多面体反射镜扫描系统的跟踪扫描

为了解决激光束扫描的高分辨率和动作快的问题,通常采用鼓形多面体反射镜的机械转向器。近来,由于对有效地利用激光能量和发散角提出了更高的要求,这就迫使人们探索和研制新的系统以满足这一要求。已制成的跟踪扫描装置,当投射到多面体反射镜     

应用“探究加速度与力、质量的关系”装置验证机械能守恒定律的思考

文献[1]介绍了近几年高考中以"探究加速度与力、质量的关系"装置为基础的6个探究性实验.赏析了这些实验的探究思想,充分认识这个力学实验中探究性实验的代表.受到作者的启发,笔者结合实际教学谈谈在高三一轮的复习中利用这一装置验     

全超导托卡马克极向场超导线圈的失超检测

EAST装置做为全超导托卡马克装置,其纵场和极向场线圈全部由超导磁体组成,所以进行安全,准确,有效的超导线圈的失超保护是装置安全运行的首要环节.由于等离子体电流的建立必须由极向场线圈系统提供极快速的磁通变化,随之产生较高的交流损耗使得极向场线圈很容易发生失超.如何对快速交变脉冲磁场下的超导线圈进行有效的失超检测,这在世界上也无先例可循.EAST装置的失超检测系统经过几十轮单饼超导线圈实验及多轮装置正式放电实验后逐步建立和完善起来,并已通过工程验收满足了装置实验运行要求.本文主要介绍了EAST装置失超检测系统的基本结构和检测原理,重点阐述了极向场超导磁体失超检测的设计方法及实验结果。     

滤光轮分光的近红外彩色成像系统

研制了滤光轮分光的近红外彩色成像系统。针对一款光谱响应延伸至近红外波段的CMOS大面阵黑白摄像机,设计加工了大小适合的滤光轮和与光谱匹配的滤光片。根据滤光轮载荷选择了微型电机,并采用由时间同步装置产生的脉冲信号触发滤光轮的转停;采用基于灰度世界理论的RGB融合算法形成彩色图像。室内外的成像实验表明:该系统实现了近红外波段的彩色成像,尤其是夜天光中的近红外辐射,使夜间拍摄的图像亮度得到了明显的提升。     

力矩演示器的制作与使用

在力矩的教学中，制作力矩演示器，演示转动物体受力平衡时不只决定于力而且还决定于力臂，并能清楚认识有固定转轴物体的平衡条件．1结构装置如图所示，在一水平支持台上有一沿水平轴可以转动的圆木轮，轮缘有槽沟，使线不致脱出，轮上固定有二长杆相交成30”的角，在两杆对应     

便携式轮对外形检测装置数字信号处理器的实现

为了快速高精度地测量轮对轮廓的外形尺寸,开发了便携式轮对外形检测装置。该装置由便携式测量仪和计算机组成。在便携式测量仪中,利用数字信号处理器DSP,采用分模块、分资源的处理方法,以C语言程序为主和汇编语言程序为辅,实现了系统功能。给出了测量原理,并针对滚轮式外形测量的基本原理,给出了算法流程及误差补偿手段。由便携式测量仪和计算机分别给出了相应的处理结果和外形曲线。     

EAST装置的磁探针设计

介绍了EAST装置中磁探针设计中的结构、安装位置、匝面积的标定、幅频响应,并给出了该磁探针的标定误差和Mirnov线圈幅频响应特征图。两轮EAST放电试验表明,电磁测量的信号满足装置运行和等离子体控制的需要。     

轨道车辆轮对踏面面型检测方法研究

轮对是列车的重要部件,轮对踏面的关键尺寸参数是否超限关乎车辆行驶安全,因此必须定期对列车轮对踏面磨损状况进行检测。提出一种测量轮对踏面面型的方法,包括测量系统设计以及改进的灰度中心算法处理。在此基础上,建立模拟轮对踏面检测实验系统,对轮对踏面面型测量的精度进行了实验研究,在踏面分别贴上厚度分别为1～10 mm的块规,测量均方差在±0.1 mm以内,其中1～5 mm块规的均方差小于0.05 mm,能够满足工业测量的高精度要求。     

瓦状阻尼橡胶块对高铁车轮减振降噪的影响分析

依据声学测试标准,为了评价某型高铁车轮在安装不同形式橡胶块装置后的减振降噪效果,在半消声室内基于B&K振动噪声测试分析系统,对裸轮和橡胶块车轮开展振动声辐射室内测试实验,并基于有限元方法对车轮模态进行了仿真分析。测试结果可知:相比裸轮,WA、WB车轮模态阻尼比显著增加,车轮的减振效果明显,其中WA车轮的减振效果略优于WB车轮。径向激励下,WA车轮声功率级降低了8 dB(A),WB车轮声功率级降低了5.5 dB(A);轴向激励下,WA车轮声功率级降低了8.2 dB(A),WB车轮声功率级降低了6.2 dB(A)。分析可知橡胶块装置能有效抑制车轮的滚动噪声和曲线啸叫,对车轮的减振降噪有积极作用。     

超强飞秒激光驱动气体靶致X光源的背光成像

在拍瓦级飞秒激光装置上完成了两轮激光驱动甲烷气体靶的实验,用产生的X光源配合SCCD（转换屏+CCD相机）对小型金属器件背光成像,采用经验公式和PIC数值模拟方法分别预估了超热电子温度,得到X光能量分别为377 keV和130 keV,据此两轮实验分别选择1.3 mm和0.8 mm厚度的轫致辐射体。分析比较了两轮实验背光成像质量。通过对次轮实验图像中铝、铜金属台阶灰度值曲线的分析求得X光的能量分别为49 keV和92 keV,这表明采用PIC数值模拟方法得到的X光能量更加符合实验结果。     

均质旋转面绕旋转轴转动的转动惯量

根据转动惯量的定义推得任意形状均质旋转面对旋转轴的转动惯量的计算公式,文中讨论了鼓形面、花瓶形面、圆台面、圆锥面、圆柱面等特殊形状均质旋转面对旋转轴的转动惯量.     

前进中的HT-7超导托卡马克实验组

中国科学院等离子体物理研究所ＨＴ - 7超导托卡马克实验组 (简称ＨＴ -Ｔ实验组 )包括物理、真空、控制、波加热、波驱动、诊断、低温、电源等几大系统 ,其中运行人员 50人 ,研究人员 56人 .自 1995年ＨＴ - 7装置投入运行以来 ,每年开展两轮实验 ,每轮实验为期约 2个月 .1　已取得的实验成果经过 5年多的艰苦奋斗 ,ＨＴ - 7实验组取得了一系列引人注目的实验成果 :常规放电超过 7ｓ ,最长超过 10ｓ;电子温度超过 10 7℃的高参数放电时间接近 4ｓ ;总加热功率超过 1ＭＷ ;等离子体电流达2 55ｋＡ ;等离子体密度达 5 4× 10 19/ｍ3 ;在低杂…     

用于微型卫星姿态控制的高温超导动量轮

卫星或宇宙飞船在太空中需要精确定位,动量轮是卫星或宇宙飞船姿态控制的关键部件.每个宇宙飞船上有三个或四个动量轮,这些动量轮虽然体积小,但是其角动量占宇宙飞船总角动量的绝大部分.动量轮实质上就是电机的转子,它具有很高的转动惯量.在适当的时间,启动或停止三个电机就能够控制宇宙飞船的姿态.我们已经研制了一个小的动量轮模型,该模型重量轻、结构紧凑,而且能效高.动量轮模型的主要创新点是使用了高温超导磁悬浮轴承,因此,它具有摩擦力小,转速高,储存动量大的特点.动量轮模型的最大设计转速为15,000RPM,储存的角动量为3.5J*s-1.     

用改进型约利弹簧秤测量液体表面张力系数

针对传统约利弹簧秤测量液体表面张力系数时易出现升降过程运行不稳定、液膜提前破裂、仪器内部的细绳易打滑或断裂等问题,对该仪器的核心装置——升降机的结构进行改进,以螺纹结构替代传统的带轮结构.实验测试结果表明：改进后的实验装置可以克服上述缺点,且操作方便、实验误差小、重复性好.     

匀质半旋转面绕旋转轴转动的面积矩的数值计算

讨论了鼓形面和花瓶形面特殊形状匀质半旋转面对旋转轴的面积矩.用Mathematica编程对这两类刚体的面积矩进行了数值计算,并拟合出了其多项式表达式,从而可快速计算出这一类旋转刚体的面积矩.     

用于太阳光谱仪的光电探测系统线性度测试装置

依据光叠加原理研制了一台太阳光谱仪光电探测系统线性度测试装置。该测试装置由300 W高稳定度氙灯光源、250 W卤钨灯光源、双层中性滤光片轮、双孔光阑及光学成像系统组成。依靠中性滤光片改变光束强度,依靠独立开闭的双光阑和光学成像系统实现光流叠加。该装置工作波段为200～2 400 nm,可模拟紫外-可见-红外波段地外太阳光谱辐照度,动态范围为104,已用于太阳光谱仪等光谱仪和硅光电二极管标准探测器等光电探测系统线性测量。     

应用圆刻机进行特殊圆分度刻划

<正> 一、从圆刻机的自动分度谈起TKF-500型或KH-500型圆刻机是半自动刻划机,这种机床的传动情况为: 曲柄机构→棘轮→1∶1齿轮3∶1齿轮→单头蜗杆→蜗轮(1080齿) 当电动机带动曲柄轮转动时,经过棘轮使连续运动变成间隙运动。由曲柄轮可以调节每一次转过的棘齿数目。对刻度盘而言.一般采用120齿的棘轮(也附有100齿的刻新度的棘     

高温超导电流引线在EAST装置工程调试中投运

EAST全超导托卡马克核聚变实验装置有一对纵场磁体电流引线和12对极向场线圈电流引线,额定电流为14.5～16.3 kA,在第二轮装置工程调试中5对高温超导电流引线投入运行.这些电流引线的高温超导段系传导冷却,上端用79K液氮冷却,下端由4.5K超临界氦流迫冷;铜电流引线段采用氮蒸汽冷却.运行参数表明高温超导电流引线具显著的节冷效益.本文介绍这些电流引线的运行工况和安装前的接收试验结果.     

缓变波导开放谐振腔的理论分析

本文给出了确定任意纵剖面形状的缓变波导开放谐振腔内各模式谐振频率的普遍关系式。探讨了腔内各谐振模式场的纵向分布函数的求解方法。具体地分析了鼓形腔和双圆锥腔,分别推导了这两种开放腔各模式的固有谐振频率公式以及场的纵向分布函数。理论分析与实验结果甚为一致。     

黑腔靶分解实验的新进展

1992年10月15日至12月25日,中国工程物理研究院激光聚变实验作业队在高功率激光物理联合实验室激光器仆运行人员的配合下,利用“神光-Ⅰ”装置,进行了一轮黑腔靶分解实验。 该次实验共找靶103发,其中,平面靶6发,正入射与斜入射扎靶6发,黑腔源区靶55发,X光输运现象研究靶(简称“输运靶”)22发,其它靶型14发。做平面靶实验是为了对测试探头进行动态考核和取得基准数据;做正入射或斜入射孔靶实验是为了给“神光—Ⅰ”装置提供正确的入射负数据;做源区靶实验是为了弄清黑腔靶