路基施工中橡皮土的成因及处治

在会同县滨江路的建设过程中,有两个路段出现了橡皮土的现象,经过分析,主要是因为该路线沿线水资源丰富,鱼塘、水坑较多,同时,湘西地区特殊的红黏土作为填方材料也是导致橡皮土的成因之一。对该道路的处治方案进行总结,阐述了橡皮土在路基施工中的成因、常用的处治方案以及预防的措施。     

浅谈橡皮土中静压桩施工质量控制

静压桩因其单桩竖向承载力高、抗震性能好、施工方便、噪音小等优点在高层建筑施T中得到广泛应用,同时在软土地基中施工难度大,成本上升以及施工质量控制问题越来越引起施工人员的关注。该文结合合肥某工程实例总结了压桩前后静压桩的质量控制要点,对压桩时可能出现的质量问题进行分析,为今后类似工程环境的静压桩施工提供一些借鉴经验。     

特殊土种地基工程特性及地基处理研究

本文介绍了特殊土种的开发必要性及类型、特点,处理方法,并分析了其发展前景。     

南阳市区膨胀土的特性

膨胀由于粘土矿物含量较多 ,在一定气候条件下其体积随含水量的增加而膨胀 ,随含水量的减小而收缩。以膨胀土为地基的低层建筑物常常成群开裂。笔者通过一些试验研究了南阳地区膨胀土的特性 ,并对该区膨胀土的分布、成因、评价方法提出了看法。     

含水量对加筋膨胀土强度与变形特性的影响

 对双向格栅加筋膨胀土进行不同含水量下的无侧限压缩和固结不排水剪试验,研究了含水量对加筋膨胀土强度与变形特性的影响。无侧限试验表明,含水量显著影响加筋膨胀土的破坏模式,随含水量增大,加筋对应力应变曲线的影响减小,加筋后峰值强度和残余强度的变化减小,其分别对应应变的变化量减小。固结不排水剪试验表明,含水量对未加筋与加筋膨胀土的破坏模式并无影响,其应力应变曲线均呈应变硬化型,随含水量增大,加筋土的峰值强度急剧减小,加筋后峰值强度提高的数值减小,而含水量对初始屈服应力的影响与加筋层数有关。     

橡皮状弹性第二版，分子学入门

弹性体和橡皮状材料已经成为各种仿生设备中的危险元件，这些仿生设备应用的范围包括化学、生物医学、机械和电子工程，为保障这些设备的安全，研究橡皮状材料的弹性力学性能是非常重要的。本书的第一版于1998年出版，“美国化学协会杂志”评论：“这是一本关于橡皮状弹性理论的入门书，     

引江济淮膨胀土工程特性研究

文章结合物理力学性质及膨胀性质试验,分析了引江济淮工程沿线江淮分水岭的膨胀土成因类型、物质成分,研究了膨胀土的强度指标和胀缩性指标,对膨胀土提供了合理的强度参数;在进行渠道边坡设计、核算其边坡稳定时,应根据膨胀土的工程特性合理地选择抗剪强度指标.     

土工合成材料工程特性试验研究

通过室内试验 ,对相同种类和不相同种类土工合成材料的物理力学特性、渗透特性、反滤特性和加筋特性等工程特性进行了试验研究 .结果表明 ,土工合成材料的质量性能差异较大 ,根据工程使用的情况不同 ,应该选择不同的土工合成材料 .在工程施工中 ,应根据当地的土壤特性和工程要求 ,严格按设计、规范要求进行选择材料 .     

深圳河河道污染土特性及其处理措施

深圳河河道表层的淤泥基本属污染土,在河道疏浚之前首先要弄清楚污染土的分布、特性、数量及其污染程度,然后拟定弃置方案和提出污染土的处理措施,文中所设计的处理措施已在施工实践中应用,效果达到预期目的,可为以后类似工程的设计提供参考.     

合肥市膨胀土边坡失稳问题及其防治对策

文章通过列举了合肥膨胀土的宏观和微观特征,阐述了其形成机理,分析了影响合肥膨胀土的边坡失稳的主要因素,并针对性地提出了防治措施。     

软土地基静压管桩挤土效应及其防治措施

静压管桩在沉桩过程中产生的挤土效应十分明显。本文从设计和施工两方面提出了防治或减轻压桩挤土效应的一些有效实用的措施。     

云冈堡土遗址病害调查及其防治措施建议

几百年以来,由于内外环境因素的影响,云冈堡病害十分严重,本文概述了云冈堡的现状调查情况,总结了主要的病害类型及其成因,进而提出相应的保护措施建议.     

千将坪滑坡非饱和土的土-水特征曲线试验研究

利用能控制吸力的四联非饱和土直剪仪,进行三峡库区千将坪滑坡非饱和土的试验,得到在不同正应力和不同基质吸力条件下土的质量含水量,并根据试验结果,绘制非饱和土的土-水特征曲线,对相应的土-水特征曲线模型进行了拟合,得出其拟合函数.分析得到了应力状态影响了土的进气值,土-水特征曲线随应力的增大而变得平缓.     

浅谈石灰土的强度控制措施

文章通过具体工程,对石灰土的重要指标强度进行了探讨和研究,为了达到合格的强度,分析了含水量的控制,重点从石灰土养生的角度谈起,分析了对其强度的影响,探讨了石灰土的特性,及在此基础上对工程实际提出了一些建设性想法.     

浅析膨胀土及其在工程中的处理

膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土。一般来讲，很干的粘土表示有危险。这类粘土能吸收很多的水，其结果是对结构物发生破坏性膨胀。反之，比较潮湿的粘土，由于大部分膨胀已经完成，进一步膨胀将不会很大。因此，雨季来临，工程中土的膨胀导致边坡工程开裂、失稳倾塌现象普遍。     

浅析膨胀土对高速公路路基病害与防治

膨胀土具有显著的涨缩性对高速路基的稳定及路面的平整度都有一定的影响。根据膨胀土的处理措施,结合六叶高速膨胀土的施工实践经验对膨胀土提出了一些施工处理方法。     

非饱和膨胀土膨胀变形规律初探

利用轻便固结仪与压缩仪试验研究了不同状态(即不同的含水量、干密度、竖向压力)下膨胀土的膨胀量、膨胀力特性。在试验的基础上，对膨胀土的膨胀变形规律进行了初步探讨，并由此建立膨胀量与含水量、膨胀力与含水量及干密度之间的相关关系式。     

厦门地区预应力管桩挤土效应的分析与防治

预应力管桩施工产生的挤土效应易对周边环境造成不良影响，本文根据工程实例，论述了厦门地区特殊的挤土效应产生的机理，并提出了相应的防治措施。     

弱膨胀土铁路路基工程病害的防治措施

结合洛湛铁路路基施工的实例,从弱膨胀土可能出现的各类病害入手,根据弱膨胀土的工程特性和病害产生的原因,提出了弱膨胀土铁路路基工程病害的防治措施和处理方法。     

高含水量粘土土基压实预控方法简述

滨州公路工程总公司中标湖北新滩大桥,湖北地区属于多雨地带,用于高速公路土基填筑的细粒土,多为高含水量、中液限粘土,一般天然含水量都难以满足最佳含水量要求。因此,通过土的含水量的预测,进行土基压实度控制就显得十分重要。