室内排水管道堵塞原因及预防措施

本文针对民用建筑排水堵塞问题,结合对设计、施工、验收规范的理解,从设计、施工、验收等方面,就建筑排水系统常见堵塞问题进行了探讨,并提出了具体的解决措施。     

提高工程质量防止室内排水管道堵塞

对民用建筑排水管道堵塞问题,结合对施工及验收规范的理解,从施工和验收等方面,就建筑排水系统常见堵塞问题进行了分析,并提出了具体的解决方法.     

室内排水管道堵塞原因及预防措施

针对民用建筑排水堵塞问题,本文结合对设计、施工、验收规范的理解,从设计、施工、验收等方面,就建筑排水系统常见的堵塞问题进行了探讨,并提出了具体的解决措施。     

浅议防止室内排水管道堵塞的技术措施

室内排水管道堵塞是建筑安装工程施工中常见的一种质量通病,是管道安装与土建施工配合难以解决的老问题。本文提出了防止室内排水管道堵塞的多种技术措施。     

排气三通管道分散流流动特性的数值模拟及分析

为减小排气T型三通管道中的局部压力损失,利用FLUENT软件对其分散流动特性进行数值模拟,分析支管与总管流通截面积比、夹角、质量流量比及流体温度对管道总压损失系数的影响规律。结果表明:总管流速和气体温度对总压损失系数影响不大,支管与总管质量流量比却对总压损失系数影响显著;分支管与总管夹角、分支管与总管流通截面比对总管-通支管总压损失系数的影响不明显,但对总管-分支管总压损失系数的影响显著。通过数值模拟和分析建议T型三通管推荐结构为分支管与总管夹角α=45°,分支管与总管流通截面比A3/A1的适宜范围为0.8~1。数值模拟结果与前人研究及试验结果比对,趋势一致,计算精度较高,可为类似汽车排气分流技术开发提供依据。     

圆管螺旋流的三维数值模拟

用数值计算方法研究圆管内带有局部起旋器的螺旋流运动,在流场计算中,利用有限差分法对柱坐系下的三维N－S方程组进行差分离散,建立了边界条件和初始条件下的三维计算模型,获得了计算区域内的流场信息,并将数值模拟的结果与实验数据进行了对比和分析,两者基本相符,为圆管螺旋流的研究提供了一条有效途径。     

无堵塞泵CAD软件开发及其内部流动数值模拟

我校开发的“无堵塞泵CAD软件开发及其内部流动数值模拟”技术日前通过省科技厅组织的鉴定。针对流道式无堵塞泵的效率一般比普通清水离心泵低3％～8％的问题,本课题对流道式无堵塞泵CAD软件     

CFD软件在工程流体数值模拟中的应用

阐述了CFD商用软件的工程应用．用FUENT软件进行了典型测试问题——钝体绕流数值模拟，经过与相关文献比较，其计算精度和模拟流态完全令人满意．对于绝大多数工程流体问题，从工程实用的角度来说，利用CFD软件进行前期数值模拟不失为一种明智的选择。     

住宅区排水管道的堵塞问题及管径取值

由于住宅小区的给排水设计施工与一些功能复杂的现代化建筑给排水相比,在技术要求上相对简单,因此往往不会受到重视.但是当住宅小区投入使用后,出现问题最早、最多的就是给排水方面的问题,因此小区内排水管道的最小管径和最小设计坡度的取值,应综合考虑管道内水力性能、管道的造价、管道的布置位置和管道的施工.     

地铁车站施工对邻近管线影响的三维数值模拟

随着城市建设步伐的加快,地铁工程施工对邻近管线的影响问题日趋突出.本文以北京地铁某车站工程为背景,借助大型有限元程序ABAQUS建立了三维隧道-管道-土体耦合模型,详细模拟了车站施工过程对邻近管线的影响.计算结果与现场量测数据基本吻合,验证了数值分析的可靠性.通过管道应力、局部倾斜、附加最大弯矩和地表沉降槽限值的验算,对管线的安全性进行了评估.     

高压架空型输气管道泄漏扩散数值模拟

基于商业CFD软件FLUENT,选用组分运输模型和k-ε湍流模型,运用PISO求解方法,对以甲烷为主要成分的天然气在空气中的泄漏扩散过程进行数值模拟.得到了不同管内压力和不同泄漏口口径下天然气泄漏量的数值模拟结果,与基于小孔泄漏理论模型计算结果基本吻合.结果表明：管内压力和泄漏量呈线性规律,泄漏口口径和泄漏量呈二次规律;泄漏产生的射流抬高高度随着管内压力的变化明显而随泄漏口口径变化不明显.     

基于支持向量机的矿浆管道堵塞信号识别方法

针对传统统计学理论的局限性,提出一种基于支持向量机的矿浆管道堵塞信号识别方法.该方法可以有效地识别矿浆管道中压力信号、流量信号的异常,通过分析压力信号、流量信号的异常从而准确识别堵塞信号.对于矿浆管道堵塞发生的早期发现起到一个很好的预警效果.研究结果表明,该方法分类效果好,泛化能力强,在识别正确率上优于径向基核函数人工神经网络方法,为矿浆管道安全生产监测提供了可靠的理论支持.     

管路水击压力的数值模拟

阐述了管道中水击压力波传播的原理,在考虑管壁和流体粘性摩擦的条件下,建立水击2-方程模型进行数值模拟,并与经典水击模型进行了对比仿真分析.结果表明:水击过程中,两模型的阀门处最大压力增值和周期均相同,分别为127 m水柱和72 s;2-方程模型的管路压力值逐渐衰减,直至消失.     

印尼百通热电站温排水数值模拟

沿海热电站在运行中,以冷却水为载体将大量的废热排放到海洋中,在改变附近海域流场的同时,还会在局部海域形成高温区,一方面导致取水口水温增高,降低冷却效率,另一方面也会对海洋生态环境造成不利影响.本文采用平面二维数学模型对印尼百通热电站附近海域的温度场进行模拟,对取水口附近的温升过程和等温线包络面积进行了分析,为印尼百通电站的环境影响及对策研究提供了参考依据.     

短舱管路接头耐火试验数值仿真预测

防耐火性能是航空发动机零部件满足适航要求的基本指标之一,在短舱火区内输送可燃液体的管路是其中的关键考核部件。为预测短舱管路耐火试验结果,评价管路接头火焰耐受性能,提出了开展标准火焰燃烧仿真获取第三类边界条件,通过管路流热耦合换热获取传热稳定后的流体域及固体域温度场,作为热边界条件进行结构变形分析考察管路接头接触状态的数值分析方法。通过直管火焰冲击试验及管路接头耐火试验对相关结果进行了验证。结果表明：出口管路温度预测结果误差小于3%,管路接头泄漏预测结果与试验结果一致。     

硬聚氯乙烯排水管道施工工艺

从管材的选择、管道施工步骤、施工质量通病的预防等方面探讨了硬聚氯乙烯排水管道施工中涉及的主要问题,并提出了具体操作方法,进而对PVC—U排水管道的应用前景进行了分析。     

共同沟安全研究的数值仿真

对于气体泄漏的几种释放量进行了模型试验,数值模拟了在带有燃气管道的共同沟中燃气泄漏后的摩尔组分浓度分布.对比模型试验结果发现：在气体泄漏点的一定范围内,标准κ－ε湍流计算模型能够模拟燃气的泄漏,数值计算的燃气浓度能够满足工程精度要求,工程中的三维湍流问题可以进行数值仿真.     

小区排水管道堵塞的原因剖析

从设计、施工、管理、使用方面分析小区排水管道堵塞原因，提出一些治理办法，为工程设计、施工提供参考意见。     

基于STAR-CCM+的整车空调系统计算流体动力学模拟分析

为研究整车空调系统在不同工作模式下的流场分布情况,基于计算流体动力学方法,采用流体分析软件STAR-CCM+对空调系统除霜除雾及吹面模式下内部流场进行数值模拟,分析各风道出风量风量分配的合理性及前挡风玻璃速度分布的均匀性。结果表明：空调系统内部气流流动较顺畅,在除霜除雾模式工作时前挡玻璃A区、左右两侧窗驾驶员视野区的速度分布不理想;吹面模式下中间风道两出风口的速度及风量分配不均匀,影响了气流均匀性。针对速度分布不均、风量分配不均匀的问题提出了相应的优化方案,优化后前档风玻璃表面速度明显改善,侧窗玻璃表面速度略有提升,除霜性能满足国标要求;优化后各吹面风道风量分配更加均匀,有利于乘员舱的舒适性。研究结果可为整车空调系统风道的设计及优化提供仿真数据支撑及理论参考。