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1.
用于F—T合成的超细粒子催化剂及其制备化学   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高F-T过程的汽油收率,本研究开发了一种新型工艺过程,即由合成气先转化为低碳烯烃,再将烯烃在HZSM-5分子筛上转化为高辛烷值汽油。利用超细粒子并选用适当的助剂提高了F-T过程的反应活性,选择性和热稳定性。考察了几种前躯物及助剂Mn,Zn,Mg对F-T合成的影响。由实验结果确认采用Fe/Mn草酸复盐作前躯物,经超细化处理后制得的8805催化剂活性高,选择性好,几项主要指标均已超过国内外同类催化剂水平。  相似文献   

2.
详细考察了反应条件,包括温度、压力、空速、原料气组成对Fe-Mn超细粒子催化剂F-T反应性能的影响。结果表明,反应条件对催化剂活性,低碳烯烃、CO2以及CH4选择性等都有一定的影响。在所考察的时间范围(840h)内,即使在很宽的作用范围操作,催化剂的稳定性仍能保持良好。硫中毒使催剂的F-T反应活性逐渐下降,产物向轻质组分偏移,C2~C4组分中烯/烷比值下降,但C2~C4烯占总烃的质量百分比略有升高  相似文献   

3.
详细考察了制备参数对F-T反应性能的影响。适量的Mn可以显著提高Fe基超细粒子催化剂的低碳烯烃选择性和抑制CH4的生成,同时活性没有明显降低,但Mn含量太反而会起到不良影响。与谱能分解法相比,控制降解法制得的Fe-Mn超细粒子催化剂具有更高的F-T反应活性和低碳烯烃选择性。由不同前驱体制得的Fe-Mn催化剂中,以草酸复合物制得的催化剂反应性能最佳。第二金属组分的影响是显著的Mg导致产物移向轻质组分  相似文献   

4.
介绍了F-T合成的发展史以及当今世界F-T合成的发展趋势。对F-T合成反应动力学和可能机理、传统的F-T合成催化剂以及现代超细粒于型(UFP)F-T合成铁催化剂、产物分布等进行了综述。参考文献28篇。  相似文献   

5.
6.
Co/SiO2催化剂合成重质烃的反应性能   总被引:6,自引:0,他引:6  
 对近期筛选出的一种重质烃合成反应性能良好的Co/SiO2催化剂进行了500h的寿命试验,考察了在不同反应温度、压力和空速条件下催化剂的反应性能.结果表明,随着反应的进行,催化剂合成重质烃的选择性基本保持不变,但催化剂的活性缓慢下降;经原位再生后,催化剂活性可基本恢复到原来的水平.烃产物主要由烷烃组成,C5+中烯烃仅占2.25%,产物主要集中在C12~C20馏分段,水相产物中含3.56%~6.56%的有机含氧化合物,其中主要是低碳醇.  相似文献   

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8.
用原位穆斯堡尔谱和微型固定床反应器考察了Fe-Mo/SiO_2催化剂在还原、碳化和反应中的物相及费-托合成(F-T)反应性。富钼的Fe-Mo/SiO_2催化剂在550℃H_2中还原生成Fe-Mo合金,该合金在300℃合成气中碳化转化为Fe-Mo碳化物,是F-T反应中的主要物相。该催化剂的活性较高,其选择性体现了铁和钼的平均性质。富铁的Fe-Mo/SiO_2催化剂在550℃H_2中还原主要生成Fe~(2+),还有Fe-Mo合金和α-Fe,碳化时大部分转化为Fe~(3+),在F-T反应中的主要物相为Fe~(2+)及碳化铁,该催化剂的活性很低,其选择性类似于Fe-Mo/SiO_2。  相似文献   

9.
用微型固定床反应器和原位穆斯堡尔谱考察了在活性炭担载的铁-钼双金属催化剂上的费-托合成反应和在反应条件下的物相。已知在费-托合成中铁有利于生成长链烃,钼有利于生成低碳烃。铁-钼/活性炭催化剂则综合了铁和钼的性质,其中铁-钼/油棕炭催化剂具有很好的活性和液化石油气选择性。在反应中,富钼催化剂的主要物相为铁-钼碳化物,而富铁催化剂的物相则为铁-钼碳化物和e’-Fe_2·2C碳化铁。  相似文献   

10.
11.
Co/SiO2催化剂合成重质烃的反应性能   总被引:3,自引:0,他引:3  
对近期筛选出的一种重质烃合成反应性能良好的Co/SiO  相似文献   

12.
费-托合成制液态烃研究进展   总被引:28,自引:0,他引:28  
天然气先转化为合成气, 再经F ischer-Trop sch 反应合成液体烃类(GTL ) 是近年来天然气转化利用研究的主流。Shell、Sasol、Exxon、Syntroleum 等公司都分别开发了各自的GTL 专利技术。GTL 产品中液体燃料基本上由直链烷、烯烃组成, 具有无硫、无氮、无金属、无芳烃等特点, 是对环境友好的燃料油和化学品。由于合成气生成技术、F-T 合成催化剂和反应工艺的不断改进, 用GTL 技术开发利用边远地区和分散的中小气田的天然气资源在价格上已能和原油竞争。本文对F-T 合成催化剂、反应器及GTL 技术发展动态等方面做了综述, 讨论了其今后的发展趋势, 并指出在我国开展GTL 技术研究的必要性。  相似文献   

13.
高分散费—托合成铁/活性炭催化剂的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
  相似文献   

14.
以原位穆斯堡尔谱研究了活性炭担载的费-托合成铁-钼双金属催化剂的还原和碳化行为。在H_2中不同温度下还原催化剂,其中的Fe~(3+)还原为Fe~(2+),进而还原为Fe~0。但在400—450℃间发生了还原铁物类的再氧化现象,可归因于磷钼酸根Keggin结构的热分解。在500℃H_2中,铁和钼都还原为金属并形成合金,其穆斯堡尔谱为一单峰,同质异能移为-0.16mm/s。再在300℃合成气(2H_2/CO)中碳化,可生成Fe-Mo碳化物(Fe_(1-y)Mo_y)_xC,穆斯堡尔谱为δ~0.17mm/s,△~0.64mm/s的双峰。  相似文献   

15.
F—T合成用Fe—Eu催化剂的穆斯堡尔谱研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王秀芝  沈俭一 《分子催化》1993,7(3):186-192
本文应用穆斯堡尔谱方法,研究了以沉淀法制备的Fe-Eu系F-T催化剂在焙烧、还原、碳化及催化反应后铁的化学形态的变化和助剂Eu对Fe的化学调变作用.结果表明,Eu与Fe存在较强的相互作用,从而稳定了铁晶粒,促进催化剂的还原,并对碳化有延滞作用.Eu_2O_3为铁的优良结构和化学助催化剂.  相似文献   

16.
使用原位穆斯堡尔谱和微型反应器考察了物相、锰含量和制备方法对Fe-Mn/AC催化剂F-T反应性的影响,并讨论了Fe-Mn/AC催化剂的表面结构及其与F-T反应性的关系。对于Fe-Mn/AC催化剂,将铁还原到金属态时具有很高的活性和对气态烯烃和高碳烃的选择性,锰含量对催化剂的活性和选择性影响不大;影响催化剂选择性的主要是受制备制约的铁-锰在活性炭载体表面的结构形态,对此我们提出了模型,只有当铁-锰处于高分散状态,作为助剂锰才能改善催化剂对气态烯烃和高碳烃的选择性,否则锰反而起不利的作用。  相似文献   

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F—T合成超微粒子碳化铁催化剂制备的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
超微粒子催化剂以其表面积大、反应活性高、选择性好、使用寿命长等优点而引起人们的重视.本文以F-T合成催化活性物种为a-Fe、Fe_xC_y等催化剂的机理为依据,用激光热解法制备了非晶态Fe/C超微粉,经有机溶剂洗涤及高温处理获得碳化铁催化剂.XRD、TEM及电子衍射测试结果表明,其粒度大都在1~4nm之间,为多晶态的a-Fe、Fe_3C及Fe_2C.初步探索了利用激光选择热解法制备超微粒子催化剂的方法和规律.  相似文献   

20.
钴基F-T合成重质烃催化剂载体效应的研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
 考察了ZrO2,Al2O3和SiO2等载体对Co基催化剂上CO加氢反应性能的影响.结果表明,载体的特性明显影响CO转化率、产物分布及链增长几率.氧化态催化剂上的钴主要以Co3O4形态存在,其晶粒大小的顺序为Co/ZrO2<Co/SiO2<Co/Al2O3.XPS测试结果表明,载体与钴之间存在着相互作用.  相似文献   

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