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改进遗传算法求解TSP问题 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了一种改进遗传算法求解 TSP.该方法在迭代初期引入不适应度函数作为评价标准 ,结合启发式交叉和边重组交叉算子设计了一种新的交叉算子 ,并对变异后个体进行免疫操作 .此外对操作后群体进行整理 ,删除群体中相同个体 ,得到规模为 N1的中间群体 ,对较优的 N -N 1个个体进行启发式变异 ,并将变异后个体补充进中间群体 ,生成规模为 N的新群体 ,这样保证群体中没有相同个体 ,从而保证群体多样性 .数值结果表明这种改进遗传算法是有效的 . 相似文献
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首先建立探井布局问题的数学模型 .其次基于所建立的数学模型 ,给出了求解探井布局问题的遗传算法 ,并就一个具体问题进行了计算 .计算结果表明 ,用遗传算法求解探井布局问题耗时少 ,适应性好 ,且对于处理大规模的探井布局问题十分有效 . 相似文献
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《数学的实践与认识》2015,(16)
针对遗传算法搜索导优中适应度函数的设计不当,将难以体现个体差异和选择操作的作用,从而造成早熟收敛的问题,构建了两种基于顺序的适应度函数的模型.适应度函数的设计使得在进化过程中控制选择压力,种群竞争力得到增强,早熟现象得到改善.并将改进的算法应用在复杂函数优化问题上,MATLAB优化结果表明,算法在种群多样性、搜索速度、计算精度上均有改善,推动遗传算法在工程领域的应用. 相似文献
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在算法作曲领域中,遗传算法由于其不依赖于问题参数本身及具有较好的全局最优解等特性,被很多人应用于乐曲创作中,但是生成的乐曲也具有无主题和盲目性等缺陷.为解决这一问题,在适应度函数中定义了几条规则使得乐曲向有利于生成主题的方向进化,再通过人工评价使所选出的乐曲更能符合人们的欣赏习惯.实验结果表明,使用基于规则的交互式遗传算法所生成的带主题的乐曲能够满足人们的欣赏要求. 相似文献
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《数学的实践与认识》2015,(10)
提出了求解不等式约束优化问题的可拓遗传算法.分别考虑种群中的可行解和不可行解,建立可拓关联函数对不可行解的优劣程度进行可拓评价,然后采用精英选择策略,确保每次迭代中均有一定数量和质量的不可行解被选择,从而避免种群陷入局部最优.引入了高斯变异维持种群多样性,提高算法搜索速度.通过对两个测试问题的实验和分析,验证了可拓遗传算法的可行性和有效性. 相似文献
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针对简单遗传算法易陷入局部最优及收敛速度慢的不足,提出一种改进遗传算法-基于启发式策略的搜寻者遗传算法.首先将搜寻者优化算法中的模糊思想和近邻策略相结合改进变异算子,增强种群多样性,避免陷入局部最优;然后针对路径优化问题基于启发式策略设计反转算子,使得路径中不存在交叉边,加快收敛速度;最后将改进遗传算法用于求解旅行商问题.结果表明,改进遗传算法的求解精度和求解效率明显优于基本遗传算法. 相似文献
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求解二层规划问题的遗传算法 总被引:9,自引:0,他引:9
本文求解二层规划问题的遗传算法,给出了算法基本框架并对算法实现进行了研究.算法适用于各类线性和非线性二层规划问题.数值计算结果显示,该方法是可行和有效的. 相似文献
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针对设施布局优化问题,使用二叉树的顺序遍历结构,结合设施顺序、相互关系及位置等因素形成新的染色体编码形式.以设施相邻性和随机原则相结合产生初始解,针对染色体的三段编码分别进行遗传操作,运用动态原则和反馈机制改进算法的惩罚函数.通过典型案例验算表明,本论文提出的算法在寻优效果和执行效率上有一定地改善. 相似文献
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Yves Rochat 《Journal of Heuristics》1998,4(3):245-261
We consider a robotized analytical system in which a chemical treatment has to be performed on a given set of identical samples. The objective is to carry out the chemical treatment on the whole set of samples in the shortest possible time. All constraints have to be satisfied since a modification of the chemical process could create unexpected reactions.We have developed a new robust method governed by a genetic algorithm to solve this scheduling problem. The crossover mechanism of this evolutionary method is based on an extension of the uniform crossover introduced by Syswerda (1989).The proposed approach can be adapted to other combinatorial problems where decisions, based on rules, have to be taken at each step of a constructive method. 相似文献
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In this paper we present a genetic algorithm-based heuristic for solving the set partitioning problem (SPP). The SPP is an important combinatorial optimisation problem used by many airlines as a mathematical model for flight crew scheduling.A key feature of the SPP is that it is a highly constrained problem, all constraints being equalities. New genetic algorithm (GA) components: separate fitness and unfitness scores, adaptive mutation, matching selection and ranking replacement, are introduced to enable a GA to effectively handle such constraints. These components are generalisable to any GA for constrained problems.We present a steady-state GA in conjunction with a specialised heuristic improvement operator for solving the SPP. The performance of our algorithm is evaluated on a large set of real-world problems. Computational results show that the genetic algorithm-based heuristic is capable of producing high-quality solutions. 相似文献
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车辆路径问题的改进遗传算法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于遗传算法的求解车辆路径问题的新算法,避免传统遗传算法处理不可行约束条件中惩罚项系数选取不当所出现的问题.同时,通过现实例子分析该算法的优劣性,实验结果表明该算法是一种有效的算法. 相似文献
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三维装箱问题是一类NP-hard的组合优化问题,构建一个适当的数学模型并设计高效快速的算法具有重要的理论和现实意义.该文将箱子空间划分为立方体单元,依此构建三维装箱问题的混合整数规划模型,并通过改进遗传算法求解,剔除大量不可行解提高了收敛速度.实验结果表明此算法运算过程及结果稳定,具有较强的实际应用价值,能有效解决复杂的三维装箱问题. 相似文献
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This paper surveys the research on evolutionary algorithms for the Vehicle Routing Problem with Time Windows (VRPTW). The VRPTW can be described as the problem of designing least cost routes from a single depot to a set of geographically scattered points. The routes must be designed in such a way that each point is visited only once by exactly one vehicle within a given time interval. All routes start and end at the depot, and the total demands of all points on one particular route must not exceed the capacity of the vehicle. The main types of evolutionary algorithms for the VRPTW are genetic algorithms and evolution strategies. In addition to describing the basic features of each method, experimental results for the benchmark test problems of Solomon (1987) and Gehring and Homberger (1999) are presented and analyzed. 相似文献
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基于遗传算法的物流配送车辆调度问题研究 总被引:9,自引:0,他引:9
研究使用遗传算法求解物流配送组织过程中车辆调度问题 .通过把时间窗约束和车辆容量约束转嫁到最小费用目标函数中去 ,建立适合于遗传算法的车辆调度模型 .阐述放回式随机复制算子和适应度函数 ,设计描述行驶线路的染色体结构、初始群体生成方法、独特的交叉算子和交换变异算子 ,构造完整的遗传算法 .并给出算例 ,验证调度模型和遗传算法 . 相似文献