局部武装冲突中战时航空技术装备使用模型的建立

高技术局部战争已成为未来战争的重要作战样式,为了应对千变万化的战场形势,需要对战时航空技术装备使用做出科学合理的规划.在用马尔科夫随机过程对航空技术装备使用的实际过程进行分析的基础上,建立了局部武装冲突中战时航空技术装备的使用模型,并对航空技术装备的准备和战斗利用情况进行了分析,增强了战时航空技术装备使用的计划性和针对性,有利于更大限度地发挥各种航空技术装备的整体优势,为保障和作战预案的制定以及指挥决策提供更加科学有力的理论支持.     

基于保障度的战时三级备件保障优化研究

针对装备备件保障度问题,结合现有的研究现状,综合考虑了战时装备保障的实际情况和新旧备件使用寿命的差异,深入分析了备件调度对保障度的影响,以保障度为目标函数,建立了战时三级备件保障模型,运用经典的排序算法对模型进行求解。最后,算例表明该方法是有效性的。     

蚁群算法在战损装备抢修任务指派中的应用研究

结合战时装备保障实际情况和战损装备抢修任务特点,分析了现有战损装备抢修任务指派模型的特点及不足.依据紧急程度对战损装备抢修任务进行分类,建立了不同紧急度对应的装备抢修任务指派模型,重点是利用蚁群算法对模型进行求解.最后通过某装备保障想定的实例进行了验证,结果表明该算法操作简单、切实有效,能有效实施战损装备应急抢修任务的指派,在装备保障智能决策系统中有较好的应用前景.     

多元Lanchester方程在装备战损量预计中的应用

在战时装备保障中,装备战损量预计是一难点问题.本文从分析影响装备战损的因素出发,采用多元Lanchester方程寻求解决方案.提出了基于指数多元Lanchester方程的装备战损量预计模型和模型中毁伤系数的确定方法.据此,建立了一种新的装备战损量预计方法,并举例验证.该方法较好的满足了未来信息化条件下作战装备保障的需要,具有重要的参考价值.     

基于灰色神经网络的航空装备作战携行量预测

当前局势多变且节奏迅速的现代高新技术战争使得航空装备需求量与损耗率激增,航空装备保障人员也面临着战时保障情况复杂、决策难度增加的问题.在BP神经网络的基础上使用灰色理论对其进行了优化,将得到的灰色BP神经网络对航空装备作战携行数量进行了预测并与一般BP神经网络和GM(1,1)模型预测结果对比.结果表明:灰色BP神经网络预测精度高、收敛速度快、所需样本数据少,对航空装备作战携行数量预测具有重要价值.     

地空导弹装备指挥系统中的脆性传递过程分析

为客观描述地空导弹装备指挥系统(equipment command system,ECS)中的脆性传递过程,在ECS脆性特性的基础上,分步骤对ECS中的脆性传递过程进行了研究和讨论.首先.根据ECS个体间异常状态的互扰机制.提出了基于基本风险事件驱动的个体间基本脆性传递模式.之后,根据基本脆性传递模式和ECS中4类基本职能关系,提出了不同层级个体间基于职能关系的脆性传递方式.通过对地空导弹装备指挥实例的计算,得到了脆性传递过程中不同层级个体间的基本脆性数据和层级间的脆性传递数据,并且通过对数据的分析得出结论:脆性在ECS内的传递过程不仅满足脆性触发的基本机制,也符合实际指挥视角下对ECS风险及异常状态变化的一般性认识.     

固定通信台站装备保障人员需求预测研究

固定通信台站维修保障人员是装备保障的主体。将固定通信台站保障任务分为通信值勤、预防性维修保障及修复性维修保障任务三类,分析三类保障任务特点,确定保障人员需求预测方法。分析值勤人员动态特点,计算值勤人员需求期望向量;分析预防性维修任务量和维修时间,建立预防性维修人员需求量的周期模型;通过积分法分析修复性保障任务的任务量,估计修复性维修人员的需求量。     

战时备件配送的MDVRPTW问题研究

战时备件配送的车辆调度是提高装备保障效率的关键因素.以装备效能损失最小化为车辆调度的目标,建立了问题的M DVRPTW模型,并应用蚁群算法对问题进行了求解.算法中,根据问题特征改进了状态转移规则,设计了串行和并行两种路线构造方法,并应用局部搜索模块对蚂蚁构造的路线进行改进.对算例的计算实验表明,串行路线构造方法在精度和速度两方面均优于并行路线构造方法.     

基于TRNSYS的飞机空调保障装备送风特性仿真研究

针对飞机地面空调保障时飞机内部出现的结露问题,首先理论分析了飞机地面空调保障装备空调系统;其次利用TRNSYS软件建立飞机地面空调保障装备空调系统的仿真模型,对飞机地面空调保障装备的送风含湿量、送风温度、送风风量和通风时间进行分析,最后讨论了快速、高效的送风状态,为提高飞机地面空调保障效率作理论支撑.     

基于FNP-ADC模型的弹药调度系统保障效能评估

正确评估诸如弹药调度系统此类复杂武器装备的系统效能,可为作战指挥决策提供重要支撑依据,从装备系统结构组成及复杂性出发,合理地表示工作状态及其转移过程,在流水网络计划(flow network planning,FNP)技术框架下应用ADC模型开展效能评估.以FNP时间参数为基础,确定了组成分系统故障一般概率分布下的可用性、可信性和保障能力表示方法,分别表示为影响因素的函数关系,最终建立了FNP-ADC模型.综合进行保障效能评估,可进一步分析因素对效能的影响程度,并给出了案例分析.