施能有效控制基坑工程变形量,得出了一些有利于指导深基坑工程设计及施工的建议和结论.  相似文献   

20.
在风机扩展基础分层事故现场结构检测的基础上,采用ABAQUS有限元软件计算分析了分层基础在极端荷载工况下的受力和变形状态.结果表明:上层混凝土在基础环底法兰下方拱起形成空腔;空腔区内竖向钢筋产生拉应力,且有应力集中现象;分层面插筋在水平剪力的作用下产生弯折变形,变形程度和水平方向应力值由内圈向外圈递减;上下层混凝土之间发生了相对滑移.依据有限元计算结果,提出了新的加固补强措施,为今后类似工程事故的加固提供参考.  相似文献   

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