通用化测控应答机设计

测控应答机是航天器测控分系统的核心设备,是航天器发射、在轨测控通信的重要途径,和地面站共同完成航天器的遥控、遥测、测距、测速等任务。不同的航天器测控通信分系统的测控应答机的技术指标不同,因而不同航天器的标准差异导致测控应答机不能互相通信、不能通用,文章介绍了基于软件无线电技术设计的通用化应答机可以在通用化平台上重配置、重编程、重配频带、重构模式,便于小型化、轻型化、简便化,通用化应答机可以降低成本、缩短研制周期、产品可靠性增加。     

一种星载S波段双模式应答机的可行性分析

本文介绍了一种星载S波段双模式应答机。描述了其信号形式、工作原理和主要技术指标；分析了其实现的可行性和应用的可行性，并对其扩展升级进行了介绍。可供卫星测控、通信系统集成研制工作参考。     

基于运动补偿的双通道星载SAR动目标检测方法

分析常规的双通道星载合成孔径雷达-偏移相位中心天线(SAR-DPCA)技术检测运动目标的方法,建立了斜距平面坐标系来描述星载合成孔径雷达回波多普勒特性,说明了这种常规动目标检测方法在星载情况下的不足。针对这种情况,提出基于运动平台补偿的双通道星载SAR-DPCA动目标检测方法。该方法通过相位补偿,消除了星地相对径向运动对双通道DPCA杂波对消效果的影响,改善了双通道星载SAR-DPCA系统的动目标估计性能。     

小型化应答机的可靠性热设计

本文介绍了从整机的可靠性出发,借助计算机对小型化应答机进行优化设计的方法。     

一种新型应答机数字化终端的实现

本文介绍了一种用数字信号处理器（DSP）及现场可编程门阵列（FPGA）实现脉冲应答测距和指令数据接收双重功能的数字化终端。     

一种小型化高可靠USB测控应答机的设计与实现

文章介绍了一种基于USB体系的星载测控应答机,通过在收发通道中使用射频集成器件、用有源滤波器来提取测距信号和遥控BPSK信号等技术方案,使其体积和重量相比传统的USB测控应答机减小了一半以上。同时,优化了锁相环环路参数,使该应答机能实现较高的锁定灵敏度和较宽的频率跟踪范围。实测结果表明,该应答机的锁定灵敏度、频率跟踪范围、遥控信道的信噪比、遥控BPSK信号保真度、主次侧音相位偏差等指标均能满足系统要求,测距性能优良。该应答机完全用模拟器件实现,抗辐照能力强,具有较高的实用价值,可广泛用于各类军用和民用卫星。     

一种高速双通道调制解调器的设计与实现

针对实际需求,给出了一种高速双通道卫星调制解调器的设计实现方法。从调制解调器总体设计架构出发,阐述了调制解调器所使用的硬件架构及软件平台,详细介绍了信道纠错编码、可变速率带宽及高速高效双通道等关键技术的设计及实现。对调制解调器性能进行了测试,结果表明在不同的速率及编码环境下,满足卫星通信的要求,减少了组网环境下通信设备数量,降低了运维成本,具有广阔的应用前景。     

一种Ka频段应答机

本文介绍了一种小型全固态Ka频段应答机,它的研制成功为研制适合航天应用的全固态化毫米波设备提供了经验。     

一种星载脉冲行波管高压电源的设计

介绍了一种星载脉冲行波管高压电源。该高压电源主功率输出采用电流馈电型主动箝位推挽隔离DC DC变换器结构,灯丝及其它辅助供电采用LLC架构。脉冲高压电源输出最高电压为8kV,脉冲重复频率最高可达100kHz,脉冲宽度为1~100μs,高压电源最大输出功率为400 W,效率大于90%,重量小于3kg。测试结果表明该型高压电源具有电源体积小、重量轻、效率高、保护措施完善、负载调整率好等特点,适用于星载应用。     

一种AIS船载应答机的结构设计

介绍了AIS船载应答机的结构设计,具体包括AIS应答机主机的结构设计以及天线、MKD显示器等部分的结构设计,重点介绍了AIS船载应答机主机的结构设计。     

一种低成本星载软件无线电平台设计

通过对低成本星载软件无线电平台的应用需求、技术指标和空间环境的特性进行研究,提出了一种基于FPGA+MCU+AD+DA架构的低成本星载软件无线电平台解决方案。详细地介绍了星载软件无线电平台硬件架构设计,利用器件选型、 FPGA加固和多重冗余备份等方式,实现星载软件无线电平台低成本、高可靠、高性能的要求;并基于该平台开展了QPSK波形验证,验证结果表明,该平台性能优越,具有低成本、高可靠性、高性能的特点,具有较强的灵活性、开放性和易拓展性,满足新一代低成本星载软件无线电平台需求。     

一种国际C全频段通用型应答机的设计与应用

从日益繁重的远洋航天测控任务需求出发,讨论了我国远洋测量船国际C频段统一测控系统校飞、联试中对全频段通用型应答机的需求,阐述了基于综合基带技术的设计与实现方法,并对其近几年来在工程实践中成功应用与效果进行了总结.     

一种双通道高带宽视频放大器的设计与实现

设计了一种内置75D阻抗匹配器的双通道高带宽视频放大电路。该电路频谱特性宽，在6．5MHz频带内有稳定的增益，单通道放大增益为6dB，每个通道都有箝位功能，电路的两个通道可以串联成增益为12dB的单通道。电路根据国内工艺线而设计，性能已达到国外产品性能水平，制造时所需的掩模版数目比国外产品少，成本低。电路在SIM-BCD的2．0μm 18V Bipolar工艺线上流片，样片经用户测试符合设计要求，可以产业化。     

一种星载GPS接收机设计及测试

为解决星载GNSS接收机具备高动态信号的跟踪与锁定功能,基于自行研发的星载GPS导航接收机,通过软件升级使其能够工作在LEO、GEO和更高轨道高度上,实现更快的信号捕获能力和对微弱信号的跟踪能力。文中给出了接收机的软硬件架构及功能描述,以及低轨道高动态条件下的模拟器测试结果,通过测试表明,文中给出的接收机具有高动态、微弱GNSS信号的捕获跟踪性能,具备星载搭载条件。     

一种成像型星载激光告警系统的设计

介绍了各国研制的星载激光告警系统的发展现状,分析了激光探测告警技术的发展趋势.比较了机载激光告警系统和星载激光告警系统应用背景的不同之处,分析了在外太空环境下对星载激光告警系统一些特殊的要求及其相应的独特的结构和性能.设计了一种基于CCD的成像型星载激光告警系统,该系统几乎可以做到整个空间的凝视监视,探测范围不仅是地面,还可以探测天基的反卫星激光武器发出的激光,能提供较为精确的激光来袭方位,有效降低了虚警概率.     

一种数字式高精度测速应答机设计

针对航天测控对应答机高精度、小型化、高可靠性的需求,采用基于大容量现场可编程门阵列平台的全数字模式,并结合直接数字频率合成器、相参转发技术,设计并研制了三通道全相参转发体制的应答机。测试结果表明,较传统应答机,该应答机结构尺寸压缩了40%以上,测速精度提升了2倍左右,达到了mm/s级。该研究成果已应用于后续型号高精度测控系统建设中,具有良好的推广应用价值。     

一种星载SAR 电缆网EMC 设计与分析*

结合某型号海洋监测星载SAR 工程设计背景,首先阐述了星载SAR 应用特点及其对电缆网EMC 设 计的牵引需求,然后着重探讨了星载SAR 电缆网内涵及其EMC 设计规则,进而选取整星电缆网单机关重件———用 于波束控制的电缆组件,介绍了其EMC 设计过程,并通过Ansoft、SIWAVE、Q3D 等软件创建驱动端、负载端以及用于 互联的电缆组件电路模型,提取相应S 参数,对整个链路信号传输特性进行分析,最后进行了实测,实测结果与仿真 分析结果一致,验证了该电缆组件EMC 仿真设计有效。     

一种低成本星载宽角扫描相控阵天线设计

设计了一种工作于X频段的星载圆极化相控阵天线。相控阵天线单元的馈电探针与连接器进行了一体化设计,消除了焊点,提高了阵面的可靠性;同时阵列单元周围加载金属腔体结构,降低了单元间的耦合,展宽了天线波束,提高了阵列的扫描增益;阵面为全金属结构,可实现相控阵的均温性与内部热量的辐射,阵面自身具有较强的空间抗辐照能力,同时也能对相控阵内部的有源器件提供良好的辐照屏蔽。相控阵有源组件和合成网络采用瓦片架构,具有轻量化和低剖面的特点。所设计相控阵天线具有±60°宽角扫描能力和4%的工作带宽。     

一种适用于双通道星载SAR的动目标检测技术

实用的星载SAR/GMTI系统仍处于研制阶段,从工程实现的角度研制一发双收的星载SAR/GMTI处理系统是可行的,仿真结果表明这种体制能够有效抑制地杂波,增强信杂比,从而检测出被地杂波淹没的慢动目标信号,并进行动目标参数估计.运用论文给出的原理和检测方法对机载SAR/GMTI战场侦察雷达试验系统录取的动目标数据进行了实际验证,获得了多帧连续可靠的真实动目标轨迹.     

一种国际C全频段通用型应答机的设计与应片

从日益繁重的远洋航天测控任务需求出发,讨论了我国远洋测量船国际C频段统一测控系统校飞、联试中对全频段通用型应答机的需求,阐述了基于综合基带技术的设计与实现方法,并对其近几年来在工程实践中成功应用与效果进行了总结。