道路照明的节能分析

本文对道路照明设计中的全、半夜灯和采用双光源灯具等两种方式进行了利弊比较。     

漏电断路器在路灯配电系统中的应用

以前,路灯低压配电线路的接地故障一般采用接地保护或接零保护,但其可靠性均较差。近年来,我们按照新规范的要求,用漏电断路器来保护路灯低压配电线路,取得了较好的效果。     

道路照明亮度的计算

本人通过多年来在道路路灯管理方面的实践经验,从人行道边的位置、灯具的高度,道路表面及灯具的光分布变化,应用一定的计算公式,计算灯具的光线照射到路面某点的亮度,真正找到真射到该点的光强,从而计算出路面的反射特性。     

浅谈道路照明的节能

本文对城市道路照明节能存在体制上、思想上的问题进行深入的探讨,提出了解决城市道路照明节能的几种方法。     

基于反应时间的道路照明功率密度确定方法

由于金卤(MH)灯和发光二极管(LED灯)作为道路照明光源时,其照明功率密度(LPD)没有标准可依,为此,选取色温为2 000 K的高压钠灯(HPS)、色温为4 800 K的MH灯和色温为7 200 K的LED灯作为照明光源。利用道路照明反应时间测试装置分别进行反应时间实验,得到道路照明亮度水平下MH灯和LED灯相对于HPS灯的亮度对比系数,确定其相对HPS灯的相对光效,并在此基础上计算得到MH灯和LED灯作为道路照明光源时的照明功率密度标准值。研究结果表明:将4 800 K的MH灯作为道路照明光源时,所需LPD为HPS灯的1.3倍左右,将7 200 K的LED灯作为道路照明光源时,所需LPD为HPS灯的47%~89%。     

道路照明节电方法的应用与分析

阐述了路灯节电方法的应用，并对节电方法的经济性进行了分析，展望了绿色照明的前景。     

LED在道路照明中的应用

随着单颗LED光通量的不断增加,在照明行业中其占据着越来越重要的地位.然而传统的照明并不是很适合LED,因为其有特殊的发光特点.对于照明来说,均匀度是很重要的,为了适应LED道路照明在这里将介绍一种制作自由曲面反射器与透镜的方法,并且将其应用在LED道路照明上.     

浅谈道路护坡形式对环境保护的重要性

世界环境日上,国家环保总局副局长祝光耀在发布会上介绍了中国环境保护的基本情况。十年来,以污染防治为主的环保投入逐年增加,"九五"期间国家在这方面的投入大概是3600亿,"十五"期间上升到8388亿,翻了一倍多。"十一五"期间,我们将进一步加大这方面的投入。     

道路照明光源选择依据的探讨

采用10度视场条件下,与不同亮度水平相对应的8个光谱光视效率函数,计算了金属卤化物灯(MH)、高压钠灯(HPS)和高压汞灯(HPM)三种高强度气体放电光源(HID),在暗视觉到明视觉(10-5～102cd·m-2)亮度范围内对应不同亮度水平时的有效光效,并提出了有效光效系数LEC(luminousefficacycoefficient)来剖析和评价不同光源在道路照明中不同应用条件下的适宜性.LEC值可为道路照明设计时选择适宜的光源提供有益的参考.实验结果证实在道路照明条件下,LEC值大的光源更有利于周边探测.     

建筑配电系统安全性研究

对国际电工委员会(IEC)规定的几种常见低压配电系统接地型式进行了分析计算,指出了各系统存在的不安全因素,并提出了工程应用中应采取的相应措施。     

对低压配电系统重复接地问题的探讨

着重介绍了重复接地在TN系统中的运用,并就故障时重复接地在降低零线对地电压、减少触电危险减轻设备损害程度等方面进行了论述。     

可见度模型的探讨及其在道路照明中的应用

系统地研究了在常用道路照明亮度水平下,反应日寸间随背景照度,照明光谱（s／p值）,视标张角,视标对比度和视标偏心角的变化规律,在定量分析的基础上,初步探讨了大视野范围内可见度模型的建立及对夜间道路照明设计的指导意义．     

浅析住宅区道路照明电气设计

随着人民生活水平的提高,生活方式不断改善,人们对良好品质生活环境的渴求日益显现。伴随着一批批新建住宅区兴起,住宅区的道路照明设施及其照明效果愈来愈受到人们的重视。本文从住宅区道路照明的标准、光源的选择、灯具的布置、照明的安全措施及控制系统等方面阐述了住宅区道路照明电气设计的标准和方法。     

中压供配电在道路照明中的应用

近年来道路桥梁建设发展迅速,特别是高速公路、高等级公路和大跨度桥梁的建设。与此相适应,道路桥梁照明的灯具技术、光源及配光技术、控制技术等也在不断进步。简单的路灯照明已发展为道路照明、景观照明、广告照明组合的综合照明形式。长距离、多模式的道路桥梁照明不仅对光源、灯具和控制提出了安全、可靠、高效、节能、美观、长寿的技术要求,同时对供配电系统也提出了新的要求。     

变电站的接地方式探讨

变电站的接地形式按其用途可分为工作接地，保护接地，防雷接地及防静电接地四种接地方式，每种接地方式布置是否规范、合理，不仅将危害站内人身和设备的安全，同时也可能对危及整个电网安全稳定运行。而设计作为工程的龙头，设计的好坏直接影响到工程的优劣，因此变电所的接地方式如何进行合理设计显得尤为重要。笔者通过八年多的变电一次设计工作实践，有了一些心得和体会，具体如下：     

关于城市道路照明节能工程技术的探讨

随着我国城市化进程的加快,城市规模不断加大,城市建设工作火热进行。道路照明工程是在城市建设过程中的必要工程。城市照明设备的剧烈增长,加大了国家电能的消耗。对城市道路照明工程采用适当的技术进行节能照明是每个城市都要考虑的问题。本文从实际出发,从管理节能和技术节能两个方面探讨了如何在城市道路照明中实现节能。     

道路照明节能工作研究

本文列举了作为耗电大户的城市道路照明的现状,分析了城市道路照明设计、运行中存在的问题,研究了道路照明节能的潜力,提出了有关强化道路照明节能的建议。     

不同接地型式低压直流供电系统的电击防护性能理论分析

节能环保的新型低压直流供电系统在民用建筑等常规领域具有巨大的应用潜能与优势,但目前尚未有完善的规范指导其在实际中的应用以保证电气安全。电击防护性能是低压供电系统电气安全的重要衡量指标,但直流电的电击效应与交流电有着本质的差异。结合国际标准IEC60479-1,并参考已有交流系统的分析方法,基于理想直流源模型,对低压直流供电系统TT、IT、TN接地型式的电击防护性能进行了详细的理论分析;对比了直流750、400、300、220 V与交流220 V电压等级下,不同接地型式的电击防护性能,论证了负极接地的TT、TN直流供电系统的电击防护性能相较传统交流系统具有明显优势,并给出了相应的能满足安全条件的电压等级,为低压直流供电系统在民用建筑领域的推广及相关规范的制订提供了参考依据。     

试谈PLC控制技术在道路照明的应用

现代化经济的迅速增长,人们生活水平也日益提高,越来越多的人们习惯了在夜晚在外面进行娱乐活动,这时道路照明就起着举足轻重的作用。道路照明不同于日常生活照明,长时间的使用灯具和高电压的使用,电量的过度浪费激励了照明技术的创新。现在在道路照明中广泛使用了PLC技术,这就大大方便了道路照明的使用。