“伤不起”的中国校车

教育部新闻发言人续梅2010年底曾表示,目前交通事故已经成为我国中小学生意外伤亡最主要的"杀手"。前段时间频频发生的校车事故佐证了这一点。2011年互联网十大热词榜上,"校车"一词排在了第五位;2011年十大教育关键热词,"血色校车"排在了第三位。     

校车安全,不仅仅是车的问题

2006年11月,在美国印第安纳首府,一辆悍马撞上了停在路边的无人校车。结果,悍马半个车体粉碎,校车却安然无恙。于是,这里出现了一个强烈反差:甘肃的校车被货车撞上,其结果是校车粉碎,60余孩子死伤;而美国的校车被悍马撞上,其结果是悍马粉碎,校车无恙。因此,许多中国人既悲哀又兴奋,悲哀的是中国没有比悍马还厉害的美式校车,兴奋的是可以引进或制造美式校车,以为能够包治百病。实际上,要解决校车安全问题,需要做的远在校车之外。     

校车与希望同行“伤不起”的中国校车

教育部新闻发言人续梅2010年底曾表示,目前交通事故已经成为我国中小学生意外伤亡最主要的“杀手”。前段时间频频发生的校车事故佐证了这一点。2011年互联网十大热词榜上,“校车”一词排在了第五位;2011年十大教育关键热词,“血色校车”排在了第三位。     

校车管理的“溆浦模式”

溆浦县面积大、山区多、点线长,加上财政经济相对薄弱,校车管理任务艰巨,责任重大。但溆浦县通过深入调研,科学谋划和积极的创新,在校车管理上摸索出了符合溆浦实际情况的管理模式,给经济相对贫困地区的校车管理和营运提供了宝贵的经验。     

基于组合优化算法下的校车发车时间问题研究

以校车调度为研究对象,采用非线性动态组合优化的方法,以包含校车运营成本和学生出行成本在内的社会总成本为优化目标,考察最优校车发车时间间隔。以海南大学校车调度为研究对象,在考虑学生客流的变化规律时,将学校校车站点量化并采用驻站调查的方式,对其断面客流量包括上、下车人数、留站人数以及承载人数进行调查工作,获得运营时间内各时段内不同站点的客流量。依照客流规律建立了发车时间间隔的模型,通过分析最佳的校车发车时间间隔,进一步求得了全天客流高峰和全天客流低谷下的最优发车时间间隔,从而制定出新的发车方案。