GPS应用于布测长大隧道控制网的研究

本文基于笔者多年从事长大隧道工程测量的相关经验,以GPS应用于长大隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

GPS(全球定位系统)在云雾山长大隧道控制测量中的应用技术

要将GPS测量技术应用于长大隧道洞外平面控制测量的实际施工中,要解决GPS网的网型设计和如何进行GPS测量数据的处理,得到可用于施工的测量成果。     

应用GPS技术的隧道平面控制测量技术研究

本文基于笔者多年从事控翻测量的相关经验,以应用GPS技术的隧道平面控制测量为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,探讨了隧道平面控制测量中涉及的相关理论方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

GPS控制网在长大隧道控制测量中的应用

宝（鸡）天（水）高速公路天水过境段全线共设置3处长大隧道,由于地形条件限制,传统测量方式进行隧道控制测量难度大,工期长,利用GPS测量法建立长大隧道控制测量控制网可缩短工期简化测量难度。详细介绍GPS测量法建立的长大隧道测量控制网,数据采集过程、数据后期处理的方法及精度分析。     

基于工程实例的GPS控制测量技术探讨

本文基于笔者多年从事GPS控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于工程实例的GPS控制测量技术探讨

本文基于笔者多年从事GPS控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于GPS的隧道平面控制测量技术探讨

在传统的办法中,建立隧道施工控制网通常采用三角测量方法,近几年来又采用精密导线法,但是,这些常规方法受到通视条件、图形条件、地形条件等诸多因素的影响,本文基于笔者多年从事控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究背景,分析探讨了洞内外平面控制测量的方法与流程,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

隧道贯通测量及精度评定技术研究

长大隧道控制网,一般都受地形和开挖口布局的限制,难以按最优化进行设计。控制网均成带状,长、宽之比多大于1/10,网的结构很不理想,而且常常位于极其困难的崇山峻岭中,高差常达几百米至千米。这就给控制网的布测带来极大的困难。本文以GPS应用于长大隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

GPS在隧道工程施工控制测量中的应用探讨

随着我国城镇化进程的加快,交通事业发展的步伐加快。在交通事业发展中,会有许多的隧道工程。众所周知,隧道工程在交通建设中具有重要的作用,通常也是占工期比较长的工程。在当前的隧道工程施工控制测量中,为确保施工测量的水平,应用了GPS技术。结合笔者的工作实际与理论知识,探讨GPS在隧道工程施工控制测量中的应用。     

应用GPS技术的某特长隧道平面控制测量方法研究

本文基于笔者多年从事控制测量的相关经验,以GPS应用于某特长隧道控制网布测为研究背景,分析探讨了洞内外平面控制测量的方法与流程,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

应用GPS技术的某特长隧道平面控制测量方法研究

本文基于笔者多年从事控制测量的相关经验,以GPS应用于某特长隧道控制网布测为研究背景,分析探讨了洞内外平面控制测量的方法与流程,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

隧道控制洞外横向贯通误差研究

隧道施工控制时,洞外控制网设计和洞内导线控制网设计依据各自允许横向贯通误差分别设计,未将其作为整体考虑,导致洞内导线控制网设计精度要求偏高,增加了测量工作量,造成人力物力的浪费甚至工期的延误。通过分析洞外GPS控制测量验前横向贯通误差的估算公式及联系边中误差、点位误差取值原则,比较验前估算和验后计算公式,研究认为验前横向贯通误差估算公式属于简易型,所用参数取值偏保守,而验后横向贯通误差更准确,因此验前公式存在很大的偏差,不利于其使用,甚至失去了应用的价值,也影响洞外控制网的设计,并造成洞内控制网设计的浪费。为此,在理论研究和实测数据分析的基础上,对隧道贯通洞外GPS控制测量横向贯通误差的验前公式进行了修正,提出了新的更精密、更准确的验前公式,保证了验前估算公式与验后计算公式结果的基本一致,也使洞外GPS控制网的设计有了可靠的误差预计,设计精度与实测精度趋于统一,并使洞内导线控制网设计时,在保证质量和精度的前提下,最大限度地减少控制测量的工作量。最后由工程实例进一步验证了此修正的实用性。     

GPS技术在天古崖隧道工程施工控制测量中的应用

以岢瓦铁路天古崖隧道工程测量控制为例,详细介绍了GPS全球定位系统在长大隧道工程测量控制中的具体应用,指出采用GPS建立和布设隧道洞外复测测量控制网、GPS洞外加密控制测量网具有精密导线测量不可替代的优越性和可实施性,不受地形限制、精确度高,是今后长大隧道洞外施工控制测量技术发展的方向。     

盾构隧道施工控制测量方案设计及贯通误差估算

介绍广州地铁五号线[员～科]盾构区间的隧道施工控制测量方案，并对其误差所引起的横向贯通误差进行估算，从而说明方案的可行性。     

隧道测量中控制网布设与数据处理方法研究

传统隧道施工控制网的方法有三角测量方法和精密导线法,其中三角测量方法是最为传统的隧道施工控制网方法,而精密导线法近几年应用较多。本文基于笔者多年从事控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究背景,分析探讨了洞内外平面控制测量的方法与流程。     

GPS技术在隧道施工控制测量中的应用

随着测量技术的发展,现在隧道测量技术也在不断的更新.GPS测量具有精度高、灵活性强等特点,已广泛应用于我国国民经济建设的各个行业.尤其是在比较长的隧道测量中GPS技术已经被广泛的应用.在隧道测量中关键性问题就是控制网的建立,建立控制网后就是测量方案的制定,制定测量方案的关键点就是测量方法与测量仪器的选择.隧道测量中采用比较广泛的就是GPS技术和红外线测距仪、全站仪广泛应用于隧道测量中.     

GPS直伸型隧道平面控制测量贯通精度可靠性标准

对GPS直伸型隧道控制网贯通测量精度进行了分析，同时对GPS隧道控制点的内、外可靠性标准进行了讨论。为直伸型隧道的GPS平面控制网的优化设计提供了贯通精度和可靠性标准的计算公式。     

长大隧道施工测量控制技术

以白马特长隧道为例,从4个方面详细介绍了长大隧道的施工测量技术。     

GPS和陀螺定向技术在大巷贯通测量中的应用

介绍了利用GPS和陀螺定向技术顺利完成晋华宫矿810皮带大巷的贯通测量任务，同时完成地面和井下测量资料的更新的情况。为今后的测量工作打下了坚实的基础。     

基于GPS技术的黄晶岭隧道平面控制测量

黄晶岭隧道是福厦铁路的重点项目,本文介绍和讨论了该隧道GPS平面控制网建立、施工以及数据处理等方面的相关问题,对同类工程具有一定的借鉴价值.