并发多媒体服务系统超载模型分析

在超载的情况下根据排队论理论对多媒体应用服务器建模，即将视频点播系统归结为一个受限源为N的M／M／1排队和多个串行封闭排队队列．通过对模型的分析表明：系统的服务质量（QoS）和高可靠性与系统中并发的数据服务器数目N、单个数据服务器提供的媒体数据服务实例数n相关，通过正确调整N与n之间的比率，系统可以获得较高的QoS；按照不同比率调整N与n的关系，系统将获得不同的可靠性服务．仿真实验表明，在超载情况下所建模型的理论计算与实验结果的吻合度可达到95％以上，利用它可以指导设计并发多媒体服务系统．     

道路超限超载预测的灰色马尔可夫模型

文章针对超限超载预测数据量小、随机性大、影响因素复杂等特点,采用灰色模型预测和马尔可夫预测相结合,提出了一种超限超载预测的灰色马尔可夫预测方法.该方法利用历史信息建立超限超载的灰色预测模型,根据结果把超限超载划分为若干状态,再根据马尔可夫模型建立状态转移模型进行预测.应用该方法对某省的道路超限超载趋势进行了预测,实验表明,由于灰色马尔可夫模型充分利用历史数据信息,模型的预测精度高于灰色模型预测精度,可用于道路超限超载预测.     

简析电梯超载保护装置及检验方法

随着现代化城市的高度发展,一幢幢高楼拔地而起,这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题,与人们的生活和工作紧密相关.这就涉及到电梯的检验问题,而在这其中电梯的超载保护装置更显的尤为重要.在该文简析了电梯超载保护装置的作用及其检验方法.     

电梯超载保护装置检验的重要性及检验方法刍议

由于受到电梯超载保护装置无效的影响,增大了电梯故障甚至是事故的发生率,因此,无论是电梯使用单位、电梯维护保养单位还是电梯的检验检测机构都必须重视电梯超载保护装置的重要性.该文通过对电梯超载保护装置的重要性和检验方法的分析及探讨,提出了方便可行的电梯超载保护装置的检验方法.     

浅谈超载超限运输对公路的影响及对策

本文对天津市北杨公路等几条重车路线进行了汽车轴载测定,并由此分析、论述了超载运输对路面的损坏及寿命的影响,同时对设计标准的修改提出了几点建议。     

公路超载的成因及管制代价分析

居高不下的过路费以及日趋刚性的罚款是公路货运超载的主要原因。所以,从根本上维护公路运输的秩序,治理的对象应该是公路部门(降低收费标准,放宽限载标准)和罚款机构(交警、路政及其他),包括垄断的燃油供应商,而不是公路运输市场和运输商。     

粒子标准模型中量子数的对称性矛盾和新的组合量子数

粒子物理中的标准模型包含某些对称性矛盾.三代夸克-轻子偏离SU(3)对称性,按此它们应该组成对称的6个SU(2)群.如果对称性完全成立,类似于u-d是I=1/2的同位旋二重态,c-s和t-b及三代轻子(ve-e,vμ-μ,vτ-τ)也应该是是I=1/2的同位旋二重态.但这与s和c夸克是两个I=0的同位旋单重态不同.我们引入一个新的组合量子数F=I-S,它可以惟一地描述各种重子.此外,粒子物理中还存在短程的强、弱相互作用与作用距离的矛盾;由相同的夸克组成核子-介子时,结合能与稳定性的矛盾;超弦的质量可达宏观标度Δm=2.209×10-2g等.     

关于超载交通沥青路面设计方法的讨论

超载交通导致的沥青路面早期损坏与传统的路面破损有不同的特征,利用现行公路沥青路面设计规范中规定的方法难以设计出适合重载交通的路面结构,提出适合重载交通的沥青路面设计新方法.     

浅析模型方法在物理学中的应用

模型方法是物理学研究中最基本的方法。通过对物理学中常见模型的分析,以及应用模型方法解决实际问题的探索,得出模型方法在物理学中的重要作用。     

基于图像侦测技术的客车超载监控的实现方法

针对当前的客车超载现象,设计完成客车监控系统。利用摄像头采集图像对图像进行分析、处理,从而实现客车超载的检测,达到监控客车超载的目的。     

组件化程序设计方法及组件标准

为满足分布、异构的计算环境要求,组件化程序设计得到迅速发展,它允许任意两个软件组件进行跨进程、跨机器、甚至跨语言、跨操作平台通信。微软的组件对象模型COM（Component Object Model）是一种二进制网络标准,也是一种公认的组件标准。笔者从分析软件开发方法入手,着重介绍了组件化程序设计方法及其接口标准COM。     

超载对路面过早损坏影响的分析及对策

通过对路面使用寿命、结构应力、车辙等方面的分析 ,找出超载对沥青路面过早损坏的影响 ,并提出了相应的合理化建议     

标准模型下的代理多重签名的安全性

目的 研究标准模型下代理多重签名的安全性问题.方法 基于Waters签名,拓展了代理签名模型,并利用双线性对提出了标准模型下的代理多重签名模型.结果 根据攻击者可以获得有助于进行攻击资源的多少,把其分为两种类型并给出了相应的形式化定义.随后给出了标准模型下的代理多重签名算法,对标准模型下的代理多重签名的安全性进行了分析和数学证明.结论 在计算性Diffie-Hellman问题困难的假设前提条件下,标准模型下的代理多重签名是安全的.     

超载车辆对公路沥青路面破坏原因的分析及对策

过量超载的车辆是造成沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以黄河公伯峡水电站进场公路为例,对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。     

基于机器视觉技术的电梯空间超载检测方法

传统电梯轿厢通常采用称重式方法来检测其超载状况,导致电梯运行过程中存在不必要的停靠,从而增加电梯能耗及降低运行效率.基于机器视觉技术改进传统的电梯超载检测方法,提出了一种新型的空间超载检测方法.首先,采用中值滤波消除电梯视频图像噪声;然后,运用最大类间方差法(又称OTSU算法)进行图像前背景分离,并采用改良的形态学方法将其处理为二值图像;最后,计算空间占有率.通过仿真试验对所提方法进行验证,结果表明该方法能更准确地判断电梯是否超载,减少电梯不必要的停靠次数,进而节约能源及提高效率.     

标准模型的动力学破缺

利用Ｎａｍｂｕ－Ｊｏｎａ－Ｌａｓｉｎｉｏ（ＮＪＬ）机制,由包含无质量标量场（Ｈｉｇｇｓ场）的弱电统一标准模型（标准模型）出发,考察了弱电统一理论中的真空相变,证明标准模型中的中性Ｈｉｇｇｓ粒子（无质量标量场）就是夸克－反夸克对、轻子－反轻子对。     

儿茶素和漆黄素对铁超载模型大鼠血脂的影响

分别从中药苞蔷薇根、叶醇提物中分离得到( )-儿茶素(( )-catechin,CAT)、漆黄素(fisetin,FIS),通过铁超载模型来观察CAT和FIS对铁中毒大鼠血脂的影响.定期饲养大鼠含羰基铁的饲料造成大鼠体内铁超载,给药组在造模的同时给予CAT、FIS或去铁胺(DFO).给药3个月后,检测血清中的低密度脂蛋白胆固醇(LDL-CHO)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-CHO)、总胆固醇(T-CHO)、甘油三脂的含量(TG)以及血清铁水平.实验结果证明CAT、FIS能非常显著地抑制铁超载大鼠的体重下降,降低血清中铁的含量,抑制血脂中LDL、T-CHO水平的升高,CAT还可以抑制TG水平的升高.CAT和FIS对铁超载引起的血脂异常有保护作用.     

浅谈目前治理超载超限存在的问题及应采取的对策

治理超载超限是交通管理中的一大难题。论述了超载超限的危害，针对目前治理超载超限存在的问题，提出了治理超载应采取的对策。     

超载预压软土的次压缩沉降估算方法

通过室内一维次固结试验,研究次压缩变形和预固结压力、再加荷压力之间的相关性.结果表明:软土在超载预压后,不论再加荷压力的大小,再压缩过程均存在主固结过程,进入次压缩变形的时间基本相同;次固结系数随着再加荷压力的增大而增大,随着预固结压力的增大而减小,次压缩应变和超载比之间具有规则的对应关系,可以用双曲线简化模型模拟;建立的次压缩沉降计算公式既反应了软土本身性质的影响,也反应了预固结压力和再加荷压力的影响.工程算例数据和实际工后沉降观测数据表明,改进的次压缩沉降计算公式较之传统的次压缩沉降计算方法更为合理.