NM7000B仪表着陆系统实训平台设备改造方案

给出了一种仪表着陆系统(ILS)实训平台的设备改造方案,应用实际设备改造,对调制后的射频信号衰减后进行功率和相位的分配,然后溃入天线监控混合网络,合理构造出从每个发射天线耦合回来的监控信号。在没有向空间发送射频信号的情况下,在实验室中搭建完整的实训平台。该实训平台的发射系统、发射信号及其流程、监控信号及监控过程与真实设备完全一样,为业务培训提供了真实的环境。以NM7000B型仪表着陆系统航向信标设备为例进行改造,该方案在实验室真实设备上进行验证,结果证明了方案的可行性。     

NM7000B航向设备DC-LOOP告警故障

本文通过对仪表着陆设备的原理和故障进行分析,并对设备的具体故障进行维护研究。目前在华北地区仪表着陆系统主流设备为NORMARC7000B。由于设备是24小时不间断发射信号,若出现设备告警情况,会直接影响到飞机在进近或着陆过程中获取的ILS信号,从而影响飞机的飞行安全。因此做好设备的维护工作是保障空管设备平稳运行的重要基础。     

M型下滑天线监测控制单元(MCU)原理及故障检修

仪表着陆系统是国际民航组织批准使用的精密进近系统，由航向设备、下滑设备及指点标或测距仪设备组成，其中下滑设备天线类型可根据场地情况选择零基准型、边带基准型和 M 型天线。本文在此分析了 NM7000B 型仪表着陆系统 M 型下滑天线 MCU 工作原理，介绍重庆江北国际机场 20L 下滑台 MCU 故障分析处置过程，为其他机场类似设备故障维修提供借鉴。     

1553B总线电缆多余物故障研究

1553B总线电缆的作用是在各电子部件之间传输1553B总线数据,1553B总线电缆发生故障会导致各电子部件无法通信,严重影响产品质量.本文介绍了1553B总线电缆多余物故障的分析过程,通过对故障现象复现,总结以往相似故障经验,解剖故障件,分析定位多余物故障原因,开展故障试验验证,最终定位故障原因,解决了多余物故障问题.对分析解决1553B总线电缆故障,有参考作用.     

铁路通信电缆存在的故障及改进对策分析

伴随着铁路专用通信业务向宽带化不断发展,通信电缆存在的故障也在不断的增加,而电缆故障排除的前提条件是电缆测距,对故障的尽快排除提供方便同时减少损失,断点故障位置的测定需要采用专门的测试手段和方式,提高检修和排除故障的效率。另外对通信电缆进行各方面的技术改进也是非常重要的,如采用6类和超5类电缆、采用物理发泡射频同轴电缆、积极进行技术创新等。本文的内容主要涉及到通信电缆存在的故障、电缆测距——电缆故障排除的前提条件、通信电缆的改进策略。     

仪表着陆系统下滑台故障及解决

仪表着陆系统通过地面信标台发射出的无线电信号,在距机场入口25NM、左右±10°、与地面夹角8°的空域范围内形成一个虚拟近场通道,为进近着陆的航空器提供精密的航向道信号与下滑道信号,使得飞机在飞行降落的过程中能够按照无线电信号的指引,准确、平稳的降落在跑道上,属于精密进近着陆的引导体系.     

电缆故障分析及提升配电网电缆线路运维水平策略

近年来,在我国科学技术水平快速提高的背景下,电力企业逐渐成为主导国民经济的重要组成部分,对社会和谐稳定发挥着关键性作用。本文对电缆故障进行充分分析,将导致电缆故障的原因大致分为线路故障和环境因素两个方面,继而提出提高配电网电缆线路运行维护水平的策略,以期为我国社会主义电力事业的发展提供有利参考。     

电缆故障及电缆超低频耐压试验研究及应用

通过介绍电缆故障点快速定位,实现电缆故障的快速排除,对电缆的耐压试验进行了介绍.     

电缆线路的故障原因及提高电缆运行可靠性的分析

随着我国经济社会的高速发展,电缆已经成为了重要的输电设备,但是电缆发生故障时候很难准确地找出来,这样就会给企业带来严重的经济损失,也影响了居民的日常生活。本文对电缆线路故障原因进行了分析,并提出了提高电缆运行可靠性一系列的措施,可以对提高电力供应可靠性、安全性有所帮助。     

高速铁路高压电缆故障相关分析与改善

本文就如何切实加强电力电缆体系对于故障的抵抗水平展开了深入的讨论,对于切实打造更为健康的高速铁路电力电缆系统有着一定的积极价值。     

电缆绝缘故障及解决方法

二十一世纪,随着我国电力行业的迅速发展,国民对电力市场的需求日益增加,但是在这个过程中逐渐暴露出的电缆故障问题也越来越多.电缆绝缘故障是电缆故障中一个重要的问题,常见的造成绝缘故障的原因包括绝缘老化和生产导致的故障,所以讨论电力电缆的绝缘故障问题,能够有效减少电力事故,对电力电缆行业发展进步会产生很大的正面效果,本文主...     

10kV电缆故障分析及运行维护措施

随着社会经济的快速发展,电力的需求量越来越大,电缆在城市配电网中所占的比例越来越高,电缆故障也相应增加。本文分析了10kV电缆线路中常见问题和故障的原因,探讨其解决措施,以期更好地提高10kV电缆的施工与运行安全,促进电力行业稳步快速发展。     

仪表着陆系统航向信标的分析与研究

根据仪表着陆系统中航向信标的工作原理,建立航向信标的数学模型,利用仿真工具Matlab实现航向信标的建模与仿真,分析航向信标辐射的信号波形.仿真结果显示航向信标模型符合理论要求,为仪表着陆系统的性能评估与运行堆护提供有价值的理论依据,同时为后续对航向信标的进一步研究提供参考.     

煤矿电缆故障类型的判断及测试方法

煤矿企业是用电大户,在煤炭的生产过程中,煤矿电缆由于机械损伤、绝缘老化、施工质量低、过电压等都会发生故障.电力电缆故障点的迅速、准确定位,能够提高供电可靠性,减少故障修复费用及停电损失.本文就电力电缆故障的查找经过,提供电力电缆故障检测的方法、步骤和应用效果进行了探索.     

多T接电缆混合线路故障测寻分析与探讨

随着城市电网地不断改造和电力电缆的广泛运用,高压电力电缆对城市电网的发展起着主导作用.电缆线路的增多和改造,也使T接电缆线路也不断出现,甚至出现一条电缆线路有多个T接电缆头.电缆一旦发生故障,寻找起故障点来十分困难,由于电缆应用规模的扩大、运行年限的增长,电缆故障也会越来越频繁,这就使得每年供电企业都要花费大量的人力物力,而且还将给企业带来难以估计的停电损失.因此,如何快速、准确、经济地找出电缆故障点,一直是供电企业跟施工单位探讨的首要问题.本文结合实际运行的多T接电缆线路故障实例,对测寻方法进行深入分析研究.     

海底电缆的故障检测及修复工艺

针对浅海领域(水深50m以内)的交联聚乙烯(XLPE)海底电缆的检测维修技术进行探讨,结合工程实际案例,详细介绍了海底电缆的故障检测方法及修复工艺,并提出了一些合理的建议和预防措施。     

高铁通信电缆故障检测系统研究

高铁通信电缆,是指近距离的音频通信和远距离的高频载波数字通信以及信号传输电缆.由于各个方面原因,通信电缆很容易发生短路、断线等等线路故障.在出现通信电缆故障时,如何迅速有效的进行故障排除,是高铁通信电缆故障维修人员一直研究的课题.本文通过对于高铁通信电缆常见故障的分析,如生产质量、施工质量等问题,针对该故障原因提出了一些新型的电缆故障维修检测技术,以期为相关人员提供借鉴与参考.     

城市轨道交通专用B1级环网电缆的研制

城市轨道交通牵引供电环网系统采用小电阻接地的运行方式,使得系统单相短路故障电流高达1000 A以上.为了确保地铁35 kV中压电缆的允许短路电流满足系统要求,对电缆原有的金属屏蔽结构进行了改进.地铁35 kV中压电缆用于牵引变电站供电,大部分敷设于区间隧道,为了确保供电系统的安全运行,对电缆原有的结构和燃烧性能进行了提...