非平衡型AFC电路工作原理

本文主要分析两种非平衡型 AF C电路的工作原理     

AFC电路与行扫描电路的综合测试技术

本文系统地论述了AFC电路的工作原理与综合测试技术,对生产中提高电视接收机的稳定度,提供了可靠科学的测试手段和技术数据,因而对指导科研和生产有一定的意义。     

关于平衡型AFC电路工作原理的讨论

对于平衡型 AFC电路 ,当只有行逆程脉冲经积分电路形成的锯齿波加到输入端时 ,电路中的电容 C1、C2 充电时都没有充到峰值电压 ,且电路稳定时 C1、C2 上都有一定数量的电荷积累 ,AFC电路输出的误差电压 Uafc不等于零。     

因子分析在AFC设备故障事件分析中的应用

实际运行的轨道交通自动售检票(AFC)系统的终端设备的可靠性分析至今还没有找到合适的方法,关于这类设备的故障评估指标尚在完善中且依不同的车票媒介存有较大的差异.引入因子分析的理论和方法并应用于分析这类设备的故障事件.通过对实际的故障事件资料分析,揭示了在一个时间段中不同故障事件对设备运行可靠性的影响程度及其它们潜在的统计意义上的内在联系.     

雷达自动频率控制系统的设计

论述了毫米波雷达自动频率微调系统设计的方法 ,及如何保证自动频率控制系统达到设计要求 ,着重讨论了自动频率微调系统的控制电路、振荡器 ( VCO)等设计的特点     

永磁同步电动机混沌系统的控制研究

采用自适应控制方法对永磁同步电机混沌系统进行控制研究,当该混沌系统参数未知时,基于Lyapunov稳定性理论,设计了相应的控制器和参数自适应律,使系统的状态控制到任意一个不稳定平衡点,并运用Barbalat引理,在理论上证明了受控系统的渐进稳定性,从而消除了混沌,仿真结果证明了该方法的有效性.     

基于训练符号的OFDM系统同步过程研究

OFDM是一种新的高效的多载波调制技术,能够有效地对抗多径传播;但是,OFDM系统对定时和频偏很敏感。对一种基于训练符号的OFDM系统定时同步和频率偏移同步算法进行了分析并通过MATLAB进行仿真实现。仿真结果表明该算法具有较好的同步精度。     

一种改进的用于TDS-OFDM系统的频率同步算法

本文提出了一种改进的用于采用交替伪随机(PN)序列的TDS-OFDM系统的频率同步算法.改进算法理论支持来源于传统算法中延长频偏估计的相关延迟长度能够极大地改善频偏估计精度,并利用TDS-OFDM系统中两个相邻的PN序列之间存在的最小相同符号以达到延长相关延迟长度的目的.相比于传统的频偏估计,改进后的频率同步算法能够将归一化后的频偏估计方差从10-8降至到10-12.同时改进后的同步算法通过对传统算法的推导理论进行简化,实现只需得到接收信号就可完成频偏误差估计,这比起传统算法需要接收信号与本地产生的PN序列相关后才能得到频率误差估计,改进后的算法会显得更有效率.     

AFC系统的综合测试方案

结合北京地秩128项目现场施工中的AFC系统联合走票模拟测试、压力测试、模拟试营运测试等，提出了适用于AFC系统的综合测试方案。     

自动控制理论对AFC系统性能的数学分析

用自动控制理论对AFC系统的性能指标进行数学分析,在理论研究方面做了探索尝试．     

GPS接收机中锁频环频率误锁的检测

为了解决全球定位系统(GPS)接收机中的锁频环在载波同步过程中可能出现的频率误锁问题,在分析了锁频环在噪声环境下的工作原理及产生频率误锁原因的基础上,基于有无发生频率误锁时同一信息符号对应的多个预检测积分值的变化规律,提出了一种用于频率误锁检测和快速纠正的算法。仿真结果表明:该方法能够在锁频环完成工作之后及时判决是否有误锁发生,误锁时可在1~2个导航比特时间内把载波频率调整到正确频率上。该方法实现简单,可有效消除频率误锁给信号同步时间带来的影响。     

DVB-S2载波恢复算法研究

推导了DVB-S2系统的载波恢复算法,给出了相关的环路结构并对其性能进行了仿真.仿真结果表明,反馈结构的载波频率粗同步环路的锁定时间与推导的理论值相一致,为了满足相位线性内插的要求,前馈结构的载波频率精同步环路其估计长度不应小于1000个导频段.对相位线性内插算法的内插区间进行修正后,其误比特率提高了0.1 dB.     

基于AFC数据的城轨乘客出行路径选择比例估计方法

在分析城市轨道交通乘客旅行时间组成要素及其分布特性的基础上,提出了一种基于AFC数据的乘客出行路径选择比例估计方法.首先,采用单路径OD实际旅行时间数据,获得旅行时间组成要素的概率分布参数;然后,估计出多路径OD间各路径旅行时间的概率分布参数,并结合多路径OD实际旅行时间数据,得到各条路径的选择比例.仿真实验结果表明,在客流到达均衡、列车按图行车的假设前提下,该方法估计的路径选择比例误差小于1%.     

一种压控石英晶体振荡器电路的设计

分析了压控石英晶体振荡器（VCXO）的原理、设计特点,设计了一个集成的VCXO驱动电路,该部分电路主要包括一个频率控制电路和一个自动增益控制电路,可以在芯片外部器件的共同作用下对石英晶体振荡器进行实时频率控制和振幅调整。设计的VCXO能输出高稳定渡、振幅恒定的时钟信号。