直径950 mm轧机推拉床推杆断裂失效分析

某厂直径 95 0mm轧机推拉床推杆使用一个半月后发生断裂 .本文通过对其化学成分分析、力学性能测定及微观检验分析 ,获取了推杆断裂的失效原因 ,主要是其内在质量不良引起的早期失效所致     

φ660mm粗轧机工作辊断裂失效分析

本文根据弹性理论基本原理,简化计算了辊颈上产生的冷热应力值,从理论上证明了该轧辊破断的主要原因是由于设计不当造成了辊颈局部摩擦温升,又由于采用不适当的冷却方式而造成辊颈表面的切向正应力。摸拟试验证明了上述结论的正确性。     

驱动桥壳断裂的失效分析

某车型驱动桥壳在疲劳试验过程中出现异常断裂,通过化学成分测定、断口宏观及显微组织的观察,进行失效分析。结果表明,焊道位置材料缺陷以及非金属夹杂物局部偏多是造成桥壳断裂的主要原因。     

机车连杆高强螺栓断裂失效分析

某机车运行中连杆高强螺栓发生提前破坏，文章从对断裂零件和断口的宏观形态、微观组织形貌态、受力状态分析等方面进行了全面检查分析。结果表明：连杆高强螺枪提前破坏是由于连杆内螺纹加工不合格，使用过程中螺栓松动，连杆孔壁挤压、切入螺栓头部导致一对螺栓相继断裂，今后生产中应加强杆内螺纹质量检验，避免螺栓松动。     

X100管线钢裂纹体的弹塑性断裂失效分析

运用弹塑性断裂理论并结合有限元数值分析,定量研究了带轴向裂纹管线钢X100的断裂行为.在J-Q双参数理论的基础上,考虑塑性效应的影响,引入一个新参数βQ,建立了J-βQ双参数断裂准则.结合JR-△α试验结果,得到X100钢的断裂失效曲线,并对带轴向内、外裂纹管道的临界压力值进行预测.计算结果表明,外表面裂纹的约束比内表...     

某数控机床连接线的断裂失效原因分析

连接线断裂是数控机床的一种常见失效形式,为了进一步弄清某数控机床连接线发生断裂的原因,本文对发生失效的连接线进行成分、力学性能和断口形貌观察等进行试验.结果表明:连接线材料的化学成分符合65钢的规范要求;正常单根钢丝抗拉强度在1460 MPa以上,受热损伤后钢丝强度大幅下降,抗拉强度仅在622 MPa左右;连接线在热损伤作用下发生强度下降,以及连接线存在局部原始裂纹缺陷是造成其断裂的重要原因.     

内燃机车柴油机气门断裂的失效分析

针对提前破坏的内燃机车柴油机气门的宏观与微观断裂形貌,对材料成分性能、受力状况、断裂过程等进行了全面分析．结果表明：气门断裂是由于堆焊层与基体熔接不良,交界区存在大量裂纹,机车运行中气门密封面受到连续高频撞击,导致气门断裂失效．     

鞍钢1700初轧机蓄势器的断裂控制

利用断裂力学的理论对鞍钢1700初轧机蓄势器确定了疲劳裂纹扩展参数,估算出疲劳裂纹扩展寿命,制成蓄势器的断裂控制图,以达到在延长探伤周期内,蓄势器能够安全服役的目的。可供轧钢厂工程技术人员参考。     

非圆弧激波轮推杆减速器齿形分析

根据推杆减速器的相对运动原理及法向等距线的性质，提出了一种通过内外滚子工作角关系求内齿圈齿廓或激波轮廓形的方法及普遍适用的计算公式，并给出了廓形曲率的计算公式及不发生顶切的条件，这种方法比传统的包络法简便、概念清楚。对非圆弧曲线激波轮推杆减速器的设计及廓形加工，具有重要实用的意义。     

减速器输出轴断裂失效的分析

文中在减速器输出轴疲劳破坏失效定性分析的基础上，应用断口分析和断裂力学的方法，估算了引起减速器输出轴疲劳破坏的工作应力，使用寿命等。这一估算，不仅证实了定性分析的结果，而且对于类似构件的设计，制造和使用等均有参考价值。     

数控机床轮齿的断裂失效分析

为了找出某数控机床轮齿的断裂失效原因,采用金相显微镜、扫描电镜和硬度计等手段,对断裂齿轮进行了理化检测与分析.结果表明,数控机床轮齿的化学成分符合材料的规定要求;金相组织未见异常,渗碳层深度满足要求;数控机床齿轮的失效方式为疲劳断裂,裂纹起始于轮齿内部的大尺寸的非金属夹杂物.在齿轮的生产工艺改良过程中,应充分重视避免夹杂物的残留.     

埋地输油管道的断裂失效概率评估

利用Monte-Carlo模拟方法编制了断裂失效概率的计算程序,并对某输油管道进行了实例计算。计算结果表明,R6通用曲线、R6附录8的C－Mn曲线、CVDA－84压力容器缺陷评定规范和K1因子等4种断裂判据在服役初期的差别微小,但在服役后期,它们之间的差别增大。在所有的参数,初始裂纹深度、断裂韧性、流变应力和管道壁厚等参数对管道断裂失效概率的影响最大,选定的概率分布类型对失效概率的计算结果也有影响。利用水压试验方法可以明显地降低管道在运行时的断裂失效概率。     

汽轮机高温螺栓断裂失效分析

断裂螺栓晶粒粗大,有严重的混晶现象,碳化物及其他夹杂物在晶界呈链状或团状析出,使晶界脆化、晶界结合力下降而产生沿晶裂纹,导致螺栓发生沿晶脆性断裂。另外,螺栓在检修中出现表面损伤或受较大的预紧力也是螺栓断裂的另一原因。通过对某火力发电厂汽轮机高温螺栓失效分析,认为高温螺栓断裂机理以蠕变断裂为主;根据螺栓更换及判废标准,对现行的螺栓监督检验方法的有效性进行分析。     

手动小齿轮齿部断裂失效分析

通过研究断裂时的应力状况及宏观断口，对手动小齿轮断裂失效原因进行了分析。结果表明：宏观断口为脆性断裂，断裂失效的主要原因是齿轮内部存在裂纹的成长及其失稳扩展。对此，提出了相应的改进加工工艺和调整零件选材的建议。     

矿车制动盘螺栓断裂失效分析

针对材质为SCM435的矿车制动盘螺栓服役42h后出现断裂的问题,利用扫描电镜、直读光谱仪、金相显微镜、硬度计以及X射线能谱仪和氢测定仪等设备,对失效螺栓的断口形貌,化学成分,金相组织,硬度,非金属夹杂物以及氢含量和表面缺陷等进行了分析.结果表明:该螺栓的断裂是在应力和氢共同作用下引起的氢致延迟断裂,牙底折叠缺陷是导致应力集中和氢富集的重要诱因.     

EQ-145汽车变速器中间轴断裂失效分析

金属的断裂失效分析,首先是金属断口分析,断口是金属材料从供应状态到断裂整个过程的历史记录,它反映了材料的成份、组织和性能之间的关系。因此,无论是解决生产实际中的问题,还是从事金属断裂的研究都离不开“断口分析”这门学科。     

埋地输油管道的断裂失效概率评估

利用Monte Carlo模拟方法编制了断裂失效概率的计算程序 ,并对某输油管道进行了实例计算。计算结果表明 ,R6通用曲线、R6附录 8的C Mn曲线、CVDA 84压力容器缺陷评定规范和KI 因子等 4种断裂判据在服役初期的差别微小 ,但在服役后期 ,它们之间的差别增大。在所有的参数中 ,初始裂纹深度、断裂韧性、流变应力和管道壁厚等参数对管道断裂失效概率的影响最大 ,选定的概率分布类型对失效概率的计算结果也有影响。利用水压试验方法可以明显地降低管道在运行时的断裂失效概率。     

轧机主传动轴断裂事故分析

为分析某热轧厂R2轧机传动轴断裂的原因,对该轧机在典型工况下传动轴受力状况进行了现场试验研究,采用现代设计方法对传动轴进行分析,结果表明,平衡力产生的弯矩造成轴的应力集中而导致断裂。根据此结果对轴的结构进行了改进。     

双转子反击式破碎机转子断裂的失效分析

主要研究了双转子反击式破碎机转子在具体环境中失效的原因,利用光学显微镜、扫描电镜、能谱分析仪等仪器,对断口取来的样本进行机械性能、金相检验及化学分析,找到失效的真正原因,并提出改进措施.