球墨铸铁热浸镀铝工艺

铸铁热浸镀铝工艺不尽成熟,将球墨铸铁热浸镀铝工艺的镀前处理及浸镀参数选择作为研究重点.分析了热浸镀铝层厚度的控制方法和热浸镀铝层的结构.实验表明,获得高质量球墨铸铁热浸镀铝层的关键是预处理工序、酸碱液配方和助镀剂.球墨铸铁热浸镀铝工艺中,合金层影响最大的因素是浸镀时间和浸镀温度.时间的延长和温度的提高,都会使合金层厚度增加.球墨铸铁与Q235钢相比,球墨铸铁镀层的合金层较薄,且合金层针齿更加连续、致密.     

中性盐侵蚀对球墨铸铁管法兰连接抗弯影响

目的 研究中性氯盐腐蚀对球墨铸铁管法兰连接的受弯性能影响,解决地下管道腐蚀的有关力学问题.方法 采用pH =7,质量分数为3.O％的氯化钠溶液进行干湿循环加速腐蚀,将球墨铸铁管法兰连接分别进行25、50、75、100次的干湿循环腐蚀处理,然后对其进行抗弯试验,并对比不同腐蚀程度下各试件的极限承载力、极限弯矩、屈服弯矩和...     

关于球墨铸铁管的安装之我见

球墨铸铁管以其强度大、延伸率高、耐冲击、耐腐蚀、密封性好等优点受到供水企业的普遍认可,并在供水管道安装工程中得到广泛应用,为保证城市安全供水满足居民生活用水及工厂生产用水需求做出了巨大的贡献。湖州市自来水公司近年来在湖浔输水工程,以及中心城市自来水管道安装工程中,大量的应用了管径100mm至1200mm球墨铸铁管,良好的管材及高质量的施工确保了以正常的服务压力及质量合格的水昼夜不间断的供给用户。     

马氏体球墨铸铁磨球及其应用

研究了马氏体球墨铸铁磨球的成分、组织、机械性能及磨损特性，结果表明，马氏体基体或马氏体基体上分布１０％～１５％碳化物的球墨铸铁具有较佳的磨料磨损抗力及良好的冲击疲劳抗力。在水泥行业中的装机试验表明，马氏体球墨铸铁磨球。电水泥磨耗量虽稍高于高铬铸铁磨球，但低于低铬铸铁磨球，远低于碳素钢锻球；马氏体球墨铸铁磨球的吨水泥磨球费用均低于其它磨球。     

风机用球墨铸铁的质量控制

通过对风机用球墨铸铁生产技术的研究,提出了保证其质量的控制要点：稳定的原材料和化学成分,合适的生产工艺,以及合理的热处理工艺。     

马氏体球墨铸铁磨球的研制

在生产条件下研究了马氏体磨球的生产工艺和性能。通过淬火和低温回火处理获得了马氏体基体组织，冲击值达５～７Ｊ／ｃｍ２，硬度为ＨＲｃ５３～５８，含磷量可以放宽到０．１４％。马氏体球、墨铸铁磨球的生产成本与中锰球墨铸铁磨球相当，但机械性能明显地优于后者。     

马氏体球墨铸铁磨球材质的研究

本文介绍新研制的一种新型磨球材质—马氏体球墨铸铁。试验表明:采用不完全孕育处理并配合适当的热处理,可在不加或加入少量合金元素的条件下获得磨球所需要的组织。采用合适的淬火介质可保证Ф60～Ф100mm 磨球完全淬透并无淬火裂纹。     

新型贝氏体球墨铸铁衬板的研究

利用铸造余热激冷等温淬火热处理工艺,可获得性能优异的球墨铸铁,用于球磨机村板,使用寿命比高锰钢高1倍以上．     

薄壁球墨铸铁件的试验研究

采用正交试验方法,在干砂消失模铸造工艺条件下,探讨了硅、锰含量,球化剂、孕育剂加入量对薄壁球铁件组织的影响规律,确定了合理的工艺参数.实验结果表明球墨铸铁化学成分在C3.6%-4.0%,Si1.6%-1.8%,Mn＜0.55%,P＜0.05%,S＜0.032%,球化剂加入量为1.5%,孕育剂加入量为1.9%-2.2%,当铸件壁厚仅为3mm时,能获得无自由渗碳体的薄壁球墨铸铁件.     

连续冷却淬火贝氏体球墨铸铁的断裂韧性

对抗磨贝氏体球墨铸铁的断裂韧性进行了较为深入的研究。通过两种不同尺寸试样的断裂韧性测定,研究试样尺寸因素对球墨铸铁断裂韧性的影响;通过开疲劳裂纹和线切割裂纹的对比试验,研究裂纹尖端的尖锐程度对球墨铸铁断裂韧性的影响;研究石墨球化质量对球墨铸铁断裂韧性的影响。研究结果表明,试样尺寸大小和开疲劳裂纹与否对球墨铸铁断裂韧性的影响不大,而球化质量则对球墨铸铁的断裂韧性有较大的影响,球化质量好的试样,其断裂韧性值高。     

球墨铸铁件生产过程中的质量控制

本文分析了影响生产球铁件内在质量的原因,结合生产实际经验,提出了控制球铁件生产质量的稳定措施。     

选用球墨铸铁作输水管管材的探讨

从基本性能、经济效益和实用效果等方面对几种常见输水管管材进行了分析、比较，指出球墨铸铁是目前比较理想的输水管管材．     

离心奥氏体──贝氏体球墨铸铁管

比较系统地研究了合金元素Ｃｕ、Ｍｏ和等淬时间及温度对离心奥氏体／贝氏体球墨铸铁管组织与性能的影响，找出了合金元素Ｃｕ、Ｍｏ对离心奥氏体／贝氏体球墨铸铁管的影响规律，确定了适宜的热处理工艺参数，并在实验室生产出性能良好的离心奥氏体／贝氏体球墨铸铁管。     

球墨铸铁冲击韧性影响因素的分析

球墨铸铁在许多方面都具有良好的材料性能,但球墨铸铁的冲击韧性较低,使其应用受到限制。因此,提高球墨铸铁的冲击韧性尤其是低温冲击韧性已成为近年来人们关注的热点。本文从化学成分,基体组织等多个文献分析对球墨铸铁冲击韧性的影响,并由此此提醒行业人事从这些方面努力来高球墨铸铁的冲击韧性。     

球墨铸铁显微组织的体视学定量分析

为了测试球墨铸铁显微组织中给定相的体积分数、粒子的平均截线长度等参数,采用了显微组织体视学定量分析方法,从图像中提取特定几何形态数据进行显微组织特征定量分析,解决了显微组织形貌与性能之间的相互关系。结果表明:该方法初步实现了显微组织特征的参数化描述,为定量化研究球墨铸铁显微组织演变及性能与组织的关系提供了借鉴。     

铁素体球墨铸铁低温冲击韧性

为了优化生产工艺,探究化学成分对低温冲击韧性影响规律,通过夏比冲击试验方法研究了3组铸态全铁素体球墨铸铁的低温冲击韧性,分析了硅、碳含量对低温冲击韧性影响及断口形貌。结果表明：3组试样中,冲击韧性随碳含量增多和硅含量降低而升高;冲击韧度值随着温度的降低而下降,-20℃下可以达到15.20 J,冲击韧度值在温度低于-40℃后变化不大,韧脆转变温度在-40℃以上。冲击断口形貌表明,随温度降低,球墨铸铁的断裂机制由韧性断裂转为韧脆混合断裂,最后变为脆性断裂。可见碳硅含量会对低温冲击韧性造成一定影响。     

无筋钢纤维混凝土管片正截面结构设计方法

为完善无筋钢纤维混凝土管片的设计方法,加速其在城市轨道交通中的应用,提出一种新的无筋钢纤维混凝土管片正截面结构设计方法。根据已有对钢纤维混凝土本构关系的研究成果,依据地铁管片的受力特点,分析了影响地铁管片正截面承载力的主要因素。依据无筋钢纤维混凝土管片极限拉应变与钢筋混凝土的极限拉应变不在一个数量级上的差异,结合现行混凝土规范,采用平面假设,把应力和应变作为无筋钢纤维混凝土管片设计的特征值;用钢纤维混凝土应变的取值范围对应不同的设计工况,将不同工况下的无筋钢纤维混凝土管片的设计验算结果归结到同一张应力应变图中。论述了采用轴力-弯矩包络图进行正截面设计验算的主要流程,并通过一个工程实例展示不同工况下无筋钢纤维混凝土轴力-弯矩包络图的相互关系。计算结果表明：在正常使用极限状态下,强度是影响承载能力的主要因素;而承载能力极限状态下,特别是偶然荷载作用下,无筋钢纤维混凝土的韧性是影响承载能力的主要因素。     

下贝氏体球墨铸铁的接触疲劳

研究了经５５３Ｋ等温淬火获得的下贝氏体球墨铸铁的接触疲劳性能，并与高频淬火的４５钢试样进行了对比。由于两种材料的杨氏弹性模量不同，在比较它们的接触疲劳性能时，采用载荷—寿命曲线较之采用应力—寿命曲线更为合理。结果表明下贝氏体球墨铸铁的接触疲劳极限比高额淬火的４５钢高出９．６％。在研究下贝氏体球墨铸铁的磨损形貌时，发现了球状磨屑。认为这是由于在接触疲劳试验过程中有局部熔化现象发生之故。     

球墨铸铁磨损转型特性的研究

本文研究了球墨铸铁的磨损转型特性,考察了载荷、速度、显微组织和合金元素钒、钛对球墨铸铁轻微磨损与严重磨损之间转变的影响,并对其作用机理进行了探讨。     

含砷稀土镁球墨铸铁的石墨形态

研究了含砷生铁在电炉熔炼条件下, 加入稀土镁硅铁合金的铸铁中石墨形态特点及砷的分布规律。结果表明, 砷既有干扰石墨球形成, 诱发水草形、松枝形石墨析出的作用,也有使石墨球更加圆整的作用; 石墨形态的变化还与试样尺寸有关