美国将降低汽油中四乙基铅的用量

四乙基铅是汽油中常用的抗爆剂,因而使汽车排出尾气中的铅量在美国约占空气中全部铅微粒的80%。人体血液中的铅含量与用掺铅汽油直接有关。铅中毒能引起智力衰退、贫血症、神经受损和行为失常等。居住于市中心的6岁以下小孩和孕妇尤易受害。     

气相色谱表面发射火焰光度检测法测定汽油中的四乙基铅

本文介绍气相色谱表面发射漯焰光度法快速、简便地测定汽油中的四乙基铅，最小检测限为０．３ｎｇ。所得结果与气相色谱－原子吸收联用法基本一致。     

离子液体降低FCC汽油烯烃体积分数的研究

向FCC汽油中分别加入两种与FCC汽油不互溶的Lewis超强酸性离子液体\[Bmim\]Cl-AlCl3 和 \[R4N\]Cl-AlCl3形成液-液两相催化降烯烃体系。结果表明：在汽油辛烷值基本保持不变的基础上,FCC汽油的烯烃体积分数分别下降14.7%和13.1%, 均达到我国新配方汽油规定的烯烃体积分数v<35%的新标准。对离子液体降低FCC汽油的机理及影响因素进行了详细研究。结果表明,正是由于具备Lewis超强酸性的离子液体催化的烯烃与烷烃的烷基化、烯烃与芳烃的烷基化以及烯烃的二聚反应使得FCC汽油中烯烃体积分数显著下降。     

汽油中苯的测定

采用高分辨毛细管气相色谱对汽油中的苯进行测定。在汽油样品组分中选定一组分为内标,测定样品后再用内加法添加苯,再次测定,并以两次测定的峰面积数据计算苯量。本文在汽油辛烷值的测定基础上,发展了一种新的汽油中苯量的测定方法：采用国产色谱仪,带内标的内加法即可对汽油中的苯量进行准确测定．在不同标号的汽油测定实验中,相对标准偏差不超过3％。与国标方法相比,该方法简便快速,对仪器设备要求低,提高了分析效率,降低了分析成本,便于推广。     

气相色谱-质谱法测定水中痕量的四乙基铅

建立了气相色谱-质谱(GC-MS)测定水中痕量四乙基铅的分析方法。用正己烷萃取水样中的四乙基铅,萃取液浓缩后加入同位素内标萘-d8,采用GC-MS选择离子方式(SIM)进行检测,在200 mL水样中四乙基铅的检出限可达0.04 μg/L;添加回收率为92.2%～103%,准确度好;平行5次测定的相对标准差为4.4%～13.3%。结果表明: 方法简便、快速、准确、实用,可用于水中痕量四乙基铅的测定。     

烷基化汽油中烃的类别分析

在程序升温条件下，用气相色谱法分析烷基化汽油样品，将各组分的程序升温保留时间转化的恒温保留指数。根据各组分在SE-54固定相和OV-1固定相上的气相色谱保留指数差对其进行类别定性。利用色谱-质谱分析法进行了验证，结果表明该方法简便可行。     

汽油中铅定性方法的研究

城市空气中的铅主要来自汽车尾气的排放 ,铅是一种累积物 ,不宜分解 ,对人体尤其是婴幼儿和孕妇危害极大。因此我国许多城市都在积极推广使用无铅汽油。目前汽油中铅的分析方法 (ＧＢ/Ｔ80 2 0 -1987)采用原子吸收法 ,使用的试剂稀缺价格昂贵且难买。为此本文建立了测定汽油中铅的快速定性方法。该方法简单 ,灵敏度高 ,非常适合于大批汽油样进行筛选以确定汽油是否属于无铅汽油。1　试验部分1.1　试剂铅标准溶液 :称取氯化铅 0 .2 771ｇ溶于热水中 ,冷却至室温 ,稀释成 10 0ｍｌ,铅浓度为 0 .0 1ｍｏｌ·Ｌ- 1或为 2 .0 7ｍｇ·ｍｌ- 1。铅…     

组合改性对纳米HZSM-5催化剂降低汽油烯烃性能的影响

 纳米HZSM-5(20～50 nm)沸石晶粒经碱性介质水热处理、负载稀土和锌氧化物组合改性后,制备成降低FCC汽油烯烃的催化剂,并用TEM,XRF,NH3-TPD及IR等手段对其进行了表征. 在温度为370 ℃, 压力3 MPa, 质量空速(WHSV)3 h-1和氢油比(V(H2)/V(oil))为600的反应条件下, 在固定床反应器上对催化剂的降烯烃性能进行了评价. 结果表明,组合改性后的纳米HZSM-5催化剂表现出很强的降烯烃能力. 全馏分FCC汽油中烯烃含量(φ,下同)从49.6%降至15.4%, 芳烃(主要是C7～C9)含量从11.4%增加到33.5%, 异构烷烃(主要是C4～C6)含量从17.4%增加到31.1%, 异构烷烃与正构烷烃比从3.3增加到8.1, 在烯烃大量降低的同时,汽油的辛烷值(RON)有所增加. 同时汽油中苯的含量从2.84%降低到0.66%, 而硫的含量从0.02%(w)降低到0.01%. 催化剂具有降烯、除苯和脱硫的综合性能,且连续反应320 h仍保持性能稳定.     

催化裂化汽油中类型硫含量分布

利用催化裂化汽油中各类硫化物的系统分析方法,对催化裂化(FCC)汽油和重油催化裂化(RFCC)汽油中各类型硫进行了分析测定,碱洗后FCC汽油和RFCC汽油中类型硫的布规律为:硫醇硫和二硫化物硫的含量较少,硫醚硫含量中等,而噻吩类硫的含量最多,占总硫含量的60%以上.     

过氧化钙制备实验中氨水的用量分析

从反应热力学以及实验设计比较两方面出发,研究氨水对CaCl_2和H_2O_2反应制备CaO_2的影响。发现氨水用量与过氧化钙产量相关,当NH_3/Ca~(2+)摩尔比小于2时,CaCl_2无法反应完全;当NH_3/Ca~(2+)摩尔比为2时,过氧化钙产量增加,且无过多氢氧化钙杂质生成,较为符合制备反应的实验设计。     

硬化混凝土中单位水泥用量的测定

介绍一种通过氧化物分析法测定硬化混凝土中单位水泥用量的测定方法。采用冰盐酸溶解硬化混凝土,测定滤液中可溶性二氧化硅含量及混凝土的绝对干密度来计算混凝土中单位水泥用量,结果表明此方法测定的单位水泥用量与设计的配合比值大部分较为接近,掺加粉煤灰对测定结果影响较小,掺加矿渣粉则使测定结果偏高。5次测定结果的相对标准偏差在2.4%以内,可用于实际混凝土中单位水泥含量的测定。     

FCC汽油GS中硫化物的分布特点

FCC汽油样品GS按沸点切割成六个组分，然后使用配有原子发射光谱检测器的气相色谱仪（GC/AED）分别分析每个馏分样品中的含硫化合物。数据表明，样品中含硫化合物以噻吩和烷基取代噻吩类为主，而且含硫化合物在样品中的分布是不均匀的，随着切割段沸点的提高，含硫化合物含量明显增加，多碳数取代噻吩类化合物含量增加。数据还可以用来参考确定轻、重馏分油切割点，以对轻、重馏分油采取不同的脱硫方法，达到最佳经济效益。     

GC-MS对刑事案件中汽油残留物的检验

近年来,刑事案件中的纵火案件呈上升趋势,助燃剂的使用屡见不鲜.准确认定助燃剂的种类,既能为确定案件性质提供重要依据,又能为诉讼提供强有力的证据.汽油由于最容易得到,因此成为刑事案件中最常见的助燃剂.     

无铅汽油中痕量铅的快速测定方法

研究了快速测定无铅汽油中痕量铅的方法。在４９０ｎｍ处,测定经氯化四乙胺的氯仿溶９液和碘溶液处理过的汽油与ＰＡＲ．２Ｎａ反应生成的络合物。线性范围为０－２５．２μｇ／ｍＬ,回归方程为Ａ＝０．０１２３４ｃ＋０．４１８８,相关系数为０．９９９２,检出限为０．２６μｇ／ｍＬ。本方法操作简便,测定一次可在２０ｍｉｎ内完成。     

无铅汽油中抗爆剂含量的测定

采用火焰原子吸收光谱法测定无铅汽油中抗爆剂的含量。研究了消化条件及干扰因素对测定的影响;测定结果的相对标准偏差小于2.0%;回收率在94.9%-103.6%;最低检出浓度为9×10-4g·L-1。     

重油催化裂化汽油中含硫化合物的分析

 采用气相法 ,分别利用火焰光度检测器 (FPD)和原子发射检测器 (AED)对中国石化北京燕山石油化工公司 (简称燕化 )炼油厂和石家庄炼油厂生产的重油催化裂化 (RFCC)汽油中的硫化物进行了分析。燕化炼油厂RFCC汽油中总硫只有 2 9 5mg/L ,采用FPD无法检测 ;石家庄炼油厂的RFCC汽油中总硫为 72 0 1mg/L。用标样和气相 质谱法 (GC MS)定性 ,FPD分离检测出 19种硫化物 ,主要是硫醇、噻吩类硫化物 ,硫醚类硫化物和二硫化物均未检出。用AED鉴定出燕化炼油厂RFCC汽油中的硫化物 12种 ,主要是噻吩和四氢噻吩类、低碳硫醇和二硫化物。     

重油催化裂化汽油中酚类化合物的分离分析

利用100g/L NaOH作萃取剂，二氯甲烷为反萃取剂，油剂比为5：1（体积比）时浓缩分离石家庄炼油厂和燕山石油化工公司的重油催化裂化（RFCC）稳定汽油和预碱洗后汽油中的酚类化合物；多面手利用色谱-质谱联用法对浓缩分离出的酚类化合物进行了检测，结果发现RFCC汽油中的酚类化合物主要是C0-C3苯酚，还有少量C4苯酚；所用稳定汽油和预碱洗后汽油的酚类组成相似，但碱洗后苯酚含量减少。     

重油催化裂化汽油中含氮化合物的分析

利用酸萃取技术浓缩分离重油催化裂化（RFCC）汽油中的氮化物，比较了两种萃取剂和两种油剂比对分离效果的影响，结果发现选用10％（体积分数）HCl作萃取剂，油剂比为10：1（体积比）时，碱性氮化物的提取率较高；浓缩分离出的氮化物用色谱－质谱联用方法对其进行了检测，结果表明RFCC汽油中的氮化物主要是C0－C2苯胺及少量吡啶类、喹啉类碱性氮化物。     

汽油中气体组分含量的快速分析

采用美国HP6890炼厂气分析多维填充柱色谱仪,建立了汽油中气体组分含量快速分析方法。采用汽油直接进样,校正归一化法定量,测定汽油中CO2、H2S和各气体烃组分的含量,完成一个样品的分析仅需22min。实验表明,该方法有很好的精密度,各气体组分浓度值的相对标准偏差均小于4．5％。     

火焰原子吸收光谱法测定汽油中铅

汽油中最具代表性的组分是辛烷。辛烷值是[1]表示汽油在汽油机中燃烧时的抗震性的指标。它是将汽油样品与抗震性很好的异辛烷(辛烷值规定为100)和抗震性很小的正庚烷配合成的混合液在标准汽油机中进行比较而得。例如一种汽油样品的抗震性与95%异辛烷和5%正庚烷的混合液相等,该样品的辛烷值即为95,就称为95号汽油。直馏汽油的辛烷值在55~72之间。在每升汽油中加入0.6 g“铅”可以将辛烷值提高79~88。加入汽油中的铅主要含有约60%(质量分数)的四乙基铅Pb(C2H5)4或四甲基铅Pb(CH3)4和约40%的二溴乙烷(或二氯乙烷)的混合物。四乙基铅阻止提前…