有关于电厂防雷接地系统的问题的分析

作为一种异常强大的自然力，雷电既能为人类所用，也能给人类带来巨大的伤害。近些年来，由于防雷接地系统的不完善，我国很多电厂因为雷电放电而遭受了巨大的损坏。针对这类问题，本文主要阐述电厂防雷接地系统的有关问题。并制定科学舍理的综合防雷措施。希望本文的提出，能为有关部门提供参考依据。     

建筑防雷接地系统施工方法探讨

雷电灾害严重危害人身生命安全,显然对建筑防雷接地系统采取重视相当重要;针对当前建筑防雷接地系统施工的环节,就建筑防雷接地系统的施工各个环节中重点的施工控制技术进行了总结,以有效地提高防雷系统的施工质量.     

建筑防雷接地系统的施工实践

对高灵敏性微电子设备机房接地以及常规性工业、民用建筑防雷接地系统施工中容易产生的问题进行了探讨和分析,从设计、施工实践角度提出了有效防范施工隐患,确保工程质量的相应对策。     

公路隧道防雷接地系统的研究

介绍了目前公路隧道的防雷设计方案,提出了隧道防雷接地系统的设计特性和原理,对接地装置上从接地体、接地线和接地电阻上阐述了防雷接地的方案,最后基于在不同的地形下和按有不同设施的隧道中,提出了防雷接地形式的选择方案和建议。实践证明,行之有效,对公路隧道防雷接地具有现实意义。     

小议防雷接地系统

接地系统是防雷工程建设中施工难度最大也是最重要的一个部分，由于地埋环境的不同，其设计和施工也存在较大差异。下面就从材料的选择、一般降阻方法和特殊地理环境下接地系统的制作工艺等方面来简述接地系统。     

炼油厂变电站综合防雷接地系统研究

在对雷击变电站可能发生的干扰和危害，以及防雷接地系统的一些基本概念进行分析研究后，对炼油厂变电站综合防雷接地系统在实践运行中存在的常见问题进行了探讨，并结合自我实践工作经验提出了相关改进控制措施，保障变电站安全可靠运行。     

高速公路隧道机电设备防雷与接地系统浅析

介绍了雷电的特性,提出了隧道防雷的几项措施,如拦截、屏蔽、均压、分流等,以雪峰山隧道为例,分析了其综合接地工程,对高速公路隧道防雷具有现实意义.     

高速公路隧道机电设备防雷与接地系统浅析

介绍了雷电的特性，提出了隧道防雷的几项措施，如拦截、屏蔽、均压、分流等，以雪峰山隧道为例，分析了其综合接地工程，对高速公路隧道防雷具有现实意义。     

高速公路隧道机电设备防雷与接地系统浅析

介绍了雷电的特性,提出了隧道防雷的几项措施,如拦截、屏蔽、均压、分流等,以雪峰山隧道为例,分析了其综合接地工程,对高速公路隧道防雷具有现实意义。     

变电站防雷接地系统施工的质量管理

接地网作为变电站电力设备接地及防雷保护接地,对变电站的安全运行起着重要的作用。本文主要讲述了在建变点站的接地设计的要求与施工单位在防雷接地系统施工中加强质量的管理的重要性。     

高层民用建筑的防雷措施

从雷电对建筑物的危害出发，探讨了在高层民用建筑物的防雷及接地设计中应采取的几种防雷措施，从而达到安全防雷的目的。     

浅议等电位网在发电厂的应用

电力系统发生故障将导致接地点与远端零电位处电压的不平衡,二次系统等电位接地网能有效避免二次设备损坏及误动情况的发生。针对近年来发电厂计算机及电子设备受雷击损坏逐年增多的情况,分析了过电压损坏设备的原因,提出了等电位网在发电项目中切实可行的防护措施。     

电力系统配电网中单相接地故障分析

通过对配电网中单相接地故障现象的分析,阐述了电力系统中不同的中性点接地方式下单相接地故障的具体表现形式。     

电力系统接地用镀锌扁钢腐蚀分析与研究

 针对某电力系统接地金属材料镀锌扁钢在土壤中服役11年后的腐蚀行为,采用金相、扫描电镜、能谱和X射线衍射等技术对其进行了宏观分析、组织分析、腐蚀产物分析和断口分析。结果表明,该镀锌扁钢接地极的腐蚀类型属全面腐蚀,腐蚀产物主要由FeOOH和Fe₃O₄等组成。镀锌扁钢基体中发现一些颗粒状的Al-Si复合型夹杂物,这些夹杂物的存在促进了腐蚀的发生和发展,并在局部区域为侵蚀性离子渗入基体提供了通道。研究结论表明在腐蚀环境作用下,镀锌扁钢发生腐蚀与导电性能失效是影响接地网的散流特性和寿命的主要原因。     

SZJ型接地装置的接地电阻计算方法

通过理论分析、试验和工程实际应用表明,SZJ型接地装置是一种可以明显降低接地电阻的新型接地装置.该装置在土壤电阻率较高或地网占地土地面积较小的接地工程中,更具有独特的降低接地电阻的效果.同时研究了采用SZJ型接地装置的设计和计算方法.     

煤矿高压供电系统中性点接地方式与接地保护安全评价与分析研究

为确保煤矿高压电网的安全稳定运行,对电网的管理要做到以预防为主,这就要求要十分重视对电网系统的整体安全性评价与分析。本研究通过对煤矿供电系统相应参数的测试、分析,而后进行仿真建模,对煤矿供电系统供电质量及可靠性进行专题分析与综合评价,并主要针对高压供电系统单相接地电流的测试,中性点接地方式及接地保护进行评价及分析,并在分析基础上找出系统存在的问题及安全隐患,为进一步改造或扩容提供建议与方案,同时确保煤矿安全生产。     

低压供电系统各接地制式的特点及应用

结合在工程实践中遇到的几种接地方式概述了低压供电系统中接地制式的分类和特点，并对应用中几种常见的问题进行了分析。     

AT供电方式综合接地系统的仿真研究

高速铁路列车运行速度高、行车密度大、牵引电流大,再加上采用整体道床,钢轨—大地泄露电阻大,导致钢轨电位急剧升高。过高的钢轨电位严重威胁人身和设备安全。为了解决钢轨电位升高问题,在设计牵引供电系统时提出了采用综合地线的措施。对高速铁路AT供电方式牵引回路进行建模,仿真分析了不同接地方案下,牵引网正常运行和短路故障时钢轨电位的分布规律与特征,以此分析综合地线系统对钢轨电位的钳制作用,并提出了适合我国高速铁路的综合接地系统。     

基于本地测量的小电阻接地系统高阻接地故障选线方法

为解决小电阻接地系统高阻接地故障选线失灵问题,本文依据故障馈线与健康馈线在其始端本地测量的零序电流相量实部符号差异,提出了一种基于本地测量的高阻接地故障选线方法。首先,建立了小电阻接地系统的故障零序等效网络,对故障零序电流特征进行理论分析;然后,推导了故障馈线与健康馈线的零序电流相量实部特征,并利用其符号差异作为选线依据,避免了时间同步精度的影响。最后,通过仿真分析验证了本文所提方法对高阻接地故障选线的有效性,且验证了所提方法对电弧故障的适用性。     

太平湾电站地网接地电阻接地引下线截面的计算

通过对太平湾电厂220kV 50Hz变电站地网接地电阻允许值和220kV设备接地引下线截面进行计算,可知系统容量变化导致系统阻抗发生变化。由于系统运行方式的不同,零序网络总阻抗也有所变化,因此变电站地网接地电阻允许值计算应考虑系统的最大运行方式,同时避雷线工频分流系数对接地电阻允许值的计算也有影响