航空罗兰C接收机

介绍了航空罗兰Ｃ接收机的现状、作用及其技术特点。着重阐述发展我国航空罗兰Ｃ接收机技术需要解决的有关问题。     

利用XN969组合上机增强罗兰C系统的导航性能

我国目前的导航状况存在着一个严重的问题，若依赖于GPS，则受人控制，导航的可靠性难以保障，若仅依赖于我国的罗兰C系统，则台链的交接区难以靠某一个台链导航，为解决这个问题，西安导航技术研究所研制了XN969组合接收机，本文将简述该组合接收机性能，原理后，将进一步论述在我国罗兰C导航系统信号覆盖区内，利用该组合导航仪来提高我国罗兰C系统的导航性能的有关问题。     

水下罗兰C接收机的电磁兼容设计

介绍了罗兰C接收机电磁兼容的设计思想，详细叙述了电磁屏蔽设计方法及干扰抑制方法，给出了电磁兼容的测试结果。     

增强罗兰C接收机中的数据解调

本文通过对罗兰C信号的分析，针对传统罗兰C接收机没有数据解调功能，对增强罗兰C接收机的解调数据的采样范围、噪声和干扰的抑制及解调的判决方法进行了详尽的论证，为实现接收机对数据的解调提供了充足的依据，同时也解决了利用罗兰C系统进行数据广播的关键技术，为罗兰C系统与其它导航系统的相互增强奠定了基础。     

基于DSP的新型罗兰C接收机

介绍了一种采用DSP芯片技术的新型罗兰C接收机。它利用DSP的高速数据处理能力，实力自适应滤波和16位ADC技术，来提高接收机的性能。     

罗兰C接收机的电波传播修正技术研究与应用

通过近似计算方法和利用罗兰C/GPS组合接收机实际测量方法获得传播修正值，建立多台链传播修正值数据库，供多台链罗兰C接收机自动对罗兰C时差进行修正，提高罗兰C的定位精度，在实际应用中，使导航精度得到显著提高。     

多微处理器系统及其在罗兰C接收机中的应用

多微处理器系统是目前被广泛应用的一种计算机技术，也是计算机技术的发展方向之一，对多微处理器系统在两种罗兰Ｃ接收机中的应用进行了分析与比较，指出在高性能罗兰Ｃ接收机的嵌入式系统设计中，采用多微处理器系统是一种比较理想的方案。     

罗兰C波形包周差新算法

从分析罗兰Ｃ标准波形前沿射频半周幅间的关系出发，推导出实际罗兰Ｃ波形包调差（ＥＣＤ）的一种新的工程算法。它不仅适用于内场测量，还可用于外场ＥＣＤ测量，与传统方法比较，在实际使用中它显得十分简单和方便。     

连续波干扰条件下的罗兰C接收机性能分析

时差测量误差和周期识别可靠性是接收机性能的两个主要方面，首先分析了现代罗兰Ｃ接收机采用的相关积累和解码技术对连续波干扰的抑制能力，并定义了干扰抑制比，然后理论推导了连续干扰对接收机时差测量值带来的误差公式以及周期识别误差公式，并以我国南海台链参数为例为推导的公式进行了计算机辅助分析。     

罗兰C系统导航定位计算中的奇异现象及分析研究

本文揭示了我国罗兰Ｃ系统导航定位计算中的奇异现象，分析了产生这种奇异现象的本质原因，并且提出了克服奇异现象和迭代发散性的方法－采用高斯等角球面改正法计算船位。     

罗兰C接收机中窄带干扰的检测及抑制技术

针对罗兰C接收机中存在的同步干扰和近同步干扰等窄带干扰，提出了零限幅陷波技术和修正的零限幅陷波技术，并和目前常用的自适应陷波技术进行了对比．试验表明修正的零限幅陷波技术不但实现简单，而且对罗兰C接收机中原有的陷波性能有很大的提高。     

GPS传感器与罗兰C接收机镶嵌技术

介绍了把ＧＰＳ传感器镶嵌入已定型的罗兰Ｃ接收机的构想，并且详细讲述了具体的镶嵌方法，对大量正在使用中的罗兰Ｃ接收机的升级改造十分有用。镶嵌后的接收机将是一个ＧＰＳ／罗兰Ｃ组合导航系统。     

多台链罗兰C信号搜索方法研究

提出了一种在大气噪声和各台链信号交错重叠情况下，搜索多个台链信号的方法，进行了理论分析，给出了正确发现概率、虚警概率、漏报概率的估计。最后，用软件模拟产生出多台链信号，并进行了搜索仿真。仿真结果表明，本文提出的方法是有铲的，搜索结果是令人满意的。