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中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司是我国轻型客车货车变速器的专业生产厂家。公司位于钱塘江南岸,临近沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场,占地面积33600平方米,注册资本20001万元,员工400余人。主导产品依维柯S系列、标致BA系列、跃进17系列、奇瑞AQ015型和美日MR6370型等汽车变速器分别为意大利依维柯股份公司和南京依维柯、跃进集团、上汽奇瑞、浙江吉利等汽车厂家配套。公司成立5年来,坚持依靠技术进步,积极走科技创新的发展路子,生产的轻卡类汽车变速器在技术上始终保持国内领先水平,连续4年被评为省外商投资先进技术企… 相似文献
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《杭州科技》2001,(6)
中意合资杭州依维柯汽车变速器有限公司是我国轻型客车货车变速器的专业生产厂家.公司位于钱塘江南岸,临近沪杭甬高速公路和杭州萧山国际机场,占地面积33600平方米,注册资本20001万元,员工400余人.主导产品依维柯S系列、标致BA系列、跃进17系列、奇瑞AQ015型和美日MR6370型等汽车变速器分别为意大利依维柯股份公司和南京依维柯、跃进集团、上汽奇瑞、浙江吉利等汽车厂家配套.公司成立5年来,坚持依靠技术进步,积极走科技创新的发展路子,生产的轻卡类汽车变速器在技术上始终保持国内领先水平,连续4年被评为省外商投资先进技术企业,并先后被评为杭州市首批高新技术企业、杭州市外商投资双优企业和浙江省纳税大户.98年起被列入浙江省汽车制造业最大工业企业序列. 相似文献
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杭州依维柯汽车变速器有限公司(以下简称杭维柯)成立于1996年9月,位于钱塘江南岸。10年创业,10年磨剑,企业的和谐文化,使公司多次被评为“中国机械500强”和中国汽车零部件百强企业,先后被授予杭州市首批高新技术企业、省高新技术企业、省纳税信誉AAA级企业。面对汽车及零部件行业的激烈竞争,他们在创新和谐文化,坚持科学发展观中,充满了生机与活力,真正做到了用户满意、员工满意,市场份额逐步扩大。和谐文化是杭维柯实现可持续发展的内在需要。公司成立10年来,始终把产品安全和生产安全作为和谐文化的核心,通过嫁接国外的先进管理方式,以… 相似文献
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从汽车诞生时起,汽车变速器在汽车传动系中扮演着至关重要的角色。文章阐述了汽车变速器的发展历程,由起初的手动变速器经过自动变速器、无级变速器、发展至无限变速式机械无级变速器。 相似文献
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汽车自动变速器性能的好坏,关乎到汽车的整体质量,同时也就对人民的生命和财产的安全有着重要的影响。主要是对目前市场上汽车所应用的汽车自动变速器的种类和范围进行了详细的分析,并对汽车自动变速器将来的发展趋势提出了自己的看法。 相似文献
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本文介绍了目前应用较多的几种汽车自动变速器在结构改进、换档品质提高等方面的发展动态,从研究内容、研究方法以及国外的代表性系统等方面介绍了汽车自动变速器换档规律的智能化发展方向。 相似文献
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汽车无级变速器技术和应用的发展综述 总被引:2,自引:0,他引:2
简述了无级变速器的发展历程与研究现状.从技术角度介绍了金属带式无级变速器的基本结构,比较了金属带与链条的结构和性能差异;给出机液控制系统和电液控制系统的原理及优缺点,以及新近开发出的滑移控制策略.总结了无级变速器的优势.从应用角度列举了核心厂商,调研了国内市场的主要无级变速器车型,给出国内外无级变速器汽车市场的发展预测;最后阐述了今后的发展趋势. 相似文献
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本文分析了杭州限牌政策对车市的影响,其中大多数车企在限牌后都销量大降,尤其二手车和大部分自主品牌汽车,但也有一些高档品牌并未受太大影响。车企随之也调整了营销策略,如积极促成有车牌客户成交、视需要给客户上外地牌照、对竞价客户实行补贴等方式。但是最终车企竞争拼的是稳定公道的售价以及优越的服务质量。 相似文献
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在中美贸易摩擦趋于激烈化、持久化的背景下,企业的创新能力成为抵御制裁与封锁的关键。高管团队作为企业运营管理的核心,其专业背景与企业创新能力的关联度、有何关联?及其又会对企业价值的影响,产生怎样影响?是本文探讨的关键问题。回答上述问题,有助于更好的了解高管团队专业背景对创新能力的作用,及二者为企业创造的价值。本文以我国高新制造业公司为研究对象,选取2013-2017年5个年度数据为研究样本。基于高层梯队理论以及特质激活理论相关研究结论,实证分析了高管团队专业背景与创新能力对企业价值的影响。研究结果显示:高管团队专业背景对企业创新能力存在显著正面影响,其中教育背景与海外背景的专业性特质与创新能力的交叉项对企业价值存在显著正相关。 相似文献
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本文从汽车行业价值链角度入手,揭示了汽车企业再造的根本。并从汽车整车制造商和汽车零部件供应商2个方面阐述了汽车行业资源整合和兼并重组等必然发展趋势。 相似文献
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适度发展重化工业已经成为杭州工业经济发展的优先任务?汽车工业具有高技术含量、高附加值、高投资密度和低污染的特征,同时又具备市场容量大和产业规模大的特点,受到了市委、市政府的高度关注,推进杭州汽车工业快速发展已经成为杭州重化工业发展的突破口和关键点,本文作者系杭州市科技信息研究院助理研究员,多年来积极关注和跟踪全市汽车工业发展,在搜狐网等多家网站上发表关于汽车工业发展的系列文章,2007年又完成了《加快杭州汽车工业发展的途径和对策研究》的课题。今后本刊将连续刊载汽车工业方面的文章,希望链和读者一起探讨杭州汽车工业发展之路。 相似文献
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当今科学技术日益发展,企业的竞争越来越表现为科技的竞争。高新技术企业是科技转换的载体,因此对高新技术企业创新能力进行系统的研究是提高高新技术企业核心竞争力的基础。本文从科技创新在高新技术企业中的应用、高新技术企业科技创新能力形成与发展的影响因素、创新能力对高新技术企业绩效的影响等方面梳理了相关的理论成果;指出了研究的不足之处,并对未来的发展前景进行了展望。 相似文献
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江苏牡丹汽车集团公司是按照国家汽车工业产业政策,把原来五个已有20多年历史的轻型客车改装厂和一个座椅厂,于1995年5月以资产为扭带,股份制为形式组建成的省级集团。实行统一领导、统一规划、统一商标、统一标准、统一经营,按专业化分工进行生产。通过产权重组,进一步优化配置生产要素,盘活资产存量,从而扩大了生产规模,提高了生产集中度,也提高了产品质量。近几年来,牡丹汽车屡获"中汽公司"质量监检一等品、全国"金盾杯"轻型客车越野赛"质量金奖"、中国名牌产品和江苏省著名商标,1996年又获江苏省名牌产品等称号。 相似文献
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科技创新是企业发展的不竭动力,是企业保持和提高竞争力的根本所在。一个企业能不能长远和健康发展,关键是看它有没有科技创新的核心竞争能力。如果不能坚持科技创新,即使有一时的效益,有较大的规模,甚至是高速的增长,企业也不可能持续发展和生存。因此,科技创新不仅是企业长远健康发展的需要, 相似文献
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一、杭州工业发展情况 从2008年下半年开始,杭州工业企业发展出现了许多新情况、新问题,面临严峻的形势: 相似文献