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常吉高速公路湘西段地形起伏大, 地质条件复杂, 路堑边坡数量众多, 边坡稳定性问题突出。本文根据岩体产状与边坡坡面的关系研究, 认为常吉高速湘西段路堑边坡主要包括顺向坡、正交坡与反向坡, 其中顺向坡的变形破坏机制与它的物质组成、岩体结构合风化程度等有关。分析、总结了路堑边坡的变形破坏模式, 提出并实施了针对不同边坡结构类型与变形破坏模式的边坡防护措施。 相似文献
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采集滑坡地表裂缝及深部相对位移信息 ,分析其位移 -时间动态变化特征及其影响因素 ,依据位移 -时间信息核定滑坡地质结构 ,预测滑坡发展趋势 ,为整治滑坡设计提供信息。 相似文献
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根据峡口滑坡之坡体结构、剖面形态分析其受力状态及成灾模式。由于其粘土质斜坡结构及峡谷地貌, 雅安峡口滑坡滑程、滑速有限, 滑动方式为滑动、停止、冲刷、滑动。 相似文献
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本文阐述了优势面的水力学效应的概念,并用SARMA法重点分析了它对新寨滑坡稳定系数的影响,分析得出了此滑坡发生的条件:hw>hwo,与实际资料达到很好的吻合,具有重要的工程参考意义。 相似文献