基于模块开发控制的一个软件可靠性分配模型

提出了一个软件可靠性分配模型，该模型在保证系统开发费用最低的前提下，将可靠性指标分配到各模块中，此外还运用了遗传算法来搜索模型的最优解，实践表明，这是一个有效的途径。     

一种新型嵌入式安全模块

介绍了作者自主研制的一种新型嵌入式安全模块ESM(Embeded Security Modle)．这种嵌入式安全模块在结构和技术上与美国可信计算组织TCG(Trusted Computing Group)的可信平台模块TPM(Trusted Platform Modle)规范是一致的，并在技术上有所创新．它采用了特殊的安全结构，嵌入式操作系统、多种总线等新技术，它可用作安全计算机的可信构建模块、USB-Key、安全单片机等，而且以它为安全控制模块可以开发出许多信息安全产品．     

基于嵌入式Linux的网络摄像机设计

提出了一种基于32位嵌入式操作系统的网络摄像机设计思路，并从硬件结构、软件框架方面介绍系统的具体实现方法．采用台湾智源公司的FIC8120作为系统主控芯片，省去了设计专门音视频压缩编码模块，显著减少了系统复杂性．该软件平台采用可移植、裁减和实时多任务特性的Linux操作系统，可用于处理复杂的网络传输协议，具有良好的稳定性和可靠性．     

MATLAB中复杂非线性模块的构造

介绍了几种在MATLAB／SIMULINK中构造复杂非线性模块的技巧．方法独特，简便，本文旨在抛砖引玉．为其他用户解决类似问题提供一个新的思路．     

一种具有故障诊断功能的直接转矩控制系统

设计了一种具有故障诊断功能的交流异步电机直接转矩控制系统．介绍了以TMS320F240型数字信号处理器DSP(digital signal processor)为核心的控制系统的设计方案和软硬件的实现方法．该系统对电机控制中较常见的故障状态具有有效的排查能力．软件仿真和硬件测试结果都表明该方案具有良好的可靠性和动静态性能．     

列车风压无线监测系统设计

针对目前列车风压检测中普遍采用的人上检测的方法所存在的漏检等问题，采用TDX-2000无线数传模块，设计并研制了一种新型的便携式风压监测系统，实现了多个移动风压监测仪与数据中心的信息交换,实际使用表明，该系统运行稳定，相对误差由人工测量的5％提高到0．1％，榆漏可靠性达到98％，减少了人工检测所带来的安全隐患。     

软件可靠性指标分配的故障树分析法

首先对目前已有的各种分配技术与方法的特点进行了探讨,介绍了如何采用故障树技术求得导致系统失效的功能模块的最小割集,首次提出将故障树技术运用到可靠性的分配中,创建了可靠性分配的故障树快速分配模型并具体分析了其在软件可靠性指标分配中的应用． 最后,分析了这种技术的不足,并对该方法可能的改进进行了一些探讨．     

智能家居中X-10协议电力线载波模块的设计

随着智能家居的快速发展, 家电设备之间互联已成为迫切的需求. 在分析X-10协议和电力线载波通信工作原理的基础上, 基于X-10协议设计了一款电力线载波模块, 并给出了实现X-10协议的电路设计及软件流程, 经实际检测可靠性较高.     

AVS-P3音频解码器的算法优化

基于嵌入式系统应用中实时解码对速度和存储空间的要求，通过分析AVS—P3解码器原理及其技术特点，以AV3 release version1为蓝本对AVS音频解码器进行结构和算法上的优化．其中时频变换模块对intIMDCT算法进行分析与处理，量化模块定点化处理和AVS解码器熵解码模块的实现算法提出了新的方法．经过ARM9平台测试，在音乐质量没有受到损害的前提下，解码速度比原来提高10倍以上，存储空间也减少了一半以上．     

基于制造生态框架的知识模块演化动力机制研究

面向某一业务问题求解相关的一组知识及其相关情境资源的组合被称为知识模块, 知识模块的演化代表了业务解决能力的变化. 针对业务问题求解过程中知识模块的演化现象, 提出基于制造生态框架的知识模块演化的动力机制研究方法. 在多维度视角下构建知识模块演化的维度体系, 在演化维度体系的基础上引入生态势理论, 构建了知识模块生态系统演化的生态势分析框架模型. 并利用系统动力学方法与Vensim PLE软件对知识模块演化的生态势模型进行动力学建模与仿真, 研究知识模块演化的动力机制问题. 本文研究有益于丰富知识管理理论, 为企业知识管理实践提供参考.     

二子系密度矩阵谱分解的取迹方法

利用su（N）代数的生成元给出了二子系密度矩阵的最一般表达式,进而导出了密度矩阵的任意次整幂的递推公式。在此基础上,提出了密度矩阵谱分解的取迹方法,给出了相关的计算公式。最后,展望了取迹方法在量子信息及量子力学的定域不变量理论中的可能应用。     

八钢选矿分厂分级机溢流浓度自动控制系统的探索

分析八钢选矿分厂分级机的工艺流程的情况下，将调节分级溢浓度的手动操作改造成自动控制系统，首先研讨了建立系统数学模型的步骤，论述了控制方法的实现，针对现场所提供的资料和参数，进行了计算机仿真设计研究，得出了较好的设计效果。     

一个与Hausdorff测度相关的秩零定理

利用Morse广义临界点引理和Lehesgue密度定理以及Vitali覆盖引理,证明一个与Hausdorff测度相关的秩零定理．将要解决的转化为一些公式的精细估计,并由这个秩零定理推出,当r＝o时Arthur Sard在1965年提出的一个未完全解决的推断正确,     

基于交通实测的交通流密度特性分析

为揭示交通流密度的本质特征, 对上海延安高架和郑州金水路高架上交通流实测密度值进行了统计分析. 利用贝塔函数对数据进行曲线拟合, 得出了车辆密度的概率密度分布基本符合贝塔分布的结论; 进而基于NaSch元胞自动机交通流模型, 考虑车辆密度的概率密度特征, 通过数值模拟得到了交通流的流量—密度图, 呈现出一个二维分布的区域, 与实测结果吻合良好, 进一步验证了车辆密度的概率密度特征. 结论可为交通流建模以及交通工程的规划和管理提供理论参考.     

电离层断层成像数值模拟

将计算机断层成像(CT)技术用于电离层探测,可以得到电离层垂直剖面大尺度的电子浓度分布。根据电离层cT有限投影角度和稀疏接收站的实际探测条件,提出了增加接收站观测数据及扩展投影角度的方法。在迭代过程中对重建结果引入了最平稳解约束,以此构造了一个能量函数,在迭代过程中结合模拟退火方法,求得全局最优解。     

激光等离子体中横场坍塌形成的密度空穴

强激光与等离子体相互作用时在临界面附近发生强烈的波-波、波-粒相互作用,原来均匀分布的横等离子体波在调制不稳定作用下,发生坍塌破碎,局域化的高强度横等离激元通过有质动力排斥粒子形成密度空穴,同时诱发出高强度的低频磁场.采用从伏拉索夫方程和麦克斯韦方程组导出的非线性控制方程,数值模拟了非静态极限情况下无碰撞等离子体中密度空穴和低频磁场的演化过程.     

相依样本时条件密度双重核估计 的渐近正态性’

本文证 明了孙东初在 〕 中提 出的条件密度双重核 估计。川 幻 在样 本为甲一混 合时的渐近正态性     

非均匀磁场对XY模型三量子比特热纠缠度的影响

利用海森堡XY模型,通过密度矩阵的方法研究了三量子比特在外加磁场下的热纠缠,计算了纠缠的度量--并协度,给出了有限温度条件下不同外加磁场下的纠缠行为.在此基础上,可以通过对外加磁场的调节对量子比特进行有效的控制,实现量子计算和得到最有利的纠缠.