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???????PID??????????????????о? 总被引:2,自引:0,他引:2
在仿真研究1/4车体二自由度液压半主动悬架的基础上,设计了一种
用于1/2车体的液压半主动悬架的参数自整定模糊PID控制器,并利用模糊控制规则对
PID参数进行在线修改. 以正弦信号路面、脉冲信号路面和C级路面3种典型路面作为输入
信号,应用MATLAB/Simulink控制系统仿真软件对该半主动悬架模型进行的计算机仿真表明,
具有模糊PID控制器的半主动悬架在提高车辆乘坐的舒适性方面要明显优于一般的模糊控制
悬架,具有更好的自适应能力. 相似文献
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综述了连续介质方法在碳纳米管研究中的最新进展. 主要叙述梁、壳模型,
膜模型,多尺度方法,分子结构力学方法,非局部连续介质方法,以及无网格法的基本原理、
基本方法,及其最新进展,指出其局限性,并预测连续介质方法在碳纳米管研究的发展趋势
和方向. 相似文献
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研究了受空气阻尼影响下傅科摆的运动规律,采用数值和解析的方法对其运动轨迹进行
了模拟和讨论,并与无空气阻力时傅科摆的运动进行了比较. 相似文献
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坡面降雨径流和土壤侵蚀的数值模拟 总被引:16,自引:0,他引:16
利用水力学原理建立了坡面降雨径流和土壤侵蚀模型,分别采用特征线法和有限差分法对径流量和土壤侵蚀量进行了求解,并针对具体降雨事件进行了模拟计算,计算结果与试验小区实测值基本一致.本研究表明水土流失随着降雨强度和坡度的增大而加剧,特别是坡度引起的土壤侵蚀 相似文献
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为了提高对边坡体力学行为的认识,借助于FLAC有限差分软件的数值模拟,并结和相似理论的推导验证,研究了在仅有自重体积力作用的条件下,线弹性边坡体的一些力学特征及其与相关变量或物理力学参数的相关关系。没有外载荷影响时边坡地表最大主应力和最小主应力分别平行和垂直于地表,当深度增加时,主应力的取向逐渐变成竖直和水平两个方向,坡面处既有张应力区也有拉应力区,坡脚处亦存在较大的张应力,这是自重体积力作用下边坡体应力分布的一般性特征,在本文和前人的研究中都能体现。本文还重点揭露了:坡角线性增加时坡顶最大张应力的变化速率表现为:快——慢——快; 沿坡顶面竖直向下张应力随深度增加线性减小; 小变形条件下边坡应力场与弹性模量无关; 最后验证了满足相似理论的坡体,坡面对应点的位移比是其几何尺寸比的平方倍。本文不仅是对既有研究成果的进一步补充,而且为以后研究复杂条件下边坡体的力学特征奠定了基础,对于理论和实践都有一定的启发意义。 相似文献
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???????????????????????????о? 总被引:1,自引:0,他引:1
针对连续Bernoulli-Euler和Timoshenko梁单元的动态刚度矩阵,分析了在使用连续梁单元
进行结构动态特性分析中的数值问题. 基于连续梁单元的运动方程,导出了连续
Bernoulli-Euler和Timoshenko梁单元的动态刚度矩阵. 分析了影响动态刚度矩阵中双曲函
数自变量的各个独立变量及其产生的影响,并给出了初估连续梁单元合理长度的方法. 使用
单一连续Bernoulli-Euler和Timoshenko梁单元的动态刚度矩阵分别进行了悬臂梁频响曲线
的数值求解. 研究表明,在合理选择连续梁单元的长度时,大多数工程结构的动态特性分析
中都不会产生数值问题. 相似文献
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基于大涡模拟数据,研究了理想粗糙透水床面明渠湍流的时空平均特性. 考虑到空间异构性,对比分析了不同位置的时空平均流速、雷诺剪应力、构造剪应力、脉动幅度的垂线分布. 结果表明:第一,顶层床面之上,空间异构性的影响较小,不同位置的双平均流速符合类似的对数分布,但由于透水床面影响,卡门常数较不透水床面小;在床面附近,空间异构性影响较大,不同位置的双平均流速分别符合线性分布与多项式分布;在透水河床内部,靠近底层球孔的双平均流速为上部球孔双平均流速的1.55 倍. 第二,床面之上,雷诺剪应力占总剪应力的95% 以上,占有主体地位;床面附近,紊动较大,构造剪应力不能忽略,其值大约占总剪应力的15%.由于流场的各向异性,纵向与垂向的脉动幅度有所差异. 相似文献
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利用Rodi ASM模型和SIMPLER计算程式对接近于实际结构的制退机流场做了数值模拟,获得了制退机湍流流场的结构,并对数值模拟结果进行了分析,数值模拟结果揭示了制退机流场中存在流动截面收缩现象。 相似文献
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结合火炮工程背景,建立高含能稠密颗粒床中非定常三维两相流与点火器中非定常一维两相流的数理模型,并考虑主装药床与点火器的相互耦合作用。采用分数步法(FSM)数值求解。发现在点传火阶段,膛内存在明显的三维效应,并伴随波动现象,火药颗粒向壁面聚集。部分计算结果与试验结果相一致。 相似文献
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对于无边界绕流问题的计算流体力学模拟通常是将物体置于“足够大”的槽道中,而通过不断改变槽道尺寸以及离散网格密度,后验对比方式来检查模拟误差。本文结合多种经典流场理论,提出一种简单的先验误差估计方法来确定槽道尺寸以及相应的网格分布。在此方法中,对于槽道尺寸的确定基于线性叠加原理(即在极小雷诺数下采用Stokes理论解叠加,而在其他雷诺数条件下采用势流理论解叠加),来估计槽道尺寸对绕流结果的影响。而对网格尺寸与分布,则是使用多项式逼近中的基本误差分析工具,应用到速度边界层,远场势流,以及Rankine涡等简单流动,从而确定整个绕流问题中的离散误差。为了验证前面的理论分析结果,本文模拟了相当大雷诺数范围内的二维翼型以及三维圆球绕流,所得数值结果非常好地验证了理论分析。结果表明,对于Stokes流动问题,槽道尺寸需要大约100倍于物体特征尺寸来保证其结果与无边界绕流相差不超过1%;而在雷诺数超过大约100时,槽道尺寸只需10倍(二维绕流)或者5倍(三维绕流)于物体特征尺寸来达到同等精度。在此先验误差估计方法可应用于一般化的绕流问题。
相似文献17.
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三角翼大迎角不可压粘流的数值模拟 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了人工压缩法拟压缩性系数β的选取,采用函数形式的β有效地加速了收敛过程.采用求解不可压N-S方程,对三角翼大迎角绕流进行了数值模拟,得到了与实验吻合很好的结果.分析和讨论了大迎角旋涡流动的复杂物理现象 相似文献
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建立了描述可燃粉全-氧气混合物爆轰波的一维两相反应流模型,用MacCormack有限差分格式求解了控制方程,成功地模拟了玉米粉-氧气混合物在氢-氧爆轰驱动下爆轰波的传播过程,其数值结果在接近稳态爆轰区时与实验规律有良好的一致性。 相似文献