气轨实验的改进

在气垫导轨上所进行的实验中，都需要有一个恒力作用于滑块上，本文介绍一种在气轨上产生恒力的设备，这种设备克服了以往常用气轨设备的不利因素。原理简单、容易掌握。并且可以进行一些现有气轨设备无法进行的演示。     

气轨实验中一个不可忽视的问题

一、引言在气垫导轨实验中,如做牛顿第二定律和碰撞的定量实验等,常常需要增加滑块的质量,教材中一般都明确要求附加物必须置于滑块的中部,以保证加重后滑块系统的重心位于原滑块的对称中心。但由于实验者的疏忽或具体实验设备的限制,经常出现添加附加物后滑块系统的重心位置偏离原滑块对称中心的情况,这对精确的气轨实验结果是否有影响?其影响的程度如何?对此作者从实验上进行了一些初浅的探讨。     

气轨法验证动量守恒定律实验中影响因素的探讨

动量守恒定律是最早发现的一条守恒定律,也是自然界中最重要、最普遍的客观规律之一.在用气垫导轨来验证动量守恒实验过程中发现光电门位置,以及两滑块的质量,导轨调平等因素对实验的结果有不小的影响,从实验测量的角度分析这些因素对实验的影响,测量结果表明在S2＞7 cm时,动量损失率和能量损失率随着两光电门之间距离的增大而有所减...     

气轨实验的实验误差剖析

本对气轨实验的实验误差进行剖析与讨论，并对影响实验的粘滞力和平均速度V↑-代替瞬时速度V计算加α带来的误差进行了修正。     

气轨上的电磁感应实验

我们参考文献设计了气轨上的电磁感应实验。载有线圈的滑块系统在固定磁场中运动,用它的能量转换来验证电磁感应定律。载有线圈的滑块进出磁场区域时,线圈的磁通发生变化,线圈内将产生感生电动势。若在线圈的两端接入一个电阻r,构成闭合回路就产生感生电流。因而在电阻r两端就有电压降U。载有线圈的滑块在磁场区域内的位置和速度的变化,都直接影响线圈中磁通的变化,从而U值的大小和方向也将相应变化。闭合线圈中磁通的变化所产生的感生电     

气轨上的耦合振子实验

气轨上的耦合振子实验魏纪鹏，江瑞琴（河北师范学院物理系石家庄０５００９１）每一真实的力学系统的振动实际上都能以若干个不同的方式进行，这些方式称为系统的振动模（简正模）．本文介绍气轨上两个耦合振子实验，其物理现象直观，便于测量，实验结果与理论的吻合令人...     

气轨上单摆的混沌实验

设计并自制了一个气轨上单摆的混沌演示装置,建立了系统的动力学方程,直观地显示了混沌的一些基本特征。     

气轨上加速度的测量与挡光片的宽度

气轨实验中根据公式:a=(v_B~2-v_A~2)/(2S) (1)a=(v_B-v_A)/t (2) 计算加速度a时,将有理论系统误差,此茶统误差与挡光片宽度d有关,但不一定从减小宽度去消除。一、掘根公式(1)测量时设滑块在起始位置时,挡光片的第1前沿距光电门A为S_0(图1),挡光片的第2前沿距第丑前沿为d,即挡光片宽度,光电门A、B间距离为S。当滑块从静止开始以加     

在气轨实验中光电门引起的计时随机误差

气轨实验装置的特点是摩擦阻力低。人们有理由期望用它来完成较为精确的教学实验。然而实际情况并不总是理想的,有时实验误差太大。原因可能是多方面的:气轨不平直、气压不稳、计时仪不准等。但从我们的经验看,在许多情况下,往往却是光电门计时误差成为实验误差的主要来源。光电门是光电转换机构的俗称,一般由光源和光电二极管组成。平时,二极管处于受光照(低阻)状态。当运动着的滑块通过光电门时,其挡光杆两次遮光而使二极管接连两次转为高阻状态。经一系列电路变换后,得到两个加到计时仪控制电路上的电脉冲,分别用于启     

单板机在气轨实验中的应用

本文研究了如何利用TP－801单板机来改进气垫导轨实验，使数据的采集、存储和打印能够一次完成，并给出了相应的电路图。     

气轨上测重力加速度实验研究

在用气轨测重力加速度的实验中，给出了水平调节的简单方法。由线性相关性人手分析了实验的最佳条件，给出了消除系统摩擦阻力影响的新实验方案。     

气轨上耦合振子的受迫振动实验

介绍了自行设计的气轨上两耦合振子的受迫振动实验，该实验物理现象非常下观，清晰，便于测量。且实验结果与理论相符，整个装置仅在原有 气垫导轨基础上增加一驱动器即可实现，效果甚佳，易于推广。     

单平行平板剪切干涉的实验研究

从大学物理教学的角度,阐述了单平行平板横向剪切干涉的原理,在此基础上提出了一种单平行平板剪切干涉的物理实验方法,分析了实验现象,并用该方法测定了光束的发散角,将测定结果的不确定度与传统方法测定结果的不确定度进行了比较.实验结果表明:在入射光束像差较小、剪切干涉呈现直条纹图样时,光束的发散角越小,测量精度越高.剪切干涉实验引入到大学物理教学中,可以丰富光的干涉原理的教学内容,拓充干涉原理在工程技术中应用的实例.     

用多媒体分析气轨实验中光电计时的系统误差

讨论了用多媒体分析气轨实验中光电计时的系统误差的方法， 以及如何将实验过程中很难观察理解的物理过程， 通过计算机形象直观地展示出来， 实现教学手段现代化．     

在气轨上有关变力问题的实验

本文陈述了如何在气垫导轨上借助于柔软的金属细链来验证变力情况下的动能定理、动量定理及物体的运动方程等力学规律．并详细地叙述了实验原理，介绍了实验装置及实验方法，分析概括了产生实验误差的原因． 在普通物理学实验中，对变力问题的研究一直是一个非常棘手的问题．我们曾借助于柔软的金属细链与气垫导轨结合起来，来研究变力问题，很好地验证了变力情况下的力学规律．     

单板机在气轨实验的在线时间测量

在气轨实验中，采用Z80单板机设计单板数字毫秒仪，精确测量在线时间。     

气轨上简谐振子运动规律的探讨

本文探讨了空气粘滞阻力诸因素对气轨上简谐振子运动规律的影响，澄清了一些模糊认识，提出了减小影响的最直接有效的方法。     

在气轨上有关变质量规律的实验研究

本文介绍一种新型的变质量实验装置，借助气垫导轨可验证变质量下的动量定理和运动方程等规律。     

在气轨上验证牛顿第二定律实验的剖析

气垫导轨是60年代初出现在物理实验室的低摩擦实验装置,它为改善普物力学实验提供了很好的条件。但是要使实验达到比较高的水平,还必须考虑一些问题。本文仅就气轨上验证牛顿第二定律的实验进行分析,主要讨论实验应获得的结果、困难和措施,此外也讨论了对学生的要求。