自润滑耐磨涂层在制冷机中的批次试验研究

通过对斯特林制冷机现用的自润滑耐磨涂层材料进行三批次的喷涂试验,对该三批次的耐磨涂料在同一条件下喷涂后,分别按照国家标准进行摩擦系数、附着力、柔韧性和抗冲击强度的测试,结果得出摩擦系数稳定在0.14-0.15,附着力稳定在0级,柔韧性稳定在1mm,抗冲击强度稳定在12N·m。即三批次耐磨涂层的摩擦系数、附着力、柔韧性和抗冲击强度稳定性较好。     

石墨掺杂聚四氟乙烯基耐磨涂料在制冷机中的试验研究

通过选用两种不同的石墨掺杂聚四氟乙烯基耐磨涂料,对斯特林制冷机的关键部件活塞进行了喷涂,并分别对该类型的耐磨涂料的性能分别进行摩擦系数、附着力、柔韧性和抗冲击性能的测试,以分析耐磨涂料的涂层性能效果。     

1.5W/80K斯特林制冷机试验研究

分置式斯特林制冷机由于存在气体力的作用而增加了设计的难度和质量的不一致性。文中主要是在试验的基础上,研究调试试验参数如充气压力、工作频率、弹簧刚度等对制冷机性能的影响,得出的一些结论对今后调试制冷机具有一定的指导意义。     

斯特林制冷机性能仿真计算

以等温模型为基础,对斯特林制冷机的性能进行了计算机仿真计算.通过编程计算分析了一些系统参数变化对理论制冷量、有效制冷量、冷量损失等的影响.得出当充气压力增大或回热器长度减小时,制冷量都随之增大,但制冷效率有一个最优值;当回热器直径变化时,有一个最优值使制冷量和制冷效率最大;当相位角变化时,制冷量有最大值的结论.为设计斯...     

威布尔分布在斯特林制冷机可靠性研究中的应用

介绍威布尔分布的统计分析方法,并探讨如何运用威布尔概率估计斯特林制冷机的可靠性特征值,包括试验数据的处理、曲线的绘制,以及如何对可靠性试验特征值进行估计和监测。     

滚珠花键支撑斯特林制冷机研制

针对整体式斯特林制冷机"侧向力"的问题,提出一种滚珠花键支撑结构,并设计加工了样机。对采用滚珠花键支撑结构斯特林制冷机结构设计的要点进行了详尽的分析,指出采用滚珠花键支撑结构改善了整体式斯特林制冷机的可靠性。文中还对样机性能调试的相关情况进行了介绍。     

斯特林制冷机可靠性研究概述

斯特林制冷机具有制冷温度低、结构紧凑的特点 ,在军事应用中占有重要地位。文中简要介绍了斯特林制冷机的工作原理、分类方法和特征参数 ,着重介绍国内外制冷机可靠性研究情况的对比     

减薄耐磨涂层对斯特林制冷机性能的影响

通过将某型斯特林制冷机压缩活塞耐磨涂层减薄,测试制冷机的性能变化,发现该型制冷机性能并没有受影响,并且在高温下有较优异的性能,一次装调合格率得到提升。这种方法可以缩短加工周期、提高涂层的附着力和可靠性。     

小型线性斯特林制冷机研究

本文介绍一款小型线性斯特林制冷机总体方案及参数设计,制冷机质量≤400g(目标值),匹配Φ8mm冷指,优化工作温区为110K,可拓展至80K温区工作,23℃工作环境能实现制冷量0. 7W@80K(25Wac)、0. 8W@110K(15Wac)。该制冷机通过与探测器进行联试,表明制冷性能及动力学特性可基本满足用户需求,并从制冷性能、质量、可靠性等三方面对制冷机提出了改进措施。     

Duane模型在斯特林制冷机研制过程中的应用

介绍一种实用的可靠性增长模型杜安 (Duane)模型 ,并探讨如何运用该模型来分析、指导斯特林制冷机的可靠性增长试验 ,包括试验前的准备、试验数据的处理、曲线的绘制 ,以及如何对增长过程进行估计和监测     

充气压力对分置斯特林制冷机影响的实验研究

压力是分置式斯特林制冷机中重要的运行参数,是连接热力学平衡和动力学平衡的纽带,而充气压力则是影响压力波动的主要因素之一。文中主要是在实验的基础上,研究充气压力对制冷机的制冷性能和机械性能的影响规律,分析实验结果得出了一些有意义的结论,对调试制冷机运行有着重要的指导意义。     

60K斯特林制冷机回热器结构优化和试验研究

回热器作为回热式低温制冷机的核心部件,其效率的提升对低温制冷机具有重要意义。对研制的60K斯特林制冷机回热器进行优化设计和试验研究,获得了最佳回热器填料。通过对回热器冷端换热器结构的优化,讨论了其空隙率及局部损失对整机性能的影响,得到了冷端换热器的最佳空隙率,有效提高了制冷机的制冷量及其温度稳定性。在制冷机质量小于2.0kg以下,获得了1.8W/60K@23℃制冷性能。     

聚四氟乙烯基耐磨涂层在制冷机中的试验分析

通过在斯特林制冷机中的关键零部件活塞表面喷涂一定厚度的聚四氟乙烯基耐磨涂层,并对活塞喷涂件在斯特林制冷机中进行跑合试验,研究了耐磨涂层在斯特林制冷机中的应用情况,将经过跑合试验后的斯特林制冷机打开内部并观察各零部件的摩擦磨损情况,同时分析了耐磨涂层对斯特林制冷机的影响作用机理。结果表明:通过延长固化时间和升高固化温度可以有效解决涂层吸水性和收缩性的应用限制。     

污染对斯特林制冷机性能影响的实验研究

向斯特林制冷机内在线、连续地添加污染杂质进行污染加速试验,得到了不同污染对制冷机性能影响的量化规律.结果表明,随着污染量的增加,制冷能力首先稍微增强,然后出现衰减.水蒸气、酒精、丙酮分别在74 mg、31 mg、114 mg使制冷性能产生约40%的衰减.此外,加入污染后降温速率变慢.从换热、流阻角度对结果进行了分析.实验结论有助于斯特林制冷机的可靠性考核和寿命预测.     

大冷量长寿命斯特林制冷机热环境适应性试验研究

介绍了一种大冷量长寿命斯特林制冷机的热环境适应性试验研究,包括高低温循环筛选试验、高低温性能试验及热真空试验,对试验结果进行了分析。制冷机采用板簧支撑、无接触间隙密封等先进技术,制冷量达到6.8W/80K,功耗不大于150W,工作寿命30 000小时以上。     

空间斯特林制冷机应用双机备份技术研究

为了提高斯特林制冷机对于空间探测器等应用的可靠性,往往采用双机备份的结构方式,在一台制冷机出现故障后,立即切换到另一台制冷机。文中介绍了兰州物理研究所研制的一种空间斯特林制冷机双机备份应用系统,主要设计特点、试验达到的性能指标等。     

动力吸振器在斯特林制冷机振动控制中的应用

针对斯特林制冷机的振动模型分析了振动特点,分析了动力吸振器在斯特林制冷机振动控制中的应用,给出了动力吸振器的设计方法.     

斯特林制冷机气动腔弹簧疲劳强度跑合设备研究

斯特林制冷机膨胀机圆柱弹簧是决定斯特林制冷机冷量的关键件,其设计制造过程中产生的微小材料缺陷会使得弹簧在使用寿命内发生断裂造成制冷机故障。为了在圆柱弹簧应用前筛除残次件,提高产品可靠性,开展了一种精密圆柱弹簧跑合设备的设计与研究,并制备了设备样机。结果表明,提出的弹簧疲劳跑合设备具有较好的精度与跑合效果。     

-8O℃斯特林制冷机回热器优化设计及试验研究

为探讨不同回热器填充参数对-80℃斯特林制冷机性能的影响,讨论了回热器填料的选型原则,建立了回热器力学模型,计算了不同填充长度、截面积和冷端质量流量.结果 显示,对于250目、300目、400目三种不锈钢丝网,回热器最佳填充长度为20-25 mm,丝网存在最佳的Ag/mc使COP最大,300目丝网作为填充材料COP最高...     

线性滑轨支撑微型斯特林制冷机的开发及性能调试

介绍了独立开发的采用线性滑轨支撑的微型整体式斯特林制冷机,对结构设计的要点进行了详尽的分析,指出采用线性滑轨支撑将大大改善旋转电机驱动斯特林制冷机的可靠性.文中还介绍了对影响制冷机性能特性的因素进行综合试验的情况.