大规模定制模式下物料供应流程的研究

本文以大规模定制模式下物料供应流程控制为研究内容,以实现大规模定制企业在物料供应阶段节约成本、提高效率为目标。首先将大规模定制企业所需零部件进行分类,然后针对于不同的零部件采用不同的供应方式。对于外购件还要研究供应商选择问题以及供应商关系维护,以此来降低供应成本提高商品利润空间。     

大规模定制环境下多项目计划过程模型及其应用研究

根据大规模定制的分类,对大规模定制环境下的多项目进行了界定,提出了大规模定制环境下横向与纵向多项目集成的概念。同时,在分析其他学者关于生产计划方法研究的基础上,提出了纯定制与特制标准化大规模定制环境下多项目计划安排的过程模型,并对其内容进行了分析。通过阐述其在实际企业中的应用步骤与关键点,并在企业的实际应用发现,这种将大规模定制环境下的订单按阶段进行分解,并根据阶段工作内容的区别进行计划安排的方法,更有利于企业对整个订单完成过程的控制,提高企业大规模定制能力。     

面向大规模定制的虚拟设计协同平台技术研究

从面向客户的三维虚拟设计平台体系、大规模定制的产品定义方法、可制造性评价体系与方法、过程管理技术等方面进行了深入的探讨与研究,提出了基于浏览器/服务器模式的三维虚拟设计体系、基于本体和规则的产品定义方法、基于知识库的可制造性评估体系、过程元件装配技术等.     

基于供应链管理的汽车大规模定制研究

介绍汽车大规模定制产生的背景和内涵,指出实现汽车大规模定制的立足点必须是整个汽车供应链而不是单个的企业。同时分析汽车大规模定制下供应链管理的特征,提出基于供应链管理的对包括客户关系管理、面向大规模定制的开发设计、物流管理、生产与运作管理、营销管理、供应链协同管理等环节进行有效运作的汽车大规模定制的实现模式。     

基于多代理的大型MIS框架研究

分析了大型管理信息系统(MIS)项目在实施过程中暴露出的问题，指出了引入多代理技术的思路；基于多代理技术提出了大型MILS框架，并探讨了框架的结构、功能、扩展、协调和实现．框架采用分层的、有中心的混合式控制协调方式，降低了系统整体协调的复杂性，增加了框架的灵活性和扩展能力，便于企业信息的挖掘．     

面向大规模定制的制造规划信息建模技术

研究大规模定制环境下零件制造规划的生成方法.以系统信息建模工具为基础.利用面向对象的系统分析法描述制造过程中静态和动态的特征信息,分析从零件设计到NC代码生成的制造规划过程中各层信息、活动及其相关关系,提出了采用特征层、零件层和系统层的三层决策机制建立制造规划模型.实现了从制造资源能力到加工计划的计算机辅助生成,以实例证明了该方法的可行性.     

“大规模定制”生产模式在钢铁企业的应用实践

探讨了全球化市场背景下企业所面临的市场个性化需求和现场共性化生产要求间的矛盾，指出了我国钢铁行业追求的主流生产模式应是“大规模定制”，分析了国内钢铁企业推行“大规模定制”生产模式亟待解决的问题。结合实际，总结分析了宝山钢铁股份有限公司（宝钢）推进“大规模定制”模式所取得的初步成果和经验。     

基于大规模定制生产模式的产品设计方法

介绍了制造模式的变化带动产品设计模式变更的情况,探讨了现代产品设计方法的发展趋势,论述了大规模定制下的产品设计方法。     

软件企业的大规模定制之路——基于管理模式的视角

大规模定制是在保持低成本的同时向客户提供个性化产品和服务的生产模式。企业向大规模定制模式的转变是一项复杂的系统工程。软件行业的大规模定制可以分为程度不同的三个层次：参数式定制、再开发式定制和按需开发式定制。软件企业可以通过不断的技术创新和管理变革,逐步提高自身的大规模定制层次。     

面向大规模定制生产模式的产品数据管理

剖析了大规模定制生产模式的内涵,根据其特点提出了产品族数据管理的概念,产品族数据管理不同于单一产品数据管理特点在于,它覆盖一类产品,需要通过产品配置才能得到满足订单需求的产品,在此基础上,建立了产品族数据管理系统框架,通过系统实现证明了该框架的可行性。     

顾客化大量生产问题的探讨

文章对传统的生产模式中大量生产和单件生产以及现代的生产模式中顾客化大量生产进行了比较分析，特别指出顾客化大量生产兼具传统生产模式大量生产和单件生产的优点，既具有规模效益，又具有个性化的特点，具有很大的优越性和发展潜力。     

汽车集群供应链实施大规模定制的优势及其策略

对汽车大规模定制与汽车集群供应链的内涵、汽车集群供应链实施大规模定制的优势及策略进行了系统分析,认为:1)汽车大规模定制离不开汽车集群供应链的支持,汽车集群供应链已成为实现汽车大规模定制的有效组织保障。2)汽车集群供应链能够将汽车产业集群和汽车供应链管理两者的优势耦合在一起,因而在实施大规模定制生产时有着独特的优势。3)切实加强客户关系管理、采用"模块化技术+延迟化策略"的运作方式、建立高效的物流系统、整合与塑造汽车集群品牌是汽车集群供应链实施大规模定制的有效策略。     

基于供需网的大批量定制辅助信息平台应用研究

为了弥补供应链的不足,整合企业内外部优势资源,在更大范围内汇总客户的需求,以满足大批量生产或达到定制的需要,从而达到降低成本和更好地满足用户需求的目的．文章对现代企业大批量定制的瓶颈进行分析,并提出了解决方案,建立了基于供需网的大批量定制辅助信息平台的整体框架,进而对平台的推广方式、营销策略及风险市场进行充分闸述．     

大批量定制设计技术的研究

以客户为中心的大规模定制生产模式是应运现代市场的需求而诞生的21世纪制造业的主流生产模式，面向大规模定制生产的产品设计技术是实施大规模定制生产的核心，它使得大规模定制生产具有可操作性，介绍了大批量定制和大批量定制设计的内容，讨论了大批量定制的设计方法，论述了大批量定制设计的实施要求，提出了大批量定制设计的研究方向。     

面向客户的大批量定制设计方法研究

在工业设计领域中,面向客户的定制设计是为满足不同客户的个性化需求的一种设计方法,是今后大批量定制设计的主要发展方向之一。阐述了大批量定制生产中客户参与设计的方式和设计过程,从而为大批量定制的系统设计提供了一定的理论基础．同时根据客户需求对企业生产活动影响程度的不同,将各种设计方法在定制设计中的应用进行了研究分析。     

基于客户群、模块化及供应链分析的MC实施模式研究

实施大规模定制需要综合考虑企业内外的影响因素.首先分析了产品、模块的批量和品种与MC实施模式之间的关系,并根据定制化程度提出了三种不同MC实施类型.讨论了模块化方法以及模块划分层次规模对产品开发过程中供-需关系的影响,并给出了企业实施MC过程中供应商选择的基本过程.最后结合几种典型产品分析、讨论了三种定制程度模式下的产品模块化实施以及供应商选择的基本特征和方法,为企业根据自身情况选择合适的MC模式提供了借鉴.     

大规模定制模式下定制程度分析

针对大规模定制的定制程度进行分析,讨论定制程度与市场需求、厂商利润之间的关系.首先从市场需求与定制程度的变化方向入手,进而讨论市场需求对定制程度的弹性.其次研究了定制程度与厂商利润的变化方向和厂商利润对定制程度的弹性.通过分析可知,最优定制程度的确定受顾客对定制产品的额外需求以及个性化成本两方面因素的影响.最后给出一个简单的示例说明.     

大规模定制下工序能力指数分析

大规模定制是企业运用先进技术和管理手段对每个顾客的要求进行个性化定制,而产品成本和时间同大批量生产相一致的一种全新生产模式.分析了大规模定制的概念和特征,对国内外多品种、小批量生产的工序能力指数研究现状进行了回顾,对大规模生产和大规模定制两种模式进行了比较.在对工序能力指数的点估计及置信区间进行分析的基础上,提出了面向大规模定制生产下工序能力指数的确定方法.