GPS的神话

在汽车上装置一个小小的设备,司机便可知晓本车所在位置,按最佳路线快速到达目的地,并在任何时间、任何地点、任何天气以及任何地域都不会迷失方向和路线——这绝不是神话和空想,这只是GPS广大神通中的小小一面。     

武汉泰通揣着GPS上路

位于珞珈山下、东湖之滨的武汉泰通卫星技术发展有限责任公司(Wuhan Techtop SatelliteTechnology Co.,Ltd.),成立于1998年,是一家按照现代企业制度管理和运作的高新技术企业。 公司主要从事全球卫星定位系统(GPS)技术、多功能GPS广域差分定位技术、长距离实时动态定位技术、多种星系实时动态定位技术及相关技术的研究与应用,提供对光电子与通讯、计算机网络与软硬件和3S应用等相关领域的技术开发、产品研制和系统增值服务。并将相关的研究成果应用到工程测量以及GPS终端产品的研制生产以满足市场的需求。     

GPS显神通

2006年春运前夕,邵阳汽车运输总公司邵东分公司10多个客运分公司(站)的车辆上安装了GPS全球卫星定位系统,经过几个月的试运行,扭转了安全形势,效果十分明显。随着邵阳汽车运输总公司邵东分公司客货运业务迅速扩大,车辆安全运行管理难度也随之加大。近几年来,特别是2002年至2004年,分公司重、特大行车事故频繁发生,安全形势十分严峻,虽采取多种措施,但收效不大。2004年2月11日,驾驶员杨某驾驶湘E字号客车自邵东驶向贵州独山,当行驶至三都打鱼乡地段时,因经弯道时车速过快,左后轮掉沟里,车辆翻至约30米深的公路坝下,驾驶员和2名乘客当场死亡…     

业余爱好者利用GPS绘制地图

通过全球卫星定位系统（GPS）绘制地图，目前在欧、美国家的爱好者中很盛行。英国人阿来德和他的同伴携带着卫星定位接收器，凭着不知疲倦的双腿，利用每周休息日跑遍了希里斯多城的街道、小巷和邻近的郊野，他们是英国众多的业余全球卫星系统数字地图制作爱好者中的一组。     

GPS技术在森林防火无线通信指挥系统中的应用

随着专业无线通信技术的飞速发展,市场需求发生了相应的变化,无线通讯技术逐渐形成两大技术阵营:一个是定位在高端技术领域的集群通信技术;另一个是传统的常规通信技术。两种通信系统虽然同属专业无线通信领域,但设计出发点却截然不同,集群系统以系统的调度功能为设计出发点,充分考虑系统设计应满足强大的通信调度指挥需求,在功能上不断地推陈出新;而常规通信系统以系统性能价格比为第     

GPS在现代战争中的应用

一、GPS简介 GPS系统是美国的国防导航卫星系统,非战时也为民用导航服务。GPS由空间星座、地面控制站和用户设备3部分组成。空间星座由24颗“导航星”卫星组成,GPS卫星分布在6个轨道平面上,每个轨道平面4颗,GPS星座于1994年3月全部建成。卫星的分布使得在全球的任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星,由此用户可获得高精度的三维定位数据和时间信息。GPS定位精度可达10米,测速精度0.1米/     

全球卫星定位系统GPS在汽车运输中的应用

随着公路交通运输业的发展和汽车保有量的逐年增加,公路交通运输为产品运输带来了极大的方便,同时运输车辆的运行给道路交通管理也带来一定的压力,对交通运输企业以及企业运输车队来讲,也容易导致运营效率不高、车辆运行成本增加、甚至在运输途中造成货物的丢失、发生交通事故、车辆发生故障造成产品运输延误等问题。GPS全球卫星定位系统所具备的各项功能,有助于在解决上述问题上为我们提供方便,本文主要从GPS全球定位系统的基本结构原理和其三大子系统做一介绍,并着重介绍了GPS系统在汽车交通运输过程中的应用,以期望进一步应用全球定位系统来提高道路交通运输效率。     

全球卫星定位系统(GPS)在铁路铺轨运输中的应用

1 前言 铁路铺轨运输由于正常行车组织系统(如列车调度系统、地面信号、机车信号等)均没建立起来,沿线站场建设滞后,通常都是大区间双向运行。行车调度完全依靠传统的无线对讲通信进行行车指挥。调度与车长、值班员与车长、车长与车长之间只有一条无线信道,安全保障系数小,容易发生列车追尾、碰撞事故。应用GPS后,列车上装备的“车载终端”通过不断接收GPS信息,实时解算出列车的位置和速度,并将定位信息、速度信息、时间信息,及其它信息传递给调度中心的GPS监控中心,计算机通过“地理信息系统”(GIS)软件可把列     

基于GPS弹道测量的卡尔曼滤波参数估计算法

为提高基于GPS定位的弹道辨识方法的实时性和可靠性,提出了一种以弹道微分方程四阶龙格库塔数值积分预测作为状态量递推的卡尔曼滤波弹道参数估计算法,并针对卫星接收机有粗大误差或失效情况对方法进行了改进. 利用卫星信号模拟器和C/A码GPS接收机构建半实物仿真系统对算法进行验证,该方法的弹道参数估计误差是GPS接收机正常工作时测量误差的30%～40%;且能在GPS接收机出现异常时继续给出接近实际的估计值.     

GPS开启汽车导航新时代

汽车电子导航系统是在全球卫星定位系统GPS基础上发展起来的新型技术.以GPS导航为代表的综合信息系统是未来汽车通讯与导航产品的发展趋势,它将有效整合汽车通讯功能和导航功能,成为一个可提供各种路况的交通信息、汽车行驶信息及通讯娱乐服务的综合信息平台.     

GPS与GIS集成在公安交通指挥系统中的应用

在讨论GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)集成在公安、交通指挥系统中应用的基础上，探讨了系统中电子地图的空间数据组织，卫星定位系统的组成、原理及特点。在经典图论中的Dijkstra最短路径算法的基础上，对搜索路径进行了优化，减少了搜索范围即减少永久标记结点的数量，从而提高搜索的速度。加入了对回避点的处理，即能够在计算最短路径时，避开指定的回避点。另外对起点和终点是线段内的情况也进行了处理，使路段中间的点也能被选为起点、终点或回避点。通过实际应用，取得了良好的效果。     

运用GPS卫星定位系统,提高车辆利用率

本文主要介绍了GPS导航定位系统的组成、基本工作原理、特点以及在运输过程中发挥的作用及前景等方面进行阐述。     

GPS连续运行参考站网浅探

介绍了GPS连续运行参考站网的定义、国内外研究发展现状及其主要应用领域,并对其建设的必要性做了论述。     

基于GPS同步相量的电力系统暂态稳定预测控制

首先简要回顾了全球卫星定位系统 (GPS)技术在电力系统应用中最近 10年的发展 ,研究了基于 GPS同步相量的电力系统暂态稳定控制的实现前提和理论模式。分类综述了国内外在利用 GPS同步相量技术研究电力系统暂态稳定实时控制方面的研究成果 :基于简化模型、同调组法、角度曲线外推法、能量函数法和人工智能法等 ;总结了 GPS技术与电网稳定控制结合的多种途径 ;并提出了基于同步相量实现电力系统的区域暂态稳定控制是 GPS应用于电力系统的最高形式 ,最后提出轨迹分析和数值计算相结合的在线安全稳定监控理论框架     

基于联邦Kalman滤波的Wi-Fi/GPS车辆组合定位系统

针对全球卫星定位系统(GPS)在密集城市地带、隧道、室内停车场等环境下不可用及Wi-Fi定位精度不足的问题,提出了一种Wi-Fi/GPS组合定位系统.该系统基于联邦Kalman滤波器,先通过两个并行的局部滤波器获得Wi-Fi、GPS定位子系统的局部最优估计,再由主滤波器融合得到最优全局估计.仿真结果表明:较之单独使用G...     

GPS在大型征地测量中的应用

一、前言随着近年来在原城市群建设的广泛开展,大型项目征地投资在地方经济中的投资作用越来越得以显现,如何搞好前期服务是摆在国土资源部门一个重要问题。而GPS（全球卫星定位系统）应用是解决这一问题的有效途径之一,笔者结合近年来的工作实践,给各同仁介绍GPS在大型项目征地中的应用，有望从事同种工作的同仁有所收获。     

GPS在智能交通系统中的应用

介绍了全球卫星定位系统GPS及其在智能交通系统ITS中的应用。着重介绍了集计算机、信息、电子及通讯等众多高新科技手段于一体的智能交通指挥中心控制系统及GPS的各项功能。     

基于GSM网络的GPS车辆监控系统

为了对车辆进行实时监测和控制,阐述了一种采用车载台—基站模式的远程车辆监控系统.车载台利用全球卫星定位系统(GPS)获取车辆的位置、速度和行驶方向等数据;监控中心与车载台之间通过移动通信网的短消息(SMS)业务交换命令和状态数据;监控中心以地理信息系统(GIS)为平台把车辆的状态数据非常直观地展示给用户,同时还提供各种针对地图的其他功能.系统的资金投入少、运营费用低、覆盖范围广、稳定性高、实时性也较好.     

利用IGS的GPS资料确定全球电离层TEC的初步结果与分析

尝试利用球谐函数模型和2000年7月15日139个IGS(International GPS Service)站的双频GPS观测数据计算了全球电离层电子总合量(total electron content TEC),给出了基本方法和初步结果;分析和讨论了目前利用GPS资料确定全球电离层TEC形态所存在的困难和需进一步解决的问题;对这项工作的深入研究提出了若干建议.     

基于GPS／GIS／GSM车辆动态定位导航系统

简要介绍了全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、移动通信系统(GSM)及其它们在车辆定位与导航系统(VLNS)中的主要作用；研究该系统的组成以及所能实现的功能；分析GPS辅助定位的技术方法和地理信息系统的数据更新。