动车组制动夹钳仿真教学系统设计与实现

制动夹钳是动车组制动指令的最终执行部分,是盘形制动三大部件之一.维修作为设备管理的重要环节,能使动车组保持规定技术状态,预防事故.传统的动车组设备检修教学培训采用图像和视频的方式讲解,缺乏真实感和互动感.综合利用Solidworks,3ds Max,Unity3d等软件设计开发的制动夹钳仿真教学系统提高了教学效果,弥补...     

高速动车组音视频系统

本文介绍了CRHX型高速动车组音视频系统的组成、工作原理、布置及软件技术,并对该系统的主要功能进行了描述。     

基于MRO系统的高速动车组构型设计与管理研究

构型管理最早产生于航空航天和军工领域,在高速动车组中的应用无人探索,在总结国际上通行的相关理念后,面对日益增多的高速动车组检修运维列车数量,研究基于MRO系统的高速动车组构型设计与管理迫在眉睫。本研究从构型管理的目的、原则、管理应用等各个方面阐述构型管理为高速动车组检修运维作业提供的价值。     

末制导半实物仿真系统实时性研究

半实物仿真(H ILS)是导弹武器系统试验与鉴定的重要手段,实时性是半实物仿真的重要属性和基本前提.从末制导弹导引头半实物仿真试验系统应用角度,研究了导弹半实物仿真系统的总体设计,分析了系统实时性主要影响因素,提出了系统的实时性设计方法,并给出了系统实时性仿真结果.结果表明该设计方法有效可行.     

基于SIMULINK的电机回馈制动系统仿真

本文旨在运用MATLAB中的SIMULINK系统对电机回馈制动系统进行仿真。仿真过程基于电机回馈制动系统的等效电路图。仿真结果表明,回馈制动系统可以在制动情况下向蓄电池充电,有效利用了电动车制动时的残余动能。仿真结果论证了该系统的工程应用价值。     

高速动车组电磁兼容性技术分析

高速动车组在电磁兼容性方面,落实了大量的技术研究,不局限在简单的检测、评估方面,而是根据高速动车组电磁兼容的实际情况,整体的规划兼容性技术,降低电磁兼容的复杂性,进而保障高速动车组的运行效率。因此,本文主要探讨高速动车组电磁兼容性技术。     

某无人机飞控系统半实物仿真平台设计

介绍了某型无人机飞控系统半实物仿真平台的总体功能,阐述了该平台的硬件选型原则、选型方案、基本功能及自制部件的设计过程,对各分系统仿真软件设计框架进行了描述。最后,通过实际仿真对平台的设计功能进行了验证。该平台也可用于对无人机飞行品质的仿真评估,以及无人机指挥操控人员的日常模拟训练。     

浅析X型智能化高速动车组内部照明系统

X型智能化高速动车组是在引进吸收国外高铁技术的基础上,进行自主研发设计的适应中国国情的一系列新型动车组。其内部照明设计满足《UIC555客车内电气照明》的要求,每一辆车作为一个单独的回路,通过高稳定性的空开与继电器控制,并且也可通过网络统一进行控制车内照明开关,具有很高的可靠性与稳定性。     

基于半实物无人机测控仿真平台研究

针对无人机测控系统性能测试的需求,开发出以真实的地面指挥控制站设备和机载仿真设备组成的仿真平台。该平台采用串行通信、网络通信、GIS和视频压缩编解码等技术,在Windows环境下实现了无人机遥控指令发送与接收、遥测数据和视频压缩图像发送与接收并显示的测控系统工作闭环过程。它可以用于无人机测控系统的空地联试及测控设备的定性测试。     

防抱制动系统电磁阀的仿真计算研究

电磁阀是ＡＢＳ（汽车防抱制动系统）中重要的执行元件。它接收电控单元ＥＣＵ的控制信号,对制动系统压力进行实时控制。为准确及时地调节压力,电磁阀必须具有足够快的响应速度。动作时间是衡量电磁阀性能最重要的指标之一,也是设计ＡＢＳ控制逻辑的重要依据。 １　电磁阀的数学模型 采用磁路法,建立了磁路的磁分布微分方程组;根据大学定律,建立了电磁阀的运动状态微分方程组。这两个方程组构成了仿真计算模型主干方程。 １．１磁分布微分方程组 根据磁路的克希荷夫定律、磁路的欧姆定律,对图１的磁路简化模型,可推导出磁分布参数的…     

电子战半实物仿真系统

介绍了Windows NT RTX及广播内存网在实时性方面的特点及其软硬件组成,对电子战系统的半实物仿真进行了详细综述,阐明了电子战半实物仿真系统的系统构成,并对系统的各组成部分进行了讨论。     

基于半实物仿真的异步电机实时运动控制系统实验平台设计

异步电机的控制是本科教学中的重要内容。传统DSP电机控制实验程序复杂,而采用DSPACE的半实物仿真造价昂贵。本文设计了将原有纯软件连续系统仿真改进为DSP控制器所支持的离散化控制算法模型,可以实现从 Simulink 模型到控制器实时硬件代码的自动下载,完成上位机与控制器的数据交互,基于GUI环境可实时对电机运行状态和参数波形在线观测并发送控制指令。本文对异步电机控制的教学有一定的指导作用。     

导弹半实物仿真系统通用设计规范研究

仿真系统设计的标准化、规范化和通用化是导弹半实物仿真系统研制的基础,也是仿真技术发展的重要发展方向。本文首先定义了导弹半实物仿真系统的主要用途和专用术语,给出了导弹半实物仿真系统的设计要求,在此基础上提出了导弹半实物仿真系统的设计准则、设计内容和设计流程,最后给出了仿真系统的设计和验证方法。本研究可作为导弹半实物仿真系统的通用设计规范和实施准则,具有很好的应用前景。     

基于DMD的动态红外景象仿真系统

基于DMD的动态红外景象仿真系统以全数字化、高图像质量等优越的性能,在红外成像系统半实物仿真性能测试中得到越来越多的关注.文中介绍了基于DMD的动态红外景象仿真系统的基本组成与工作原理;建立了系统的性能指标体系,包括帧频、视场、出瞳口径、空间分辨率、温度分辨率、温度范围、图像对比度等,并给出系统主要性能参数的选择与确定方法;分析了系统的关键技术,如窗口更换、数据处理电路和驱动电路设计、红外照明光源设计、红外准直光学系统设计、红外热像逼真度修正等;最后指出DMD在实际应用中存在的问题,为系统设计、应用以及性能评价提供参考.     

基于VB的汽车制动系统仿真设计研究

为了方便设计不同车型、不同制动器结构形式的制动部件,提出了汽车制动系统仿真设计方法,并开发了计算通用程序软件。该软件主要对真空助力器、比例阀、制动主缸、制动轮缸等制动部件参数进行计算设计,以满足整车的安全性能要求,具有效率高、准确的优点。该系统不仅可以为汽车零部件生产厂家提供产品生产参数而且为汽车检测部门提供检测性能的参考依据。     

光电系统半实物仿真系统技术概述

光电系统半实物仿真是光电系统研制最经济有效的手段之一。详细介绍了红外半实物仿真试验环境的组成、功能及原理,论述了高动态半实物仿真系统的关键技术及系统设计过程中应注意的事项,最后指出内外场相结合的协同仿真模式将成为面向先进光电系统的半实物仿真的主要发展趋势。     

红外制导武器仿真系统的发展概况

随着红外成像制导导弹的出现，提出了红外成像制导仿真的要求，以便有效地对红外成像制导武器的性能作出评这一。介绍了国内外红外制导仿真系统的发展，分析了红外成像制导仿真的关键技术，给出了结构框图和光路图。     

通用半实物仿真雷达的研制

介绍所研制的一种采用ＤＳＰ控制的通用多功能仿真雷达的功能和实现方法。