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当量测噪声的协方差阵FF~τ>0时,一类非常广泛的非线性滤波方程已经得到。对线性或条件正态过程,还得出了切实可解的递推滤波公式。在这些结果中,FF~τ>0这个条件是实质性的。因为当FF~τ退化时,滤波值及其协方基阵不一定是连续的。因而不能保证是某微分方程的解,于是出现一个不自然的现象:量测噪声太小,滤波值反到不好求,这就产生了找次优滤波方程的问题。在量测噪声退化时我们不能直接求出x_t=E· 相似文献
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<正> 对线性随机系统,当初值统计特性未知,并且量测噪声协方差阵可能退化时,我们在[1]中得到了对状态及初值的最小方差无偏线性估计.本文将对连续时间和离散时间系统分别得到最小方差无偏线性內插与外推公式. 相似文献
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本文讨论动态系统的噪声可能相关,并且协方差阵可能对时间无界时的辨识问题。对同时估计出系统系数阵及噪声模型系数阵的最小二乘辨识,给出了保证它为强一致估计的简单的充分条件。当噪声模型中的阶数为零时,甚至不要求噪声的一阶矩有穷,最小二乘辨识不仅一致性得到了保证,同时还得到了它的收敛速度。本文对离散时间和连续时间同时给出了对应的结果。 相似文献
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对于一类多输入凸多面体非线性系统,研究了其逆次优控制问题.基于鲁棒控制Lyapunov函数和空间分解技术,给出了系统的逆次优控制器存在的充分条件,并进一步给出了逆次优控制器的构造方法.最后指出,作为系统的渐近镇定控制器,逆次优控制器具有较小的保守性. 相似文献
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《数学的实践与认识》2020,(9)
主要研究一类常见的可修多状态退化系统模型,且针对系统的可靠性优化和服务台的有效利用,提出了维修优于保养的的系统优化策略.假定系统随在退化过程中,选择不完全预防性保养,当系统发生故障时,服务台停止保养而转向维修故障.在整个退化、保养、维修等过程中,根据模型实际假设和状态转移图,结合广义马尔可夫过程理论,建立状态概率转移微分方程组,根据可用度的定义,利用极限思想得到稳态可用度的计算方式和结果.最后利用数值算例得到维修优先于保养的多状态系统的稳态可靠度,以及保养率和维修率对可用度的影响,从而体现维修优于保养的优化策略对可靠性设计具有重要意义和实际价值. 相似文献
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形如■的数学式子称为二行阵,其中元素是复数域中的数,元素的列数称为“阶”。一阶和二阶二行阵的值定义为: 二行阵(1)的值当n为奇数时,定义为: 相似文献
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针对单部件系统/关键部件提出视情维修与备件订购联合策略,其中系统退化服从两阶段延迟时间过程且采用非周期检测策略,退化初期以检测间隔T1检查系统状态,而在第一次识别缺陷状态时,缩短检测周期为T2、订购备件且进行不完美维修;若系统在随后的退化中被识别处于缺陷状态,执行不完美维修直至超过阈值次数Nmax并采取预防性更换,但若在检测周期内发生故障则进行更换。根据系统状态和备件状态分析各种可能更新事件及相应的联合决策,利用更新报酬理论构建最小化单位时间内期望成本的目标函数,优化T1,T2, Nmax。与对比模型策略相比,算例结果表明所提出的联合策略能有效降低单位时间内的期望成本。 相似文献
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本文考虑了一个其产品保修期内免费小修的退化
生产系统的定期检修策略. 系统的退化过程包括三个状态: 可控制状态,
不可控制状态, 故障状态.
过程呆在可控制状态和不可控制状态的时间假设都服从指数分布.
生产系统在固定的时刻t或发生故障时进行检修, 两者以先发生为准.
本文讨论了使单位产品每周期期望成本最小的最优定期检修时间本文考虑了一个其产品保修期内免费小修的退化生产系统的定期检修策略.系统的退化过程包括三个状态:可控制状态,不可控制状态,故障状态.过程呆在可控制状态和不可控制状态的时间假设都服从指数分布.生产系统在固定的时刻t﹡或发生故障时进行检修,两者以先发生为准.本文讨论了使单位产品每周期期望成本最小的最优定期检修时间t﹡,三种特殊情况显示了最优值t的性质.此外,灵敏性分析和数字实例说明了模型中的参数对最优定期检修策略的影响. 相似文献
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本文讨论了一般二雏退化时滞微分系统当r≠0时平衡点稳定性的范围,并以滞量r为分支参数研究系统出现Hopf分支的条件. 相似文献
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研究了一种多状态退化系统,该系统由于在工作过程中逐渐退化,导致系统的效率降低.为了减少系统的失效率和退化率,系统会受到随机失效后的小修和退化到最后一个可接受工作状态时的预防性维修.在这种具有小修和不完全预防性维修的多状态退化系统模型中,假定系统能连续退化成一些离散状态,并且这些离散状态是从正常工作状态一直到完全失效状态.当系统逐渐退化到某个临界值(这里把它称作不可接受状态)时,就视系统完全失效,那么在最后一个可接受状态时系统就会得到预防性维修;当系统从任意的工作状态随机失效后就会得到小修.在这个模型中,基于它是一个连续时间的马尔可夫过程,来计算稳态可用度指标. 相似文献
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2-jet和3-jet系统中的复杂分叉现象 总被引:1,自引:0,他引:1
到目前为止人们对具有余维1退化的二维系统在弱周期扰动下的分叉现象进行了比较充分的讨论.而对余维2退化的系统在弱周期扰动下的动力学行为了解得很少[1].本文讨论余维2退化的2-jet 与3-jet 系统开拆后在周期扰动下的复杂分叉现象.对系统(?)=F(x,y),(1.1)其向量场具有二重退化: 相似文献
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一、 J.H.Chow与P.V.Kokotovic在[1]中,讨论了具有慢与快变模型的线性定常系统,在无穷时间的二次性能指标意义下的次优调节问题,给出了两种次优反馈控制律:组合控制与降阶控制。它们对应的性能指标,与最优性能指标相比,分别相差小参数的二阶小量与一阶小量。其后,G.Rublein还进一步讨论、计算了渐近展开的二次项。 本文讨论具有慢与快变模型的线性定常控制系统,在有穷时间二次性能指标意义下 相似文献
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研究了随时间发生线性退化和随机振荡导致瞬时退化的系统可靠度及定期维修策略。随机振荡的发生次数服从非时齐泊松过程,每次振荡造成系统的退化量独立同分布。当累积退化量达到阀值时,系统发生故障。为了改善系统工作状态,降低故障风险,每隔T时对系统进行不完全预防维修,维修后故障率函数将发生变化,维修成本与系统的退化程度有关。在NT时,对系统进行完全预防维修,使系统修旧如新。构建了系统的可靠度函数。在单位时间平均利润最大的前提下,提出不完全预防维修间隔T和完全预防维修周期NT的确定方法。分析了模型参数对维修决策的影响。 相似文献
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杨厦 《数学的实践与认识》2015,(7):54-61
次优拥挤收费问题一般要考虑不同决策者的不同利益,因此,有必要考虑多个收费策略建立多目标模型来均衡不同决策者的利益.由于决策者常在信息不确定的情况下做决策,在出行需求不确定的条件下,为了确定次优拥挤收费的方案,建立了基于条件风险价值的随机多目标双层规划模型,上层规划的目标函数考虑了系统总阻抗和社会公平性,下层规划是UE用户均衡配流问题.利用基于随机模拟的遗传算法对模型进行求解,并通过数值算例对模型和算法进行分析,验证了模型的有效性. 相似文献
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《数学的实践与认识》2015,(7)
次优拥挤收费问题一般要考虑不同决策者的不同利益,因此,有必要考虑多个收费策略建立多目标模型来均衡不同决策者的利益.由于决策者常在信息不确定的情况下做决策,在出行需求不确定的条件下,为了确定次优拥挤收费的方案,建立了基于条件风险价值的随机多目标双层规划模型,上层规划的目标函数考虑了系统总阻抗和社会公平性,下层规划是UE用户均衡配流问题.利用基于随机模拟的遗传算法对模型进行求解,并通过数值算例对模型和算法进行分析,验证了模型的有效性. 相似文献