基于OpenCASCADE的三维轴流泵叶轮设计系统

目前泵设计系统普遍依赖商用CAD软件的二次开发,容易受到制约.为此,利用OpenCASCADE相关建模函数和Qt构建的人机交互界面开发了拥有自主知识产权的三维轴流泵叶轮设计系统,只需输入轴流泵的设计参数,便可得到合适的轴流泵叶轮几何造型.采用该系统设计比转速为869的轴流泵叶轮,并对其进行流场仿真验证,同时对比CFturbo软件的设计结果.结果表明,该系统无软件环境限制,设计步骤更贴合国内设计习惯,可以满足扬程和效率的设计要求,为其他类型的泵参数化设计提供了借鉴.     

参数化智能冲裁模CAD系统

介绍了利用ＡｕｔｏＣＡＤ提供的ＡＤＳ开发工具,采用参数化绘图,并将人工智能技术引入模具ＣＡＤ系统,研究开发的参数化智能冲裁模ＣＡＤ系统。     

轴流泵后导叶几何参数的试验研究

本文根据笔者对轴流泵所做的模型效率试验和流场量测结果,分析探讨了轴流泵后导叶各主要几何参数(诸如后导叶叶栅稠密度、叶片进口角和轴向间距等)与水泵水力效率的关系。结果表明,轴流泵的比转速越高,后导叶最佳叶栅稠密度越小,叶片进口角应越大;适当减小叶轮和导叶间的轴向间距,有助于提高泵的效率。文中提供的实测结果及得出的结论可供设计时参考。     

电路可靠性参数设计CAD软件研究

“参数设计”的可操作性及设计对象的质量特性求解是参数设计方法推广应用所必须解决的问题。本文对电路可靠性参数设计ＣＡＤ软件进行了研究, 并以电路ＣＡＡ软件ＰＳＰＩＣＥ作为参数设计中质量特性的求解工具, 实现了参数设计过程的自动完成。经实例验证表明, 该软件设计正确, 算法可靠。     

机构设计的CAD系统

机构的选型和设计是机械执行系统中既重要又繁琐的工作．为提高机构设计效率，介绍了机构设计CAD系统的设计过程．该软件以VB为开发平台，将参数化设计与交互式设计相结合，实现了机构选型、机构设计、机构分析等功能．利用该软件可以对同一执行动作进行多种方案对比选择，提高了设计速度，而且可使设计结果达到最优．     

基于Auto CAD R14的参数化图素库设计

参数化设计是CAD领域的一个研究热点，参数化图素库设计是建库中的重点内容。本文对基于Auto CAD R14环境下的参数化图素库设计进行详细的论述。     

协同CAD系统结构及关键技术

提出了一种基于Java/CORBA/XML的开放式协同CAD系统模型。在该模型系统结构中，各功能和应用模块被封装成便于复用的Agent构件，由软总线实现集成；使用组件和XML技术，简化了复杂的通信问题，增加了系统的柔性；使用XML表达的基于设计语义的同步协同设计极大地减小了网路流量，基于XML异步交换的数据保存了设计历史和特征之间的关系；采用基于关系的快速参数化方法，解决了模型快速重建的问题。同时也对人机接口、产品工程数据建模，以及分布式安全等协同设计中关键问题的解决进行了分析说明。     

齿轮减速器教学CAD系统的开发

介绍了运用C语言和AutoLISP语言开发的齿轮减速器教学CAD系统.系统利用数据库和参数化绘图将设计计算、结构设计和计算机绘图结合在一起,实现了用计算机辅助设计的方法进行减速器设计.系统应用于《机械设计》课程设计,取得了良好的效果.     

带式输送机CAD系统中的总图绘制

依据模块化设计思想，借助AutoCAD进行参数绘图，根据本文开发的带式输送机CAD系统实现了输送机总图的自动绘制，尺寸、零部件序号的自动标注，以及明细表的自动生成，大幅度地提高了设计效率。     

概念设计中的CAD技术

概念设计是设计过程中的重要组成部分，是技术设计及施工设计的基础．缩短概念设计的周期将对缩短整个设计周期产生很大的影响．本文以轴类零件为例，提出了一种在概念设计中ＣＡＤ系统的建立方法．该系统以ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言为主设计语言，并对ＡｕｔｏＣＡＤ与ＦｏｘＢＡＳＥ＋的数据通讯、ＡｕｔｏＣＡＤ与３Ｄ－Ｓｔｕｄｉｏ的图形信息交换进行了款处理，建立了参数化轴段基本图形函数库，内嵌机械零件的国家标准．通过调用库中的函数能绘制出多种类型的轴的零件工作图，并可将所得轴绘制成真实感图形．本研究可扩展到其他的标准或非标准零件以及产品的概念设计中．     

轴流式强制循环泵的选型设计

分析系流量太小的原因，提出选型设计参数的确定方法，并介绍了吸入室流道的改进设计方案及密封型式的选择．     

人工心脏叶轮血泵流线型叶片 CAD 与 CAM

根据流线型叶片的解析表达式编制叶片图形的数据文件，在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下编制ＡｕｔｏＬＩＳＰ程序访问此数据文件作出叶片图形，采用圆弧拟合叶片曲线方法编制数字程序并线切割加工血泵叶轮．     

新型RAF翼型轴流桨的开发

提出了新型ＲＡＦ翼型轴流桨的设计方法，对该桨叶的混合性能进行了系统研究。结果表明，ＲＡＦ桨与圆盘透平桨相比，具有泵送流量大、功耗低混合时间短、分隔指数小等优点，但在ＣＭＣ溶液中的容积传质系数较小。     

后置导叶型喷水推进泵总特性及三维流场

研究了带后置导叶的喷水推进轴流泵的三维流场,采用k-ε湍流模型和SIMPLEC算法对流场进行了数值模拟,分析了叶片表面的压力分布,模拟得到的总性能曲线与实验曲线比较吻合,模拟结果表明,导叶出口面上轴向速度与圆周速度的分布不均匀,与设计目的是一致的。     

轴流泵内部流动数值模拟中湍流模式可用性的研究

轴流泵内部流动是复杂的湍流流动.基于RANS方程,采用Standard k ε、RNGk ε和Realizable k ε 3种湍流模型,对ns=1000的模型轴流泵在不同工况下的内部流动进行了三维湍流数值模拟.计算了水泵的扬程和效率,并与试验值进行了对比和分析.计算结果表明,在水泵运行的高效段,3种湍流模型计算扬程的相对误差不大于4%,偏离最优工况时不同湍流模式表现出不同的特性.     

轴流式潜水泵的水力设计

通过对几台轴流式潜水泵的设计过程进行总结,提出了适用于这类泵的吸入流道结构型式、轴面速度分布和环量分布等与水力设计有关的几个问题的处理方法.     

轴向柱塞泵流量脉动的理论研究

本文提出了轴向柱塞泵的工作状态是排液两要素统一的新观念,对柱塞泵可能的结构形式及流量特性进行了全面研究、分析和比较,推导了流量脉动系数公式。本文的结论是,奇偶数柱塞泵均有最佳结构形式,但后者较好。     

应用VFP开发减速器CAD/CAI系统

减速器是工程应用中重要的机械传动设备，其设计过程复杂、繁琐.作者探讨了减速器设计过程中的关键技术，即运用可视化技术、CAD技术与CAI技术，用VFP作为开发工具，在WIND0WS平台上开发研制了减速器设计及辅助教学系统软件.实践结果表明该软件运行稳定，结果正确；既能应用于工程设计，又能应用于高校教学；界面友好，使复杂、枯燥的减速器设计过程变得直观、形象、快捷、准确.该减速器设计过程中的关键技术及其设计方法，对于其它CAD/CAI软件的开发具有一定的指导意义与参考价值.     

低压轴流通风机流型的优化计算

在对低压轴流通风机级效率计算公式分析的基础上,考虑到叶轮内损失沿径向分布的不均匀性,应用最优化理论,提出了低压轴流通风机最优流型的数值计算方法,并给出了最优流型与目前风机设计方法中的常用流型对风机性能影响的比较。     

轴流桨特性准数与搅拌釜内能耗分配的理论计算

从搅拌桨的力与力矩平衡这两个基本方程出发，推导出轴流桨功率准数、流量准数与搅拌釜内能耗分配的理论计算式，并计算了桨叶的叶片安放角、盘面比、叶片形状、翼型、叶片的相对厚度、轮毂比对桨叶性能的影响。