考虑强度与固化变形的复合材料加筋壁板铺层优化方法

加筋壁板是复合材料飞行器主承力构件的主要结构形式,通过复合材料铺层参数设计可以有效优化壁板的强度,但铺层参数的变化也会影响壁板的固化变形.因此,复合材料加筋壁板铺层设计过程中需要综合考虑整体强度和固化变形.本文针对复合材料加筋壁板结构,建立了失效分析模型和固化变形分析模型;基于实验设计方法、NSGA-Ⅱ遗传算法以及上述...     

热开裂损伤对花岗岩变形及破坏特性的影响

本文研究了20℃到600℃不同温度热处理对Stripa花岗岩变形及破坏特性的影响。结果表明,力学性质特征量随热处理温度升高有些非寻常变化。文章还指出可以用声速比来评价岩石的质量。     

考虑中主应力影响的黄土强度和变形特性研究

为研究考虑中主应力影响下黄土的强度和变形特性,利用西安理工大学新型真三轴仪开展天然黄土的真三轴固结排水试验,根据原状黄土在不同固结围压和不同中主应力比条件下的应力-应变关系曲线,探讨破坏时应力不变量与平均主应力以及大主应力与中主应力的关系,在此基础上对比分析不同强度准则得到的考虑中主应力影响的强度参数,结果表明Mats...     

广西靖西红粘土的变形和强度特性研究

对广西靖西取得的3种红粘土原状土样以及室内制备的重塑土样进行单轴压缩试验和三轴剪切试验（包括浸水饱和后的试验）,其目的是研究静力荷载作用下红粘土的固结变形和强度特征。研究表明,在较大的压缩应力作用下,土样仍有较大的孔隙比;红粘土的破坏面为一个曲面变化形态,试样首先沿较为软弱的不规则面发生,然后才形成贯通的滑动面;尽管土样在破坏时出现明显的剪切破坏面（表现为一定的脆性破坏特征）,但其应力应变关系呈现应变硬化的特点,表明红粘土有很强的粘滞特性。     

具有“记忆”固化压力属性的模型边坡变形实验研究

在开挖引起的位移场的模拟实验中, 是否考虑自重体积力对模型材料固化时的作用及其力学性质的影响, 所得到的模拟结果会有很大的本质的不同。本文通过两种对比实验证明了这一点。     

非饱和土渗流和变形强度特性的温度效应

高放核废料地下处置、高压电缆埋设和地热开发等工程的发展,使得温度对非饱和土基本力学性质影响的研究逐渐成为当前岩土工程的热点.从渗流特性和变形强度特性两方面出发,分析了温度对非饱和土基本力学性质的影响. 对于渗流特性,研究了温度对液相水和水蒸气运动的影响,并进一步综述了水热迁移模型的发展. 对于变形强度特性受温度的影响,从试验研究和理论模型入手,研究了非饱和土的变形和强度等随温度的变化规律,并在此基础上对温度的影响进行了总结.文中还指出了现阶段研究中存在的问题及今后的研究方向.      

爆炸荷载作用下软土地基的变形特性

通过现场实验和数值模拟分析了软土地基在爆炸荷载作用下长期和瞬间的变形特性,分析了影响爆炸效果的主要因素和条形药包爆炸后冲击波的显著影响范围,并讨论了爆炸固结法处理软土地基的作用机理,表明该法具有加快固结速度的特点,有利于提高施工速度,缩短工期。     

行车荷载作用下冲填土变形特性试验研究

本文以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形为研究对象,以一定的动应力、不同的振动频率来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在固结比相同,振动幅值相同的情况下,轴向应变随着振动次数的增加呈线性增大;轴向应变随孔隙水压力的增加先缓慢增长,当孔压比达到一定值后,轴向应变会迅速增加,直到破坏;轴向应变与剪应变和径向应变呈良好的线性关系。     

磨石强度对钢轨打磨行为的影响

磨石强度直接关系到钢轨打磨车的持续作业能力和磨削效率,因此研究磨石强度对打磨行为及钢轨表面质量的影响,对于现场磨石的优选具有重要参考价值. 参照Vossloh磨石抗压强度,制备了三种不同抗压强度的磨石(GS-10,68.9 MPa;GS-12.5,95.2 MPa;GS-15,122 MPa)并开展相应的打磨试验和表征. 结果显示,GS-15相对GS-10打磨量降幅约80%,但磨削比增幅约88%,表明磨石强度增大,磨石耐磨性提高,但磨削能力下降. 磨石和钢轨表面形貌显示,磨石强度增大导致磨石自锐性变差,磨削机制逐渐从切削转变为耕犁. 打磨钢轨表面SEM、EDS、XPS分析结果表明磨粒的切削作用是导致磨削热产生的首要因素,且随着磨石强度的增大,钢轨表面烧伤程度降低,钢轨表面氧化产物中Fe2+含量上升而Fe3+含量下降. 钢轨剖面金相结果表明:磨石强度增大导致钢轨表面白层、塑性变形层厚度增加,使钢轨产生更严重的预疲劳. 因此,对钢轨打磨磨石强度的合理调控和选择,对于协调打磨效率和钢轨表面质量具有重要意义.      

上海软粘土微观特性及在土体变形与地面沉降中的作用研究

对上海软粘土的颗粒及集合体成分、孔径分布、微结构、孔隙溶液与阳离子交换性作了分析 ,对固结前后的孔径变化与人工回灌对土体性质可能带来的影响作了探讨 ,从物理化学角度阐述了软粘土微观特性对土体固结变形及地面沉降的影响.     

高低温加载对大理岩力学特性影响的试验研究

许多工程（如采矿、隧道掘进、地热开采等）都涉及到岩石损伤及破碎问题．传统的岩石损伤破碎技术,如爆破法、水射流法、机械掘进法等均面临着一系列问题,利用岩石的热损伤性质辅助机械破岩有望实现安全、高效破岩的目的．大理岩是一种典型的硬岩,常见许多工程之中,因此本文以大理岩为研究对象,首先将均质性较好的大理岩试样加热至不同温度(20~1000 °C)后放入液氮中进行急速冷处理,然后对其进行了系列的物理力学性质测试．试验结果表明：处理后密度、纵波波速、抗拉强度、单轴抗压强度(UCS)和弹性模量整体上都随温度的上升而下降;当加热温度在100 °C之前,大理岩表现出一定的热硬化现象,即随着温度升高,其UCS、纵波波速以及弹性变形模量均增大;UCS变化的阈值温度为400 °C左右,一旦温度超过400 °C,UCS迅速下降,其速率达到了9 MPa/100 °C,当温度超过500 °C弹性模量迅速下降,其速率达到7.00 GPa/100 °C,表明岩样抵抗变形能力减弱．整体上,热加载降低了大理岩的脆性,使其在单轴作用下的破坏模式由脆性破坏逐渐转化为弹塑性破坏．     

弹性介质形变对超声波传播特性影响的实验研究

弹性介质在受到外力的情况下会发生弹性形变。在弹性介质质量一定的情况下,此弹性形变会使弹性介质的体积和密度伴随着改变。对于超声波而言,在除了弹性介质本身的其他因素不变的情况下,弹性介质体积和密度的改变将会影响到超声波的传播特性。通过理论分析得出超声波幅值和相位随弹性琼脂应力变化的关系。以琼脂作为实验模型,检测琼脂在形变时超声波的信号参数,并且通过实验数据,最终得到二者的曲线和标定公式。此结果有利于今后在介质应力检测及超声波检测技术等方面的深入研究。     

新型铝锡硅合金高温塑性变形流变应力的研究

采用高温等温压缩变形方法,在温度为373-673K范围和应变速率为0.001-1.0s^-1范围内,测定了新型Al-10Sn-4Si合金的流变应力曲线,结果表明,该合金为正应变速率敏感材料并且具有稳态流变特征;稳态流变应力随变形速率的增加而增大,随变形温度的升高而降低,通过回归分析,建立了该合金高温塑性变形时稳态流变应力的半经验方程,这种稳态流变特征与动态回复、动态再结晶及局部晶界粘滞性流动行为有关,受热激活过程控制。     

Sn和Si含量对Al—Sn—Si合金室温压缩变形流变应力的影响

采用Gleeble-1500试验机，在室温和恒应变速率下，测定了Al-Sn-Si系合金压缩变形的流变应力曲线。结果表明，在Sn、Si含量分别为0－20和0－8wt．％的范围内，当Sn含量恒定时，流变应力随Si含量的增加而增加，而当Si含量恒定时，流变应力则随Sn含量的增加而略有降低；从Al-Sn-Si，Al-Si及Al-Sn 合金流变应力曲线的差异，分析了Sn和Si对合金塑性变形过程的影响机制。     

TNT炸药动静态变温三轴压缩力学性能的试验研究

介绍了一种高能材料动静态变温三轴压缩试验装置，在熔点以下温度，通过对国产单质炸药ＴＮＴ在中等应变速率（２－４／ｓ）及准静态（３×１０－３／ｓ）条件下三轴压缩力学性能的测试，得出ＴＮＴ的杨氏模量Ｅ、泊松比ν和屈服极限Ｙ，以及当加载速率和温度改变时这些参数的变化规律。并提出三轴应力状态下屈服极限的一种确定方法。该三轴压缩试验装置以及三轴压缩应力状态下力学参数的测试、分析、处理系统为研究高能材料力学性能提供了一套完整的技术和手段。     

消减舰船变形的影响和为全舰提供高精度姿态基准

引用国内外一些文献列举的现代舰船船体变形的数据，论证了消减船体变形的影响和为全舰提供精确的姿态基准的重要意义。对舰载航向姿态基准的功能、性能与特点进行了综述。介绍了基于激光陀螺和光纤Bragg光栅传感器测量船体变形的新方法。最后，探讨了分布式姿态基准系统的技术方案。     

骨料对混凝土材料冲击压缩行为的影响

利用大尺寸Hopkinson压杆，以实验数据为依据，研究了四种不同骨料尺寸的普通混凝土材料和两种不同配比的钢纤维增强混凝土材料在冲击载荷下的压缩强度，从唯象的角度分析了骨料性质及其粒径对混凝土材料动态压缩性能的影响及可能的力学机理，为在工程上更好地利用混凝土材料提供一定的理论和实验的支持。     

Deformation and Failure of Aluminum Alloys from the Standpoint of the Kinetic Concept of Strength

A thermalactivation analysis was performed of experimental data on the strain and failure of 1201 T1, D16 T, and AK41 T1 aluminum alloys. The experiments were conducted under constant loads in creep conditions and under increasing loads. The duration of the tests was varied from fractions of a second to ten thousand hours, and the temperature ranged from 77 to 473 K. The rate activation parameters in the equations of steadystate creep and plastic strain were determined. Information was obtained on the relationship between plastic strain and failure. The plastic strain rate is shown to be affected by relaxation phenomena. The plastic characteristics of the alloys and their dependences on the temperature and time to failure are given.     

Influence of shear deformation on the buckling of elastically supported beams

Summary The influence of shear deformation on the buckling behavior of a beam supported laterally by a Winkler elastic foundation is studied. A full investigation of the bifurcation points at which, under axial load, the beam becomes critical with respect to one or two simultaneous buckling modes is made. The configurations and stabilities of the equilibrium paths that bifurcate from the critical points are derived. From the results of theoretical analysis, it becomes evident that shear deformation has a considerable effect upon the equilibriums and stabilities of the post-buckling of the beam. The results for the Bernoulli-Euler beam can be obtained as a limiting case for those of the present beam by letting the shear stiffness tend to infinity.Supported by the National Natural Science Foundation of China     

蜂窝夹层复合材料老化强度与疲劳性能的试验研究

本文对蜂窝夹层复合材料老化强度和疲劳试验进行了研究。通过对该材料在老化前后的拉伸、压缩、面内剪切机械性能测试,以及在不同应力水平下的疲劳试验,分析试验结果,得出了标准老化环境对试件的拉伸、压缩承载能力影响不大,而蜂窝夹芯的排列方向对面内剪切试件的强度和疲劳寿命将产生一定的影响等一些对实际工程应用的问题有参考价值的结论和看法。本文还就蜂窝夹层复合材料老化强度和疲劳试验中的一些试验方法、试件的破坏形式、试验件的胶接方法进行了探讨。