新型蓄电池充放电专用节能装置

蓄电池应用十分广泛，对充，放电设备性能要求也越来越高，以前对蓄电池充，放电采用两套独立设备，在放电时以纯电阻为负载，将大量的电能转变为热能而浪费了，本装置既可作充电的电源，又可作放电的负载，将放电的电能通过有源逆变电路回馈到电网，得到再生利用，可以节约大量电能，具有推广应用价值。     

动力蓄电池微机控制充放电装置的研制

探讨将蓄电池充电、快速充电、逆变放电及蓄电池故障诊断功能集为一体的结构方案,重点阐述对微机系统的总体构思,变结构的数字控制算法,有源逆变放电以及快速充电的机理．实验结果表明,采用多微机控制技术,在一套功率变流装置实现蓄电池充、放电等多种功能是可行、有效的．     

节能老化实验装置的一种电路

根据有源逆变原理，将ＵＰＳ设备老化负载由原电阻器换为有源逆变器，可将原发热浪费的能量转换成交流电能回馈到电网，获得再生利用，达到节能的目的，本文给出了老化节能负载装置的有关原理、电路结构和控制方法，可供用户开发成新的节能产品。     

新型快速节能充电器的电路设计

针对现有充电器的设计不足，设计了一种新型、高效、快速、节能的充电电路．该电路具有易实现、便于扩充等特点，经实验室验证，具有良好的充电效果。     

小型风电系统蓄电池组充放电控制器的设计及仿真研究

本文对风力发电系统中的蓄电池组数学模型进行了研究,基于MATLAB／Simulink平台建立了蓄电池组的仿真模型并进行了改进;对蓄电池组充放电控制算法进行了理论研究和比较,提出了三段恒流充电控制和基于安培小时法的放电深度控制的蓄电池组充放电控制策略并进行了算法设计;在搭建完风力发电系统整体模型的基础上进行了仿真研究,验证了本文所搭建仿真模型的正确性以及所设计控制算法的正确性和有效性。     

电容器介质损耗对其充放电过程的影响

本文讨论电容器在非理想情况下，即有介质损耗时充放电过程，给出在此情况下电容器内电场，极限带电量、两端电压电流的变化关系式和图象。     

锂离子动力蓄电池充放电基本性能的研究

为了考察锂离子动力蓄电池应用于电动汽车的可行性 ,本文以MCMB和LiCoO2 为正负极材料 ,自行设计组装了 5A·h、2 5A·h和 50A·h的方形层叠式锂离子动力蓄电池 ,用恒电流限电压充放电方法研究了其在不同电流下的放电行为和荷电保持能力 .研究结果表明 :以0 .2C倍率、10 0 %DOD放电时 50A·h电池的质量比能量和能量密度可分别达到 10 7.4W·h/kg和 185.1W·h/L ,已经超过了美国电池先进联合体 (USABC)规定的动力蓄电池的中期开发目标。 5Ah电池的 1C倍率放电容量可保持 0 .1C倍率放电容量的 79.35% .电池的荷电保持性能良好 ,日平均自放电率小于 0 .32 4 % /d ,开路电压月下降只有 0 .1V左右     

锂电池充放电特性分析和测试

简要分析了锂电池的充放电特性,为测试提供了测试参数,讨论了锂电池容量的测试依据,并测试了某品牌1000mAh的锂电池充放电特性以及其容量,为锂电池的快速检测提供了一种测试参数设置依据。     

通信电源蓄电池的维护与管理

对蓄电池充电、放电过程中可能出现的问题进行了分析，并提出了具体保护措施，对蓄电池的日常维护提出了几点建议，如定期检测、保持良好的运行环境和使用先进的检测仪器等。     

磷酸亚铁锂的合成及充放电性能研究

使用固相合成法在不同温度下合成磷酸亚铁锂．以它为正极活性物质组装成模拟电池测试充放电性能．使用XRD和IR表征样品．测试结果表明磷酸亚铁锂电池具有平稳的放电平台，良好的循环性能．在0．05mA／cm^2的电流密度下，600℃合成的样品初始放电容量达到90mAh／g，第10个循环的放电容量达到100mAh／g，80个循环后放电容量仍保持初始容量的97％以上，表明它具有优秀的循环性能．500℃合成的样品中有杂相存在，700℃合成的样品的晶粒度过大，这两个因素都可能使放电容量降低．在本实验条件下，600℃是较佳合成温度．     

节能研究现状与进展

随着全球受到的环境和资源约束越来越大,节能的观念已经深入人心,并且得到了广泛的认同和深入的发展,与此同时,节能政策与措施也得到了广泛的应用．笔者重点总结了节能的发展现状和研究进展,通过对国内外文献的分析,得出：节能思想经历了三个发展阶段;节能研究集中于节能法律政策、节能领域、节能指标体系、节能管理新机制等几方面;节能目标的制定、宏观政策、经济方式的转变和市场机制等影响节能的实现以及目前人们采取的节能措施．     

立窑窑面空气过剩系数与节能浅析

本文根据一些立窑水泥厂的热工测定数据,推导出了化学不完全燃烧热损失Q_(hb),废气带走热损失Q_f与窑面空气过剩系数之间的关系,阐述了产生化学不完全燃烧热损失的原因,并就如何降低热损失,节约能源提出了设想。     

矿产资源开发利用中的几项节能与环保新技术

针对我国的矿产资源不足和环境污染严重的问题 ,提出了几种具有一定工程背景的节能与环保新技术     

耐用节电纲领、钢丝圈的研究与应用

本文介绍一种新型棉纺钢领与钢丝圈,它的设计思想是利用钢丝圈在一落纱期间子午面上的偏转运动,气圈较大时增加钢丝圈与外跑道的接触点,防止气圈膨胀,阻止钢丝圈继续外倾,减轻钢领掣口磨损。而在气圈小时,脱离接触。因而起调节张力,降低平均张力,节约动力消耗的作用。同时,内跑道又能良好支持钢丝圈稳定运转,经常维持较大的接触面。经纺涤棉29 tex 及13 tex 两种纱支的实测结果证实了钢领、钢丝圈的接触情况及其磨损大为减轻,使用寿命均延长一倍以上,动力消耗降低约2%,断头率较采用 ZM-6型钢领及与之配套的钢丝圈时可降低30%左右。此外,有白粉少、拎头轻等优点,由中试厂估算,包括增产6.1%在内经济效益每万绽每年约为13万元。     

矿井通风机变频调速及节能

根据矿井通风机的特性，使用变频器进行转速调整以达到调节风量的目的，且有很好的节能效果。引入ＰＬＣ程控器使之提高自动化程度，达到最优调速。     

论变压器容量的节能选择

本文指出,按功率损耗最小原则选择变压器容量的图解法和计算法无普遍意义,应按年电能损耗最小原则选择变压器容量,前者只是后者的特殊情况。     

渔船液压机械实用节能回路分析

渔船液压机械在满足工况和可靠性的前提下,如何提高系统效率节省能耗,已广泛引起关注。本文主要研究两种适用于渔船机械定量泵节流调速系统、能够提高效率并改善调速性能的负载压力适应控制回路的工作特性和节能性能。     

别墅设计中的节能问题

以小别墅设计为例，从建筑的形象、使用功能、自然环境、建筑构造以及建筑材料等各方面出发，分析论述了建筑设计中的节能问题．并结合工程实例，分析探讨了建筑设计与节能措施的相互关系．指出了节能设计的必要性和具体做法．     

人工智能在节能中的应用

无功功率补偿是工业企业及建筑电压设计中经常采用的一种节能方式．本文提出用专家系统方法来解决这一节能问题，这是人工智能在节能问题中的一次尝试．