从电气联锁到计算机联锁

随着科学技术的进步,电气联锁系统正被计算机联锁系统所取代．本文讨论了在计算机联锁系统中联锁功能的某些改善和联锁软件的设计思路．     

车站计算机联锁设备岗位培训的探讨

结合实际对车站计算机联锁设备岗前培训工作进行探讨。     

三模冗余计算机联锁系统可靠性安全性分析

铁路运输事业的发展已经给车站联锁技术提出了更高的要求,随着计算机技术的飞速发展,以计算机为核心的联锁系统已得到了很大的发展和完善．对于计算机联锁系统来说,提高可靠性和安全性是非常重要的问题,利用计算机容错技术则是提高计算机联锁系统的可靠性和安全性的有效手段．     

我国车站计算机联锁系统

20世纪70年代以来,随着计算机技术的发展,世界各国纷纷开始了对计算机联锁系统的研制。计算机联锁系统大有取代继电联锁之势。介绍了我国车站计算机联锁系统的发展概况,计算机联锁系统的优点,存在的问题及解决措施并对计算机联锁系统的发展作了展望。     

浅谈区域性计算机联锁系统及其在国内的实际应用情况

区域性计算机联锁控制系统是计算机技术、信息技术和通信技术等现代科学技术迅速发展的结果,它将对车站、道岔的控制从单个车站和咽喉区扩大到周边若干个车站,由中心站的车务人员集中控制周边一定范围内所有车站的信号联锁设备。     

计算机联锁系统可靠性研究

从硬件结构、软件设计、编码技术以及抗干扰等方面对铁路计算机联锁系统的可靠性分析进行了阐述,通过对数据信息传输的各项改进,提高了数据信息和整个计算机联锁系统的安全可靠性.     

浅谈计算机联锁系统的维护

本文介绍了计算机联锁系统的概况,重点阐述了系统维护中的一些经验、存在问题和建议,以充分发挥该系统的技术优势,服务于安全生产.     

计算机联锁系统专家自动测试系统

计算机联锁系统是保证铁路运输生产的重要系统,在现阶段的联锁系统测试往往还是以手工测试为主,这样存在测试不充分与测试效率低下等弊病.采用自动测试代替人工测试能够做到联锁实验的规范化、程序化、简单化,从而提高工作效率、缩短试验时间,并能消除因联锁实验失误带来的事故隐患.     

计算机联锁系统的通信可靠性研究

分析了计算机联锁系统中存在的3部分通信及其对联锁系统的不同影响,描述了通过相互隔离的网络结构,避免不同通信间的相互干扰以提高通信的可靠性,并具体阐述了通过容错技术、软件处理提高联锁系统内部通信的可靠性.     

MCIS计算机联锁系统在铁法矿区铁路车站的应用

阐述了MCIS计算机信号联锁系统的主要功能、性能及特点。重点从安全性、实用性和便捷性等方面进行阐述。实践证明，计算机信号联锁系统的应用，有利于保证铁路运输安全，减轻了工人的劳动强度，值得推广应用。     

轨道交通中的计算机联锁及其应用

计算机联锁可使轨道交通的控制与执行效率大幅提高。本文介绍了轨道变通中联锁系统的组成子系统、技术特点,基本原理,层级结构及其软硬件方面的应用。通过本文的介绍,读者可以对新兴的计算机联锁轨道交通有基本的认识。     

TYJL-TR9计算机联锁培训设备构建

本文提出了TYJL-TR9计算机联锁培训设备的整体构建思想和具体方案。     

电气化干扰对计算机联锁系统的影响和防护

分析了电气化铁道的电磁干扰对计算机联锁系统产生的影响，结合目前的现状和有关测试数据，重点讨论了对电源和地电位升等干扰的防护措施，并提出了电磁兼容性设计的基本要求．     

计算机联锁设备故障分析

计算机联锁是采用避错技术和容错技术来提高系统的可靠性实现故障安全的。随着计算机技术的迅速发展,尤其是高可靠性技术及容错理论与技术的发展,计算机在铁路信号联锁设备的应用也逐渐广泛。计算机联锁这一现代化设备将对现代化的铁路事业有着重要的意义。     

MCIS模块化计算机联锁系统维护和故障分析

本文从设备结构、安全性、可靠性、维修维护等方面对MCIS模块化计算机联锁系统进行了介绍。通过对MCIS模块化计算机联锁系统维护、故障的研究、分析,进一步明确各部分功能模块之间的联系,消除道岔误动作等安全隐患,实现铁路系统运行的稳定。     

计算机联锁系统中冗余CAN总线接口的研究

论文通过对计算机联锁系统中冗余CAN总线接口多种实现方式的研究和比较。提出了CAN总线收发器的热冗余方式较冷冗余方式有适应性强,主控器干预少以及自适应切换等优势,所以应用价值更高。     

铁路信号计算机联锁系统在三钢的应用

本文介绍了铁路信号计算机联锁系统在三钢的应用,信号计算机联锁系统组成及系统优点,实现了铁路运输的安全快捷并取得了良好的经济效益。     

计算机联锁设备故障分析

计算机联锁是采用避错技术和容错技术来提高系统的可靠性实现故障安全的。随着计算机技术的迅速发展,尤其是高可靠性技术及容错理论与技术的发展,计算机在铁路信号联锁设备的应用也逐渐广泛。计算机联锁这一现代化设备将对现代化的铁路事业有着重要的意义。     

计算机联锁控制系统车站设计

本文以井亭车站为设计对象,论述了计算机联锁控制系统的工程设计方法：首先选择计算机联锁的制式,然后根据给定的站场图布置室外设备并编号,并选择了一些典型进路编制了联锁表。然后设计与计算机联锁相结合的各种继电接口电路,并编排了组合排列表以及计算机联锁电子系统与继电接口设备的采集与驱动对应表。在以上设计的基础上进行组合内部配线,组合侧面端子配线,以及组合架到室外分线盘的配线。     

计算机联锁系统CAN总线故障安全通信研究

基于CAN总线技术在联锁系统中的应用,研究了故障-安全通信实现方法.通过分析计算机联锁系统对通信网络的安全需求,得出故障-安全通信的充要条件是传输链路的生存性、信息传输的完整性、实时性和可测性;给出了一种基于容错拓扑结构和报文差错控制编码的CAN总线故障-安全通信解决方案.经过功能测试和理论计算,该方案满足故障-安全的设计原则,传输性能达到了计算机联锁系统的要求.