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相似文献
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1.
本文测量了夹角分別为20°和38.9°的[110]对称倾侧铝双晶晶界的扭转滞弹性蠕变曲线,指出了晶界的弛豫强度在低于温度T_0时变为零,此温度(T_0)约等于该金属的熔点温度(T_(?))的一半,这说明晶界的内部结构在这个温度的附近发生了显著的变化。  相似文献   

2.
双晶铝晶界弛豫强度与温度的依赖关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

3.
饱和岩石滞弹性弛豫机理的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
席军  杜赟  徐松林  席道瑛 《实验力学》2011,26(3):316-322
通过Metravib热机械分析仪,用正弦波加载方式,模拟地震波的传播。实验时固定静载为100N,正弦波动载荷恒为60N,将总载荷控制在屈服点以下。在温度为-50℃~90℃,升温速率保持在1℃/分,频率为5Hz~400Hz的条件下,对饱和泵油彭山砂岩和遂宁砂岩样品进行单轴循环加载实验,获得饱和泵油彭山砂岩和遂宁砂岩的衰减、虚模量、实模量、波速与温度和频率以及动载荷的关系。以此研究了饱和多孔岩石的衰减和虚模量、杨氏模量和弹性波波速随温度和频率的动态响应。取得了随频率增高,饱和多孔岩石的衰减峰和虚模量峰的峰位向高温方向移动的热激活弛豫机制。杨氏模量和弹性波波速随温度升高而下降,随频率增高而增大,具有频散效应;杨氏模量和弹性波波速随动载荷振幅的增大而降低。这些结果与低频共振的驻波实验取得了同样的热激活弛豫规律,说明热激活弛豫规律具有一定的普适性。  相似文献   

4.
考虑滞弹性的蠕变—塑性交互本构模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于CCP模型和对滞弹性描述的结合,统一考虑了滞弹性、蠕变和塑性耦合。通过对304不锈钢高温下的非比例循环加载蠕变响应进行的分析,验证了所用方法的有效性。  相似文献   

5.
6.
根据一维应变冲击波的基本关系,将Cochran 等定义的有效剪切模量与准弹性卸载过程的纵波和体波声速关联起来,并藉此研究了冲击波作用下铝的准弹性卸载特性. 利用VISAR高压声速测量技术获得了LY12铝在20$\sim$100\,GPa压力下沿着准弹性卸载过程的有效剪切模量,结果表明LY12铝的有效剪切模量随卸载应力的下降而迅速下降. 采用与卸载应力成线性关系的方程对有效剪切模量进行了近似描述,该方程的斜率随初始冲击压力的增加而增加,体现了准弹性卸载行为的压力相关性. 将有效剪切模量结果与准静态实验结果进行了比较,由此分析了冲击波作用下准弹性卸载过程的可能物理机制. 应用有效剪切模量方程对6061铝合金的准弹性行为进行了模拟,计算结果与实验结果符合很好.   相似文献   

7.
连续配筋混凝土路面温度应力的弹性解   总被引:8,自引:0,他引:8  
视连续配筋混凝土路面为复合材料,利用复合材料力学等理论推导了配筋板的自生温度应力;建立了受温度作用时路面板的平衡微分方程组,将地基反力和板与地基间的摩擦力函数按照切比雪夫多项式展开,得到配筋板的约束变形与应力。通过和有关文献的比较表明了本文方法的合理性。  相似文献   

8.
温度对螺栓紧固应力超声测量的影响研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文从理论和实验两方面研究了温度对螺栓紧固应力超声测量的影响。推导了考虑温度影响时,测量螺栓轴力的应力—声关系.同时,通过实验测定了纵、横波在螺栓中的传播时间与温度的关系,获得了温度修正曲线,其结果与理论分析相吻合.  相似文献   

9.
吴晓 《力学季刊》2016,37(2):389-394
将面板PMI泡沫芯夹层梁的弯曲问题按平面应力问题研究,采用弹性理论建立了铝面板PMI泡沫芯夹层梁弯曲变形的微分方程,利用奇异函数把作用在梁上的外载荷表示为分布载荷,推导出了铝面板PMI泡沫芯夹层梁弯曲变形时的挠曲线表达式.采用该方法对面板PMI泡沫芯夹层梁弯曲挠度进行计算,将求得的计算结果与有限元法结果及实验数据进行对比,发现该方法求得的梁中点挠度更接近实验值,这说明该方法可靠的.该方法给出了铝面板PMI泡沫芯夹层梁弯曲时的挠度计算通式,而且梁中点挠度计算公式的表达形式也较为简便,可方便工程设计人员在工程实际中推广应用.  相似文献   

10.
扭摆内耗仪的发明和内耗研究的开拓与发展   总被引:7,自引:0,他引:7  
葛庭燧 《力学进展》1994,24(3):336-352
本文对笔者关于滞弹性内耗研究的早期工作(1945一1949年于芝加哥)作了历史回顾。概述用滞弹性测量方法研究了金属中晶粒间界和滑移带的力学性质,并为此目的而创制了扭摆内耗仪和转动线圈的扭转装置,从而可以用同一试样测定内耗、动态模量亏损,在恒应力下的蠕变和在恒应变下的应力弛豫。首次观测到晶粒间界内耗峰(作为温度的函数),测出了晶界弛豫的激活能,提出了大角晶界的"无序原子群"模型;在部分再结晶的冷加工金属试样中观测到与滑移带弛豫有关的内耗峰,在冷加工并经过部分退火的含铜的铝中发现了反常内耗峰(作为温度和应变振幅的函数)。最后指出,近年来在晶界弛豫和位错弛豫的研究中发现了大量非线性滞弹性现象,基本上奠定了非线性滞弹性理论的实验基础,标志着非线性滞弹性这一新学科领域的开端。   相似文献   

11.
粘弹性复合桁架动态特性温度影响的实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过实验研究了一种可用于桁架结构阻尼控制的粘弹性阻尼构件的动力学特性和温度特性。在此基础上,进一步就环境温度变化对粘弹性复合结构动力学特性的影响作了实验分析。实验结果表明:粘弹性阻尼构件对结构阻尼控制的效果明显,环境温度的变化直接影响粘弹性阻尼担构件的动力学特性,并通过阻尼构件引真情整体结构动力学特性的改变。  相似文献   

12.
It is shown experimentally that an originally circular jet with a temperature greater than 4°C transforms into a thin sheet when propagating in water at a temperature of about 0°C and sinks rather than ascends. At large times, a peculiar fine structure of the hydrophysical fields is detected. This is due to the difference between the molecular diffusivities of heat and dissolved salts, as well as the breakdown of large-scale to small-scale vortices.__________Translated from Izvestiya Rossiiskoi Academii Nauk, Mekhanika Zhidkosti i Gaza, No. 2, 2005, pp. 39–47.Original Russian Text Copyright © 2005 by Bukreev.  相似文献   

13.
高温磨损中合金组成体的作用及其相互依赖   总被引:5,自引:2,他引:5  
作者用其自制的高温磨损试验机考察了不同含碳量的Fe-Cr及Fe-Cr-Mn合金的高温耐磨性。通过数据分析及磨损面和亚表层之结构和组织的观察,论述了共晶碳化物及金属基体在高温磨损条件下对材料耐磨性的贡献和相互依赖性。作者指出,高硬度共晶碳化物在高温磨损过程中能够发挥一定的抵抗磨料的作用而使合金的耐磨性提高;基体组织在高温时的塑性变形是影响合金高温耐磨性的一个重要因素,它直接影响共晶碳化物发挥抵抗磨料作用的程度;Fe-Cr-Mn合金中由于Mn的加入改善了基体组织的性能,使其硬度和高温耐磨性均比Fe-Cr合金的高。  相似文献   

14.
结构健康监测中对混凝土内应力的测量一直没有得到很好的解决。针对前期工作中提出的利用埋入式压电陶瓷进行混凝土内应力检测的方法,进一步研究了在埋入状态下,两种不同种类PZT压电陶瓷的应力及温度特性。分析了在温度实验中存在的应力-温度交叉传感现象的成因,并提出了温度补偿的方案,为今后完善应力测量方法奠定了基础。  相似文献   

15.
采用自制料浆罐式冲刷腐蚀试验机研究了在含固相颗粒稀硫酸料浆介质中,时效处理温度对17-4PH铸造不锈钢的组织、硬度及冲刷腐蚀性能的影响,分析了不同时效温度下冲击速度对17-4PH铸造不锈钢冲刷腐蚀行为的影响,观察了冲刷腐蚀表面形貌,探讨了冲刷腐蚀机理.结果表明:17-4PH铸造不锈钢经固溶处理及460℃左右时效处理后其硬度达到最大值;经时效处理后17-4PH铸造不锈钢冲刷腐蚀特征表现为纯冲刷磨损为主,腐蚀为辅,腐蚀促进磨损;在冲刷速度较低时,时效处理温度对17-4铸造不锈钢的冲刷腐蚀率影响不大,而在冲刷速度较高时,460℃左右时效处理后,由于析出大量细小弥散分布的ε-Cu沉淀相而具有最佳的沉淀强化效果,抗冲蚀腐蚀性能最佳;在不降低耐腐蚀性能的前提下,利用沉淀析出硬化是一种提高材料抗冲刷腐蚀性能的有效方法.  相似文献   

16.
姜楠  王玉春 《实验力学》2001,16(4):366-371
用热线风速仪测量了风洞中壁面加热平板湍流边界层不同法向位置的温度信号,研究了温度结构函数扩展的自相似性及其层次结构模型与湍流平均流场的非均匀性的关系。  相似文献   

17.
考虑亚热带地区公路桥梁的服役环境温度与车辆载荷的作用效应,本文以碳纤维薄板(CFL)加固钢筋混凝土(RC)桥梁结构为研究对象,利用本课题组构建的实验平台,提出了温度与车辆随机载荷耦合作用下CFL加固RC梁的疲劳实验方法。在3个温度和3个载荷水平下实施了温度-随机载荷耦合作用下的三点弯曲疲劳实验,初步探讨了温度-随机载荷作用下加固梁的疲劳破坏机理,并提出了温度-随机载荷耦合下加固梁疲劳寿命的半经验公式。  相似文献   

18.
通过研究填料含量对聚醚醚酮(PEEK)基复合材料密度、比热和导热系数等热学和物性参数影响的规律,提出了三相PEEK基复合材料热学和物理性质的计算模型;以销/盘摩擦副作为研究对象,采用有限元分析法计算模拟了复合材料摩擦销的温度分布,给出了销的三维稳态和瞬态温度场,并讨论了填料含量对摩擦销端面温升的影响规律.结果表明,计算结果与试验结果吻合较好.  相似文献   

19.
利用积分变换法导出了蒸汽温升率连续变化时汽轮机转子的温度场和热应力场计算公式。本公式可直接应用于转子的应力监测与控制。和差分法相比,解析法的数据处理速度快,能满足快速监测、及时跟踪与控制的要求。关键词:汽轮机转子;温度场;热应力场  相似文献   

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