基于网络的工科《理论力学》多媒体教学系统

通过对教学系统、教学媒体以及现代教育技术的分析和讨论,探索了"基于网络的多媒体教学系统",这一现代教育技术的必要性、可行性以及实现该系统的构思．     

复杂微力－电系统的细微尺度力学

现代高新技术的崛起，提出了大量新的经典力学所不能完全包容的力学问题。这将是现代应用力学发展的巨大动力。微电子技术中微电子材料、器件、系统和微电子－机械系统（ｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｏ－ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｓｙｓｔｅｍ，ＭＥＭＳ）所组成的复杂微力－电系统，是跨世纪发展的新科技方向，本文简要介绍了复杂微力，电系统的工业技术背景和发展；综述了这一领域存在的力学问题，主要讨论细微尺度下的结构力学与破坏力学。并评介与展望了这一新的力学领域的研究状况和发展趋势。     

灌溉技术的新进展——微灌

微灌技术的出现与应用,是灌溉技术的一个进步。它是现代各种灌溉方法中,水的利用率最高的一种灌溉技术。本文综合了微灌技术的发展和特点,微灌系统的组成,设备功能与结构,以及微灌的水力学问题,指出我国微灌技术的应用前景及有待解决的问题。      

实验力学在未来国际上的地位

本文论述了测量和实验技术当前和未来在分析结构、结构单元以及技术系统的位移、应变和应力中所起的作用.今天比以往任何时候都有更多的原因在广泛的领域中采用实验力学的方法。现代先进的新技术,新的测量设备,自动的量测和评价过程已应运而生。先进的测量技术和计算机技术的结合——杂交技术已得到了发展,这些技术使我们能对结构和产品进行优化设计:节省能源和原材料,提高产品质量以及结构和技术系统的可靠性和安全度,管理生产的过程,监控运行系统的安全。这些方法能用于减少技术系统的危险性和对环境的破坏,对发展中国家传授先进的实验力学方法的知识,显得更为重要。     

随机结构系统的一般实矩阵特征值问题的概率分析

由于工程实际结构的复杂性和所用材料在统计上的离散性以及测量、加工、制造误差的存在，必然导致具有随机参数的随机结构振动系统，按结构参数的性质来划分，随机振动问题包括两方面内容：(1)确定结构问题；(2)随机结构问题。本文以现代数学理论为依托，研究了随机结构系统的一般实矩阵的特征值问题。根据Kronecker代数、向量值和矩阵值函数的灵敏度分析、一般二阶矩法和概率摄动技术给出了计算随机结构系统的一般实矩阵的特征值和特征向量的数值方法，可以有效地得出随机结构系统的一般实矩阵的特征向量的统计量，发展了2D矩阵值函数的随机结构系统的特征值问题概率分析理论。     

光测力学技术：连接虚拟空间和现实世界的纽带

在轿车的整个开发过程中，零部件、总成和整车产品都必须根据试验结果验证和优化，在轿车开发的过程中测试技术是连接设计师思维空间和现实空间的纽带，现代光学测试技术以数字图象数据处理技术为基础，融汇贯通高速宽带数字采样、数据库和数据自动分析以及计算机智能工程及专家系统等最新技术，巧妙应用于轿车开发过程，在满足计算机虚拟开发工程对测试技术新要求的同时，还可以优化轿车开发程序，提高开发质量，本文以作者多年来在德国轿车开发部门主持的现代测试技术项目的实例介绍采用光测技术解决开发程序中的问题的构想，方法和手段。     

船体变形的监测方法及其对航向姿态信息的修正

分析了船体变形的原因、种类，以及船体变形对航姿信息的影响；介绍了监测船体变形的四种结构力学方法和包括惯性测量匹配法在内的三种船舶航行实时监测法，以及GPS姿态测量在船体变形监测中的应用。着重讨论了惯性测量匹配法测定船体变形技术在火控系统、舰载飞机和舰载导弹惯导系统传递对准、磁测量船、其它物理测量船等方面的应用。最后针对位于舰船的中心航姿系统和局部基准部位的陀螺和加速度计等测量部件的不同配置，详细给出了用惯性测量匹配法测定并消除船体变形影响的三种实施方案，比较了各方案的特点、计算过程和系统输出数据。这些方案对于在役舰船和现代舰船的船体变形监测和航向姿态修正具有借鉴作用。     

力学教育的前世今生

从现代力学教育体系的形成以及力学教育思想包含的要素入手,简要回顾了力学教材的发展过程,探讨了力学教育家的教育思想,并指出重基础是力学教育思想的核心.     

基于微机械惯性传感器的卫星电视天线稳定系统

介绍了一套基于微机械惯性传感器测量的卫星电视接收天线稳定系统的组成、工作原理及技术要求，讨论了系统的几项关切技术，包括：微机械惯性姿态测量模块，步进电动机闭环伺服控制以及场强自动跟踪技术。计算仿真和样机实验的结果表明：系统达到了预期的技术指标，已能够满足舰船上的应用要求。由于微机械测量器件的采用，系统具有体积小、成本低、性能可靠的优点。     

Windows和Linux环境下的用户身份统一管理

在一个包含了Windows／UNIX／Linux系统的大型内部网络中，利用活动目录服务、网络信息服务以及活动目录服务和网络信息服务集成技术，实现Windows／UNIX／Linux系统的帐户、口令的统一配置管理，降低系统管理成本。     

电流变液的性能及其应用研究

简要介绍电流变液的研究进展，详细介绍了有关电流变液及其性能的研究，具体介绍了电流变技术在旋转机械转子系统、汽车发动机支座和悬架系统振动控制中的应用，概要介绍和分析了电流变液在其它方面的应用以及对电流变技术发展的展望．     

GPS信息在惯性导航和惯性测量系统中的应用

本文通过实际系统的使用经验和研究过程中的数字仿真，介绍了ＧＰＳ信息在船用惯性导航和陆用测量系统中的使用情况。阐述了ＧＰＳ／ＩＮＳ组合系统的优越性以及根据使用对象，选择组合系统、卡尔曼滤波器的结构和ＧＰＳ信，色处理技术等方面的见解。     

MAS5.0结构分析和优化设计系统

ＭＡＳ是一种兼有结构分析，优化设计和图形处理的现代有限元程序系统，适用于多部门进行工程项目和产品的现代设计，本文简要介绍ＭＡＳ５．０新版软件的组成和功能，系统特点及应用情况。     

用格子Boltzmann模型模拟Lotka-Volterra系统

用格子Boltzmann方法模拟了Lotka-Voltcrra系统的动力学行为．通过使用多尺度技术,我们得到了扩散反应系统。以及零扩散的反应系统。从而得到常微分方程系统，这个理论结果表明该格子Boltzmann模型包含了Lotka-Volterra系统的非线性行为，数值结果表明附加的人为扰动可以改变某些初始分布。     

船舶结构优化设计方法的研究进展

船舶结构设计，具有较强的综合性，经验性和创造性。运用经典优化方法加以处理，虽然也取得了一定成果，但要建立真正有效的船舶结构优化设计方法，必须与实际工程特点，现代数学理论以及最新计算技术结合。目前，研究工作已取得了初步进展，本文综述了有关研究情况。     

差分GPS技术在车辆监控系统中的应用

本文介绍了差分ＧＰＳ技术在车辆监控系统中的应用，具体涉及了系统的方案设计、实现手段、硬件配置以及性能特点。在此基础上重点讨论了监控控制软件的设计与实现。     

LONWORKS 网络技术在海军装备领域的应用前景

本文从介绍ＬＯＮＷＯＲＫＳ网络技术入手，论述了ＬＯＮＷＯＲＫＳ技术在海军装备上应用的广阔前景，提出了一条针对我国国情、军情，对改造已有装备以及建立新的系统都有着重要意义的新途径     

MAS 5．0结构分析和优化设计系统

ＭＡＳ是一个兼有结构分析、优化设计和图形处理的现代有限元程序系统，适用于多部门进行工程项目和产品的现代设计．本文简要介绍ＭＡＳ５．０新版软件的组成和功能，系统特点及应用情况．     

导航传感器系统的信息融合

－组合导航系统中的多种导航传感器为整个系统性能的提高，提供了多余度，高可靠性的导航信息源。多种信息的融合对组合导航计算机，系统的硬件、软件接口界面，以及导航信息的显示与告譬方式都提出了新的要求。本文论述了一种基于信息融合技术的多传感器组合导航系统体系结构，并结合工程实现，提出了综合信息显示器的系统方案。     

激光捷联惯导系统/地形辅助导航系统中卡尔曼/粒子组合滤波算法设计及仿真

粒子滤波技术是近几年出现的一种非线性滤波技术，它适用于非线性系统以及非高斯噪声模型。结合粒子滤波和卡尔曼滤波各自的优点，给出了一种卡尔曼／粒子组合滤波器，并将这种滤波器应用到激光捷联惯导（LSINS）／地形辅助导航（TAN）数据融合过程中，避免了地形复杂的线性化问题。仿真结果表明，系统的定位精度得到了明显提高。应用粒子滤波器及其改进算法解决了导航系统中存在的强非线性问题。