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通过对铁路行包运输水平、生产过程、管理体制的分析 ,结合铁路行包运输产品的特点 ,讨论了铁路行包运输市场营销的局限性 ,提出了在思想观念、产品营销、价格营销、促销、分销、内部营销、公共关系营销和管理制度营销 8个方面的铁路运输市场营销策略组合的建议 相似文献
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从网络信息源点分布、信息量及传输速率要求、网络传输通道等方面对铁路行包管理信息系统的网络设计进行了深入分析和设计 .讨论了行包运输业务对网络传输延迟及入网车站数量规模的影响 ,确定了构成计算机网络的信息源点规模、接入方式和网络基本结构 ;给出了行包系统IP地址分配及利用客票系统网络进行路由的方案 相似文献
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铁路行包运输交付系统初始化子系统由路径表初始化,系统标题表初始化,操作行李员表初始化,初始参数设定和计算参数设定等模块构成.铁路行包运输交付系统的初始化设计,主要解决系统在铁路各等级车站使用中作业流程、业务管理的差异问题.本文讨论了该系统中初始化模块的设计思想与实现手段. 相似文献
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对铁路行包运输生产中的营销、运价体制、运能调节、行包运输管理、行包事故理赔、运输服务等方面存在的一些问题进行了分析 ,并提出了相应的解决措施和促销策略 . 相似文献
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分析了铁路行包运输过程中社会信息服务的需求,并根据我国铁路行包运输及信息技术的发展状况,提出了以Internet 技术为基础的信息服务系统构筑方案 相似文献
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:建立了铁路车站行包配装问题的基本模型 ,并根据行包运输特点及要求分析了模型的理论求解方法及算法复杂度 ,在此基础上提出了较优可行解的求解算法 .根据该模型及其算法 ,对配装辅助决策系统的结构与功能进行了讨论 相似文献
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铁路行包配送车辆路径问题属于同时具有送货和集货需求的车辆路径问题.结合该问题特点,建立数学优化模型.求解算法中采用基于最近邻居的启发式方法产生尽可能好的初始解,并通过构造合理的邻域结构,引入适合的罚函数评价解的质量,随机选取禁忌长度的禁忌搜索算法优化初始解.以5台车辆、21个配送点的实例进行仿真计算,计算结果表明,模型及算法有效可行. 相似文献
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客运组织是铁路运输的重要部分,在国家建设经济、交流文化、满足群众需求等方面有重要作用,满足客运行包运输要求至关重要。接下来就简单分析现阶段行包运输的现状及问题,并探讨提高行包运输质量的措施,希望能对优化行包运输工作提供一定的帮助。 相似文献
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:在分析目前铁路行包运输存在问题的基础上 ,提出了铁路行包营运管理信息系统的总体设计目标 ,通过方案比选给出了该系统的总体结构 ,设计了该系统计算机网络、应用系统、数据库等的规划方案及系统环境的配置 ,提出实施策略并分析了系统的效益 相似文献
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根据铁路行包运输要求 ,结合一维和二维条码特性 ,确定了行包运输中使用的一维和二维条码码制 .研究了在铁路行包运输的票据和货签中如何使用EAN12 8和PDF417条码 ,设计了 3种行包运输条码制备方案和相应的票样打印布局 ,分析了各个方案的优缺点并提出了建议方案 相似文献
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根据铁路行包物理属性及行李车运输能力的实际调研数据 ,对不同品类行包的运量、包装条件、体积、重量的分布情况进行了分析 ,建立了理想行包体积—重量比的概念 ,分析了不同包装条件、物品及品类别的行包对铁路行李车运能的影响 ,并就铁路行包包装、行包配装和行包运价改革等方面提出相应的建议 相似文献
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分析了铁路行包信息追踪系统中应用通讯模式的特点及需求 ,综合基于连接的通讯模式和基于消息队列的通讯模式的优点 ,提出了一种新的应用通讯方式 ,以此为基础设计了铁路行包数据传输系统的基本结构 ,并给出了应用程序的实现及结果 相似文献
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从物流与信息流相互关系的角度出发 ,讨论了行包全程追踪模型 ,设计了行包全程信息追踪支撑平台的基本结构 ,并就行包全程追踪系统中的行包追踪流程进行了探讨 相似文献
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介绍了铁路行包标签专用打印设备的特点和票机驱动程序开发的特殊性,着重分析驱动程序开发过程中涉及到的接口设计、票面设计、图形图像处理等一系列问题.并基于文中阐述的驱动程序开发的思路,设计实现了一个标签打印机驱动程序的实例. 相似文献