层次分析法在铁路车站方案评价比选中的应用

在铁路车站设计中，采用简便、可行的方法进行方案的比选是十分必要的。本文应用层次分析的方法对同江车站的站住和站型方案进行了比选，结果与最终的推荐方案是一致的。     

公路路线方案影响因素及评价指标研究

本文以公路路线方案影响因素及评价指标为研究对象,文章首先高屋建瓴的分析了路线方案比选的基本原则,而后基于笔者长期工作经验,探讨了路线方案比选的基本思路,最后给出了路线方案的评价指标,与笔者的另一篇关于模糊评价的论文形成呼应,全文既是笔者长期工作实践的技术总结,也是笔者在工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

灰关联决策在公路建设项目方案比选中的应用

针对公路建设项目的方案比选中存在诸多的灰色信息,采用灰关联度来诠释这种信息,并支撑决策。在确定方案的指标权重时,首先运用改进的AHP法给出单个评分专家的初始权重,再对评分专家进行系统聚类,评价专家的权重,进而得到指标的综合权重。结果表明,该方法确定的综合权重更加合理。     

公路总体布局和路线方案比选的水土保持评价

本文基于笔者多年从事水土保持的相关工作经验,以公路总体布局和路线方案比连的水土保持评价为研究对象,探讨了公路总体布局的水土保持评价要点,分析了路线方案比选的方法和内容,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

寿命周期成本分析法在道路设计方案比选中的应用

利用道路工程经济的原理将经济与技术结合起来,综合考虑和分析功能与成本这两个因素,通过阐述的寿命周期成本,对公路工程设计中方案的技术经济合理性、科学性及工程价值性进行仔细地分析和比较.通过计算流程和算法,详细阐述了寿命周期成本在公路工程设计方案比选中的算法及应用,指出寿命周期成本分析作为评估投资方案经济效益指标的重要性.     

浅谈东毛高速公路路线方案综合比选

东毛高速公路路线方案的比选是项目初步设计的难点,路线设计中在突出总体设计原则的前提下,经过现场调查,从建设条件、平纵面指标的连续均衡、征迁占地、环境影响及工程造价等诸多方面进行路线方案比选。     

造价工程在公路建设方案比选中的运用

介绍造价工程在公路建设方案比选中的运用,通过高填土路堤与高架桥方案之间、深挖方路堑与隧道方案之间的费用分析,寻找可替代方案间费用相同时的临界值。在山岭重丘区,当填高超过16～18米时,宜考虑采用高架桥方案。当微、弱风化硬质岩石挖深超过34～36米,软质岩石或强风化硬质岩石挖深超过28～30米时,可考察采用隧道方案的技术可行性。     

公路路线比选方案安全性评价研究

公路路线比选方案安全性评价是公路项目安全性评价工作中的重要组成部分,是通过定性及定量方法比较各方案的安全性,给出最优推荐方案。为实现公平、客观及全面的安全评价,避免不同评价单位及评价人员因自身水平及经验限制得出不同的评价结论,本文在大量实践基础上提出了公路路线比选方案安全性评价指标体系,并在此基础上构建出模糊综合安全评价模型。将该模型应用到某公路路线比选方案安全性评价中,结果表明,建立的指标体系及评价模型有效且具有可参照性,能够为路线比选方案的安全性评价提供方法指导,并将写入《公路项目安全性评价规程》（T/CECS G：E10-2021）。     

山区公路工程可研阶段路线方案比选

随着甘肃省公路网结构的完善及省委省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》的实施,公路建设任务逐渐向地质环境复杂的山区倾斜.甘肃省陇南、天水、甘南等地区属西秦岭构造带,重峦迭嶂、山高谷深、沟壑纵横]地形崎岖,地质构造复杂,滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害频发,公路选线涉及面广、技术难度大.本论述结合G248线江果河至迭部公路工程的可行性报告编制工作,重点介绍工程可行性研究报告阶段山区公路的选线理念、选线原则、选线方法及路线综合比选等内容,具体分析了G248线江果河至迭部公路工程全线贯通K方案及局部比选A、B、C方案的优缺点,得出推荐路线方案结论,供同行参考借鉴.     

基于模糊综合评价法的公路路线方案比选

为了综合比选公路路线设计方案,必须针对路线方案进行多目标多层次的决策分析。结合公路项目选线的特点与原则,利用改进的层次分析法和模糊综合评价法等系统分析方法,建立了完整可靠的公路路线综合评价指标体系,并利用建立的模糊综合评判模型对公路路线方案的优选进行了实证分析。结果表明,该模型具有较强的系统性、灵活性和实用性。     

基于模糊层次分析法的高速公路地质灾害评价 ——以攀盐高速格里坪至渔门段为例

当高速路穿越地质灾害频发的山区时,对其进行地质灾害评价可以有效地提高防灾效率,降低防灾成本.在详细分析攀盐高速格里坪至渔门段地形地貌、地质背景的基础上,构建了10个地质灾害危险性评价因子,利用模糊层析分析法(FAHP)对研究区地质灾害危险性进行了综合制图与评价,并对结果进行了验证.研究表明:1)研究区地质灾害危险性程度主要以安全、轻度危险性为主,占研究区面积的56.72%. 2)高危险区域占研究区面积的10.79%,主要分布在滑坡、崩塌等地质灾害密集带和高沟谷密度带. 3)地质灾害危险性评价区划结果精度高,具有一定的科学性和准确性,可为高速路规划和防灾减灾提供理论依据.     

层次分析法在计算机联网技术中的应用

对当前计算机联网的几种主要技术按层次进行分解细化，确定评价因素的权重，建立一个计算机联网技术选型的数学模型，通过对权重的分析得到利用帧中继(FR)技术组建计算机网络具有最好的性能／价格比的结论，这对农村信用合作联社计算机网络系统的构建具有很好的指导意义。     

基于层次分析法的路线规划算法的建模与仿真

随着旅游经济的发展,大型游乐场受到游客的欢迎,如何在有限的时间里游玩更多更好的项目,做到时间、效益最大化.针对此问题,以某大型游乐场的实际数据为基础,首先预测了当日的客流量,并对排队时间进行了研究,然后研究游客的游玩路线规划问题,路线规问题分为3个部分,分别为项目评价、项目选择、游玩顺序确定.根据项目的特征如人数、收费...     

层次分析法在线性回归方程中的应用

为了减小在构造线性回归方程过程中的计算量,增加所选择线性回归方程的准确性,文章在分析评价各种常见构造线性回归方程方法的基础上,引入一种新的构造方法——层次分析法。该方法能结合自身特点,有效利用问题的背景知识和相关专家的经验,准确方便地确定满足条件的线性回归方程。结果证明该方法有简单、准确、易行的特点。     

模糊层次分析法在队员选拔中的应用

本文以选择队员参加大学生数学建模竞赛的组队问题为背景,运用基于模糊一致矩阵的模糊层次分析法及matlab编程给出了一种最佳组队方案。     

层次分析法在高考志愿选择策略上的应用

主要在综合考虑各种因素下如何进行高考志愿选择的问题,利用层次分析法解决考生高考志愿选择问题.首先对问题进行合理的假设,利用层次分析法yaahp0.5.2软件,做出影响高考志愿诸因素的层次结构图,最后综合得出得决策层对目标层的权重,根据所得的权重数给出高校的合理排序,并给出填写志愿的方案.     

层次分析法在级进模工步排样系统中的应用

决定级进模工步排样方案优劣的因素错综复杂,全面的评价取决于能否合理安排各评价机械在综合时的权重,文中引入层次分析法（ＡＨＰ）,用定性与定量相结合的方法解决难以用数学模型描述的工艺决策问题,同时针对原方法在工程应用中的缺陷,对ＡＨＰ方法进行了改进,给出了基于ＡＨＰ的多方案协同式优选决策器的框架,并用实例证实了ＡＨＰ方法改进后的正确性。     

基于三标度层次分析法的驾驶人路径选择模型

汽车驾驶人路径选择是智能交通系统研究的重要内容之一。通过分析驾驶人出发前路径选择决策过程,建立相应的层次结构,运用三标度层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)对出发前驾驶人路径选择决策过程进行建模,基于问卷调查获得相应的数据信息,对模型的适用性进行了验证。结果表明,三标度AHP在确定驾驶人出行路径选择决策过程方面具有较好的适用性。     

层次分析法在生物质能优势分析中的应用

可再生能源是国家一直关注的问题.然而,当前使用的主要能源依然是化石能源,煤、石油、天然气,这类化石能源都存在储量和污染等问题.生物质颗粒作为一种可再生的清洁能源,是生物质能源化利用最简单最直接的途径之一.文中利用层次分析法将生物质颗粒与三种常规能源做比较,最终得出生物质颗粒在四种能源中的优势,比较适合在生物质原料丰富的地区加以推广使用,减少大气污染.     

AHP层次分析法在行政决策中的应用

公共行政决策是公共行政管理的中心环节．由于公共行政决策的决策标准具有复杂性、模糊性和难以量化的特点，这让行政决策者常常在几个备择方案中难以取舍，最后行政决策过程就变成了决策主体非理性的，经验型的，举手或者民主投票的意见集中过程．这显然与决策的科学性要求相悖，也容易造成决策的失误．本文将层次分析法引入公共行政决策领域中，通过分析，我们认为层次分析法定量与定性相结合分析问题的特点，可以有效提高行政决策的质量和效率．