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通过参与省道S205线地震灾后恢复重建工程JWSG1标段沥青碎石路面施工,阐述了二级公路施工过程中应考虑的几个问题,和对一些技术指标的控制,提出了几点较实用的控制方法和工艺。 相似文献
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通过沥青稳定碎石结构在国内外应用现状与成功经验得知,高等级公路路面的最基本路用性能是少裂缝,轻车辙,良好的平整度,强抗滑能力及经久耐用.这些路用性能与面层所使用的沥青材料,沥青混合料的类型、性质以及沥青面层的厚度有较大的关系. 相似文献
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通过S340省道（金坛段）路面下面层的施工监理,全面总结了从原材料检验、混合料组成设计、试验段的铺筑到成品检测的全过程及施工工艺,提供了机械组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工质量监督管理的体系。 相似文献
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曹军生 《科技情报开发与经济》2006,16(12):262-263
做好沥青混合料的配合比设计是提高路面质量和使用寿命的关键。介绍了新原高速公路沥青混凝土路面8cm下面层的三阶段配合比设计。 相似文献
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周尧程 《中国新技术新产品精选》2012,(23):197-197
目前我们国家有数量众多的高层建筑,它们的存在是经济和社会以及科学技术发展的必然产物,是时代对日趋紧张的土地资源的完美规划。当前形势下,在对此类建筑进行处理的时候,适时地出现了一种转换层工艺,它的应用合理的解决了结构布置过程中出现的各种局限性特点。笔者基于这种背景重点的分析了此项工艺的相关内容,目的是为了更好的促进我国的高层建筑发展,带动国家经济的前进以及人们物质生活水平的提升。 相似文献
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本文通过分析沥青混凝土路面病害形成机理,对沥青路面施工期间施工质量的要点和控制提出自己的看法和体会,以预防路面病害的发展,对沥青混凝土路面施工有广泛的借鉴作用。 相似文献
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张洪 《中国新技术新产品精选》2009,(15):48-48
本文结合某公路养护改善工程,针对旧水泥混凝土路面加铺改造,运用新技术、新材料,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施。 相似文献
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高渗透乳化沥青作为透层油在国内一些项目中已经得到了应用,而且取得了不错的效果。但是,国内应用高渗透乳化沥青技术存在的一个突出问题是技术指标的缺失,对高渗透乳化沥青缺少定性定量以及便于操作的室内和现场试验检测方法。本文提出了高渗透乳化沥青的施工要点及检测方法。 相似文献
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合理可靠的桥面铺装体系,不仅能为桥梁提供行驶性能良好且耐久的桥面,而且能作为桥面板的有效防护体系,防止水分的渗透,保证桥梁结构的耐久性。本文主要结合文献资料,对桥梁工程中桥面沥青混凝土铺装层的设计与施工方面的内容作了探讨和阐述。 相似文献
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沥青混合料在施工过程中的离析是造成沥青路面早期损坏的主要原因之一。本文就沥青混合料施工过程中的离析控制措施进行分析,以便有助于减少甚至消除沥青混合料的离析现象。 相似文献
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陈同福 《中国新技术新产品精选》2011,(17):57-57
随着我国运输业及公路建设的迅速发展,对高速公路的路面使用性能及质量的要求日益增高。本文对公路路面沥青施工过程中可能会出现的质量问题进行分析讨论,针对所存在的问题提出相对应的质量控制技术。 相似文献
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沥青玛蹄脂碎石(简称SMA)是一种由沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂混合料填充于间断级配的矿料骨架中所形成的沥青混合料.SMA力图克服当前普遍使用的AC、AM和AK等级配形式的缺点,保持它们的优点,以达到最完美的组合.SMA的应用对提高混合料的低温抗裂性、水稳性以及解决表面抗滑与耐久性之间的矛盾都有较好的效果. 相似文献
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目前在旧水泥路面上加铺沥青层是被业内认可的对旧水泥路面进行大修的解决方案。本文通过对市政水泥混凝土路面加铺沥青层的研究,分析了加铺层厚度确定方法和施工注意问题。 相似文献
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沥青混泥土路面施工质量控制对道路使用年限的长短有很大的必然关系,因此加强路面施工质量控制是公路建设过程中的重要监管内容。沥青混泥土路面施工必须严格按照项目要求和标准,科学、有序的展开相关施工。本文基于对过去道路项目建设之中的优秀经验总结,试图通过研究对沥青混泥土路面施工质量控制问题进行探讨。 相似文献
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本文结合331省道东平至州城段路面改造工程中大规模使用SMA作为抗滑表层，以适应其交通流量大、重载超载车多以及沿线所特有的地理气候条件。 相似文献