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空间指向摆镜的轻量化研究 总被引:5,自引:0,他引:5
摆镜轻量化研究的问题主要有两个:一是摆镜的材料,二是摆镜的结构形式和结构参数.在综合比较材料的力学和热学特性后,选取碳化硅和融石英作为摆镜的初始材料;摆镜采用了失芯式结构和蜂窝状轻量化单元,通过计算和分析选定了摆镜的初始结构参数后,对摆镜进行了有限元分析,结果证明轻量化摆镜在保持摆镜刚度不变的情况下有效地减轻了摆镜的重量. 相似文献
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本文分析了航天摄影相机的指向摆镜统二轴摆动时的成家关系,讨论了摆镜引起的象倾斜及象倾斜角与摆镜摆角的关系,并论述了象倾斜的校正方法;本文还讨论了摆镜对地面的扫描轨迹和覆盖范围. 相似文献
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复摆、可逆摆、金割摆(我校自制)等各种物理摆,当其作摆角θ较小的摆动时,均有周期公式T(x)=2π√I/mgx 相似文献
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影响单摆振动周期的参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用振动分析的方法,研究了单摆的周期受摆角、摆球的线度、地球纬度、摆球离地面的高度、介质黏度和介质密度参数的影响;作出了周期比随参数变化的曲线.结果表明:单摆的周期随摆角、摆球的线度、摆球离地面的高度、介质黏度和介质密度的增大而增大,随地球纬度的增大而减小. 相似文献
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为了减小飞机机轮的摆振,提高飞机乘坐的舒适性和驾驶的安全性,将磁流变控制技术应用于飞机起落架减摆器,实现减摆器阻尼力的实时智能控制。针对磁流变减摆器,建立了飞机起落架摆振的半主动控制非线性动力学模型,设计了模糊PID控制算法,并使用Matlab/Simulink建立了半主动控制仿真模型。通过调节流过磁感线圈的电流大小改变磁流变减摆器的阻尼力,从而减小机轮摆动实现半主动控制。通过动力学仿真,在给定速度下分别对比未安装减摆器、被动控制下以及半主动控制下机轮摆角、侧向位移、侧滑角随时间变化的曲线,结果表明了模糊PID控制算法的正确性和可行性,该控制策略可以较好的抑制机轮的摆振,同时也表明模糊PID控制算法具有良好的可控性,减摆效果也明显优于传统的被动控制。 相似文献
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锻炼思维的电表改装问题 总被引:1,自引:0,他引:1
1 电压表、电流表的摆角与读数问题 1.1 电压表的摆角与读数问题 电压表是由一个电流表和一个电阻串联改装而成,电流表的摆角与电流成正比,因此电压表的摆角与流过内部电流表的电流成正比,电流越大摆角越大;电压表的读数为电流表的电压与串联电阻的电压之和,因此读数与摆角和量程都有关系. 相似文献
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不同初始摆角的单摆,摆球速度和拉力在最低点达到最大值,在最高点达到最小值.但是,本研究发现:加速度的最值与初始摆角有关,并以41.4°为分界,对于初始摆角大于和小于41.4°有着截然不同的结果. 相似文献
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《大学物理》2015,(5)
研究了一种激振摆参数振动的实验.当激振频率为激振摆固有频率2倍时激振摆会产生共振.实验探讨了激振摆从微阻尼振动到共振的幅时特性和幅频特性.对于小振幅纵向激振,当激振频率接近激振摆固有频率2倍时,激振摆的摆幅对激振频率很敏感,在减小频宽数使激振摆振动接近共振的过程中,激振摆的摆幅数随时间数会震荡变化(类似"拍"现象),"拍"的周期数和峰谷差数都随频宽数减小而增加;"拍"现象消失后继续减小频宽数,摆幅数随时间数将持续指数增大,运动失稳;在频宽数为零时,摆幅数随时间数增加最剧烈,即共振发生.通过激振摆理论模型对实验结果进行了动力学分析,非线性动力学方程的数值解结果与实验结果吻合较好.该实验研究对于解决与共振相关的问题有潜在的应用价值. 相似文献
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E-measure混沌摆的数学解析与运动方程 总被引:1,自引:1,他引:0
首先阐述了混沌摆的科学描述;其次对混沌摆进行了数学解析,分析了瞬衰解和稳态解的作用;然后构建了混沌摆的运动方程。得到了E-measure混沌摆实验必须满足的两个前提条件;加深了对混沌现象的深入了解。 相似文献
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弹簧摆内共振现象的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
用视频摄像和计算机技术从实验上研究了弹簧摆的内共振现象。从系统的势能出发,讨论了弹簧摆的运动规律。通过实时记录摆球的位置,得了不同初始条件下,弹簧摆振动的位移曲线、能量曲线和摆球运动的轨迹。实验结果展示了理论与实验的一致性。 相似文献
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双线摆的周期及其测定吴秀芳柳涛(金陵职业大学江苏南京210001)图1标准双线摆一根水平直杆的二端,系在二条在空间固定的等长垂直线上,该系统就构成双线摆(见图1)。按其结构,可分为(1)不对称双线摆,(2)倾斜双线摆,(3)不等长双线摆,(4)不平行... 相似文献
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基于并联耦合摆理论模型,利用数值方
法研究了在较大摆角情况下并联耦合摆的运动规律.
通过分析该系统在较大摆角时摆球的相轨迹图像和庞
加莱截面图像, 可发现并联耦合摆在较大摆角下的运
动是准周期运动, 该规律与摆球质量是否相同无关 相似文献