基于企业社会责任的逆向物流回收模式选择

随着产品生命周期缩短,产品更新换代加快,废旧产品的回收与处理已成为一个迫切的社会问题。基于企业的社会责任,本文研究逆向物流回收模式的选择问题。我们考虑生产商回收、零售商回收及第三方物流回收三种模式,在为各回收模式建立数学模型后对其进行了优化分析;最后以电子行业废旧产品的回收为例,通过算例分析,对考虑和不考虑企业社会责任的回收模式进行了比较,从而得出:当生产企业较少考虑到企业社会责任且政府奖励较低时,其会选择零售商回收模式;而当生产企业较多地考虑到企业社会责任且政府奖励较高时,其会选择自己回收的模式。这表明企业社会责任和合适的政府激励对促进生产商自己担负起废旧产品的回收工作有积极的意义。     

基于第三方回收的废旧家电逆向物流网络设计

针对第三方参与废旧家电回收问题进行研究,以第三方家电回收企业利润最大化和回收中心对居民产生的负效用最小化为目标,考虑废旧家电在回收数量、回收质量以及客户需求量等方面的不确定性,建立多周期多目标的废旧家电逆向物流网络模型.采用改进加权平均求解法将双目标规划转化为单目标规划后,再采用区间规划方法对模型进行确定性转化.模型数值仿真得到的优化解能为企业在物流设施选址以及不同周期下的市场缺货量、设施间流量分配等提供一个灵活的决策方案.     

综合考虑碳排放与运输费用的配送路径优化

针对日益严峻的环境问题,在传统的物流配送路径优化过程中,进行碳排放量计算,并转换成相应的经济效益,形成一个综合考虑碳排放和运输费用的配送路径优化模型并通过遗传算法进行求解.以厦门市某物流配送企业为例进行初步应用研究.结果表明:传统的配送路径安排中存在很大的碳排放改善空间;综合考虑碳排放和运输费用的车辆路径问题在有效实现绿色物流的同时能降低运输成本.     

碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化

为了降低碳排放限制下的冷藏集装箱多式联运成本,实现节能减排的目的,高效的路径选择至关重要.该文基于碳排放限制的视角,针对多式联运网络中铁路和水路运输具有发班时间限制,以及冷藏集装箱需要考虑制冷费用、货损货差的特点,建立了在碳排放限制下以总成本最低为目标的优化模型.构建总成本时不仅考虑了运输费用和转运费用,还考虑了受发班时间影响而动态变化的冷藏费用和货损费用.设计了遗传算法求解,并进行了算例分析.结果表明:通过该模型和算法,可根据决策者的要求快速地选出成本最少的运输方案,为决策者提供决策支持.     

模糊环境下的城市生活垃圾逆向物流网络设计

在垃圾回收逆向物流网络中,回收的数量具有不确定性,根据这一特点,将各消费区域垃圾回收量看成模糊参数,提出了逆向物流网络的模糊约束机会规划模型,通过把模型中模糊机会约束清晰化,将模型转化为确定性的混合整数规划模型,通过算例对模型进行了求解,为逆向物流网络设计提供了依据.     

碳限额与交易机制下企业减排技术授权策略研究

在碳交易机制背景下,考虑消费者具有低碳偏好的情况,文章通过构建一个竞争性双寡头垄断市场,研究了创新型企业的最优减排技术授权策略的选择问题,分析了固定费用、特许费用和两部制费用三种授权策略,并探究了技术授权策略对环境产生的影响.研究发现:1)两部制费用授权策略对技术持有企业来说总是最优的,而固定费用授权和特许费用授权二者之间的优劣,由产品间替代度和减排率两个因素共同决定;2)无论创新程度如何,固定费用授权对环境的影响最大,而当减排率很小时,两部制费用授权产生的碳排放总量最小.否则,特许费用授权下的碳排放总量最小.     

基于低碳排放的车辆路径优化问题研究

研究了基于低碳排放的锦州JS配送公司的车辆路径优化问题.首先通过分析目前锦州JS配送公司的车辆路径规划方案发现该公司在规划路径时只关注路径最短,而忽视了碳排放成本.然后通过具体分析配送过程中能源消耗的来源,考虑车辆自重和载重、车辆出行距离等对配送能源消耗的影响,建立了以极小化碳排放成本为目标的车辆路径优化问题的混合整数规划模型,通过求解模型得到新的配送路径优化方案.优化后的配送方案比原先的配送方案减少了14.16万元的碳排放成本.研究结果对物流企业降低碳排放具有指导意义.     

考虑碳排放的回收再制造决策研究

在强制减排和碳税政策下研究考虑旧产品回收碳排放的制造商生产再制造决策.分别在强制减排和碳税政策下建立两周期生产再制造决策模型,并获得两种减排政策下的最优决策.结果表明,在强制减排和碳税政策下,当旧产品回收充足时,为获取最大利润和降低碳排放量,制造商会选择单位碳排放量较低的回收方式;当旧产品回收不足时,制造商会选择单位碳排放量较高的回收方式.     

广西电子废弃物逆向物流网络模糊规划设计

随着低碳时代的到来,如何有效回收和处理日益增多的电子废弃物已引起人们高度关注.在电子废弃物资源化利用过程中,逆向物流网络构建是一个关键环节.设计电子废弃物逆向物流网络,利用模糊参数描述不确定的回收量,构建电子废弃物逆向物流网络模型,借助模糊规划思想和解决方法,将所建模糊规划模型清晰化求解.针对不同置信水平对模型进行分析,得出在南宁、贵港及柳州建立中转仓库、处理中心和填埋场.     

基于演化博弈理论的WEEE方面政府环境规制策略研究

随着科技的进步,大量废弃的电子产品(WEEE)不仅对环境构成威胁,也造成了严重的资源浪费.电子企业构建逆向物流,对于政府环境监管具有必要性和现实意义.应用演化博弈理论研究政府与企业的互动,考察企业利用回收物生产新产品时的演化稳定策略,并借助Matlab进行了仿真分析.结果表明:政府监管奖励、监管成本、企业利用回收WEEE生产新产品的额外收益、政府给予积极构建逆向物流企业的补贴是影响演化稳定性的关键因素,通过调节这些参数,有助于使系统快速有效地向企业自觉构建逆向物流、政府缩小监管比例的方向演化.